El espectacular aumento en el precio del petróleo, que repercute en la gasolina, está impactando en los gastos de todos los negocios, aunque parece que no se está viendo en la inflación, por ahora. En este contexto, se entiende que las empresas estén pidiendo ayudas del Estado. Ya que no quieren subir sus precios, las empresas prefieren sacarnos el dinero vía los presupuestos del Estado, a través de las subvenciones. Una falta de transparencia.
Por otra parte, uno de los papeles importantes de los precios del mercado es que envían mensajes a los productores y a los consumidores del producto. Cualquier manipulación del precio, a través de controles de los precios o con subsidios que amortigüan su impacto, tienen el efecto de entorpecer esta parte importante del mecanismo del precio.
Un precio alto debe hacer que consumamos menos y que ahorremos más. Por otra parte incentiva la búsqueda de alternativas energéticas y abre las oportunidades de algunas de estas alternativas que antes no eran económicamente rentables. Esto es muy importante en un mundo con más y más escasez de energía con base fósil y con sus precios cada vez más altos. ¡Necesitamos el mecanismo del precio!
¿Se necesitan ayudas e incentivos para las empresas? Yo diría que no pero, si se dan, que sea con mucho cuidado, por poco tiempo y sin entorpecer las reglas básicas de la economía.
Vía | La Razón
En El Blog Salmón | El peligroso precio del petróleo y Energía Solar en Alemania
Comentarios
Trabajo en una empresa de logística y el combustible supone casi un tercio de los costes de explotación.
Aquí defienden la implantación de un gasóleo profesional. Aun yendo en contra de mi compañía (y de mi bonus ;-) ), no creo que sea una buena solución. Las compañías tenemos (al menos teoricamente) posibilidad de repercutir ese coste a nuestros clientes en las próximas negociaciones.
Pero hay otras medidas: cambiar un trayler de hace 8 años por uno actual puede suponer un 6% de ahorro en consumo. La modernización de nuestra flota nos ha hecho consumir 2 litros menos cada 100 km. Cuando recorres 40.000 km/dia, se demuestra que el alto precio del combustible ayuda a la modernización del parque, aumentando la seguridad vial para todos.
Resumiendo, que medidas de este tipo generarán nuevas bolsas de fraude, mientras que los consumidores no verán ninguna ventaja. Por tanto, no creo que sea el mejor camino...
De acuerdo con lo que dices Rafa y se agradece el análisis frío y ¡sin mirar a tu bolsillo!
Como mencionas y como hemos hablado aquí, los altos precios están resultando en cambios para bien. No obstante, los gobiernos reciben presiones y desgraciadamente, suelen tomar las decisiones politicamente fáciles.
¿para poder tener todo esto nos asfixian los productores de petróleo? Jeques