Resultados encuesta sobre seguridad en barcos españoles

7 comentarios

encuesta de la semana - 600

Como es habitual vamos a comentar los resultados de la encuesta de la semana que hicimos sobre la seguridad de los barcos. Damos las gracias a los 461 lectores de El Blog Salmón que se han tomado su tiempo en responder. Sin vosotros no tendría sentido ninguna de estas iniciativas.

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A la pregunta ¿Qué alternativa ves mejor para proteger a los navíos españoles en aguas peligrosas? La mayoría de nuestros lectores (54%) apuesta por la seguridad privada en los barcos. Si sumamos a los que prefieren que los barcos sean protegidos por el ejército en un barco (16%) o en la zona (31%), parece que queda muy igualada la situación.

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Respecto del reparto que tiene el pago de la seguridad privada en los barcos, (25% el gobierno central, 25% el vasco y el resto el armador), parece que nuestros lectores no quieren que el dinero de sus impuestos vaya a pagar la seguridad de un barco. Un buen porcentaje de los lectores (72%) piensa que el gobierno no debería de pagar nada. Le sigue un 13% que le gusta el reparto, y los que piensan que el gobierno debería de pagar un porcentaje mayor o uno menor están igualados en un 7%.

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En general nuestros lectores están en contra del pago del secuestro, a la pregunta ¿Estás a favor del pago de rescate por un barco secuestrado?, un 68% prefiere otro tipo de opciones antes que pagar un rescato. Respecto los que están a favor de pagar un rescate, el 22% piensa que debe ser pagado por el dueño del barco, un 4% por el gobierno y un 6% por ambos.

La próxima semana tendremos otra encuesta, si os gustaría que tratáramos un tema u otro estamos abiertos a las sugerencias que nos podáis dar en los comentarios.

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Comentarios

  • 1

    interesante

    Avatar de carlos !
    carlos | 2 estrellas

    Yo no creo que se deba pagar rescate alguno, ¿para que pagamos al ejercito si no es para defendernos de actos violentos de fuerzas extranjeras? Pagar solo logrará que nos ataquen más y que obtengan el dinero necesario para reclutar a mas piratas y comprar mas armas con que robarnos en el futuro a nosotros y a otros.

  • 2

    interesante

    Avatar de Javier Navarro !

    Señores, me gustaría recordarles antes de que se enzarcen en un debate que según el código civil toda embarcación con bandera española es territorio español.

  • 3

    Avatar de fox !
    fox | 2 estrellas

    Carlos, estoy de acuerdo contigo en que no conviene pagar rescates a los terroristas secuestradores, y acabo de votar positivamente tu comentario. Pero, este caso del Alakrana es especial porque los electores españoles votamos a unos diputados blandengues que permitieron (entre todos) la indefensión de nuestros pescadores y de España al prohibir a los barcos mercantes llevar armas. Ahora que la ley la han cambiado y ya consideran delito la piratería internacional, ya se puede ser muy duro e intransigente con los chantajes sin remordimientos de que mueran por no haberse defendido bien y su imprudencia. Por supuesto que el ejercito debe esforzarse en defenderlos y el gobierno ser mucho más duro contra los secuestradores y criminales.

  • 4

    !

    #5 No pases por alto un detalle que en todos lados eluden: los barcos hoy en día van equipadísimos y muy preparados con sistemas de posicionamiento GPS. La zona de aguas en la que tenían permiso para pescar disponían de un cinturón de seguridad con vigilancia militar (Marina para más señas).

    Los piratas estaba fuera de ese cordón de seguridad, y fue el pesquero el que se salió a pescar dónde no debía. Dentro del cordón no habría pasado nada pues para eso está el acuerdo (a los piratas los hunden antes o les cae la del pulpo).

    El problema es que una vez más, pienso como Español: chicos, detecto en el GPS un tremendo banco de peces "unos metros más allá"... a por ellos, ¿qué nos va a pasar? No nos ve nadie....

    Y ahora pumba, la paliza moralista y tremendista para el gobierno de turno. Pero es que los primeros que se metieron en camisa de once varas fue el pesquero. Y mucha gente parece que se cree que todo es "aguas internacionales" y no. Lo eran del cordón de seguridad para adentro, dónde los piratas que no son tontos no entraron... y ahí sí que la vigilancia tiene luz verde para actuar. Pero de ahí para afuera son aguas con propiedad, con lo cual actuar sin permisos ni avisos ni visto bueno es invasión o casi ofensiva. Aunque sea contra piratas... las jurisdicciones son las jurisdicciones.

    Pero como siempre oye, que facilidad hay en España de tapar al pillo cuando le sale la pillería malamente. Lo siento por sus familias... pero oye, es que es lo que hay... Y por tanto, se intenta hacer lo que se puede por lo legal, no a las bravas. Y como dije en otra ocasión, de poderlos rescatar (de pago de rescate nada, sería sentar precedente), al pesquero de vuelta le metía un buen puro. Por "espabilados".

    Y lo de armar a los pesqueros me parece de chiste: son barcos de pesca. ¿O acaso cualquiera por la calle lleva legalmente un arma "por lo que puediera pasar"? Lo que hay que hacer antes que nada es hacer las cosas bien, y no sacar los pies del tiesto como es el caso.

  • 5 Comentario moderado

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