El biodiésel amenaza el bosque tropical

Javier J Navarro 28 de abril de 2007 3 comentarios

SelvaLa comisión Europea ha reconocido que el uso del biodiésel puede amenazar al bosque tropical, especialmente en Asia. Esta declaración ha venido acompañando al anuncio de su intención de incrementar el uso de biocombustibles de aquí al 2020. Esta decisión pretende ayudar a cumplir el protocolo de Kyoto por un lado y por otro se pretende reducir la dependencia energética. Un buen negocio, pero como dice el anuncio de “La Caixa”: aparentemente.

Un incremento en la demanda de biocarburantes por parte de la UE puede significar una señal muy importante para los países pobres. Un gran mercado bastante proteccionista en productos agrícolas está dispuesto a aceptar la compra de productos agrícolas. Quiere comprar menos oro negro y comprar más materia orgánica. Sus coches necesitan moverse y lo van a hacer con aceite de palma, etanol u otro producto.

Y aquí entran muchos países como puedan ser Brasil o del sudeste asiático. Tienen extensiones de tierra más o menos fértil, lluviosa y virgen, dispuesta a ser talada y después cultivada. El producto se venderá al mercado europeo donde se utilizará para hacer moverse un montón de coches. Los europeos mueven sus coches, los asiáticos venden sus productos a los europeos y todos felices.

Pero como todo tiene un lado oscuro, entramos en las consecuencias de las que hemos hablado al principio. Talar los bosques tropicales en Brasil o en Indonesia no es ecológico y no ayuda a cumplir el cambio climático. Además en palabras de Martin Varsavsky se trata de quemar comida para mover coches. Por otro lado existen alternativas como el coche eléctrico o el hidrógeno. Damas y caballeros, niños y niñas, no es ecológico todo lo que es verde.

Vía | Financial Times (en inglés)
Más información | El retorno del coche eléctrico, Wikipedia, Trailer de Who killed the electric car? en YouTube

Comentarios

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    El biodiesel ha demostrado ser el gran fracaso ecologista, una muestra de por que debemos pensar las consecuencias de nuestros actos…

    El biodiesel es mucho más negativo que beneficioso, puede representar una forma de abuso de los paises ricos sobre los pobres, asi que esperemos que se deje de apoyar su producción, ahora que ya sabemos sus consecuencias reales.

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    Lo tipico, tanto que os referis a motorpasion, tienen un articulo muy interesante con el que demuestran que un Toyota Prius, es mas contaminante en terminos totales que un Hummer. Dura menos años (menos años por coche = mas coches), necesita materiales especiales muy contaminantes(creo que hablan del Zinc), y su fabricación está poco centralizada, produciendo contaminacion adicional por el hecho de tener que llevar piezas de lado a lado del globo continuamente.

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    Además de todas esas consecuencias en los países del tercer mundo, ´ni siquiera se sabe si es bueno para los usuarios occidentales.

    La alternativa del biodiesel, que creo que se están potenciando sin haber realizado estudios rigurosos de sus implicaciones, pueden traer consecuencias nocivas para la salud.

    En este post se habla de dichas posibles consecuencias:

    http://blogomovil.com/index.php/2007/04/23/eluso_del_bioetanol_como_combustibleen

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