Hace tiempo hablamos de que Carlos Ghosn, el Presidente de Renault y Nissan, es el mejor ejecutivo del mundo en el sector automovilístico, un sector que está pasando por tiempos muy difíciles. Incluso recientemente se ha estado especulando cuál de los dos grandes estadounidenses, General Motors o Ford, suspenderá pagos antes.
A las empresas de este sector les va mal, exceptuando las que están en manos de Carlos Ghosn, y alguna pocas más, que ha demostrado saber hacer en este sector tan competitivo.
Yo ya he recomendado que una de las estadounidenses debería pagarle lo que quiera para contratarle como máximo ejecutivo. Pero como los ejecutivos de estas empresas no iban a ofrecerle su puesto, tuvo que ser uno de los inversores que mueva pieza.
Ahora el inversor más importante de General Motors ha propuesto una alianza entre General Motors y Renault que, con el tiempo, podría llevar a una fusión.
Para mi esta parece la forma de que este inversor, que hace tiempo que sus propuestas están siendo ignorados por sus directivos, consiga mejores gestores, y la fusión sería una forma de hacerlo.
Lo que hay que hacer para contratar un buen ejecutivo.
Vía | IBL Newsy Financial Times (en inglés y €)
En El Blog Salmón | Carlos Ghosn, el hombre que vale billones y El sector automovilístico es muy difícil
Comentarios
Parece increible que en un mundo tan competitivo como el del automóvil alguien pueda brillar de esa manera y con unos resultados tan excepcionales tanto en Nissan como ahora va camino de hacerlo en Renault.Y lo más importante ¡sin reducción de plantilla!.
Estuvo unos 2 años viajando por el mundo, visitando las fábricas de Renault y transmitiendo a la gente de responsabilidad su visión estratégica del futuro de Renault. Casi no hizo declaraciones y yo llegué a pensar que se estaba pasando 2 años tan ricamente, viajando por el mundo y sin hacer nada. Pero qué equivocado estaba.
¿Como hará este señor para saber años antes la evolución del mercado automovilístico? Supongo que hay gente que tiene la facultad de ver esas cosas aunque sigo pensando que la clave está en el trabajo y en la disciplina.
Me encanta seguir los pasos de las empresas del sector del automóvil porque es de los más competitivos (sino el que más) del mundo de los negocios.
Sólo un apunte, sin discutir sus méritos, que son muchos, lo primero que hizo el Sr. Ghosn en Nissan fue cerrar fábricas y despedir a miles de trabajadores. En Japón ahora le adoran pero al principio no era muy popular que digamos.Por desgracia parece ser que aún no han inventado al "Sr-salva-empresas-que-no-despide-a-nadie"
es admirable la función y desarrollo desempeñados por Mr. Ghosn, yo fuí gerente de ventas hace algunos años más jóven de agencias distribuidoras de Nissan(gómez palacio,Dgo y Torreón,Coah México), después de tiempo me tuve que convertir en vendedor (a mucha honra)y trabajé en Chevrolet Comarca Motors,S.A., hasta ser despedido injustificadamente y con groserías por LIC Roberto Dávila Leal gerente de ventas, que es una persona prepotente , que se inclina con el fiel de la balanza por "pasar "beneficios de ventas sólo a quien le adula(amén de que trabajan bien)
y excelente la propuesta visionaria de alianza comercial, ni duda cabe, Sin embargo en las redes de distribuidores en México existen Gerentes como la persona arriba mencionada, las cuáles no debieran estar al frente, que ofenden , intimidan , agreden verbalmente y moralmente, no se diga económicamente a un empleado y a su familia, Saludos