El nacionalismo de la Fórmula 1

La retirada de Michael Schumacher, el gran campeon de Fórmula 1, ha demostrado el impacto nacionalista de los conductores y de la audiencia que reciben de sus países. Con esta retirada, la audiencia en su país ha bajado de forma significativa, de hasta un millón de telespectadores alemanes menos. ¡Cifras importantes que impactan directamente en los ingresos del negocio!
En España se vió con el conductor nacional, Fernando Alonso que, poco después de que se fuera a McLaren-Mercedes, esa escudería anunció la firma de dos nuevos patrocinadores españoles, Banco Santander Central Hispanoamericano (BSCH) y Mutua Madrileña.
Ya que McLaren-Mercedes tiene a Vodafone como patrocinador, cerró las puertas al eterno patrocinador móvil de Fernando Alonso, Movistar. ¿Cambiaremos todos de Movistar a Vodafone?
Como consecuencia de este efecto nacionalista, la Formula 1 continúa abriendo sus listas a conductores de distintas nacionalidades que puedan conseguir que las inversiones en publicidad de sus países sean dirigidas, por lo menos en una parte, a este deporte. Bernie Ecclestone, el creador del negocio de la Fórmula 1 actual, sabe lo que hace y continúa recaudando la publicidad, esté donde esté.
Esto explica por qué ha habido un piloto japonés, Takuma Sato, durante tantos años sin apenas resultados (un podio en 70 carreras) y, recientemente un piloto de la India. En el año 2005, la escudería Jordan intentó abrir al mercado Indio, para ellos y para Formula 1, con la firma del primer conductor de ese país, Kumar Ram Narain Karthikeyan. En sus 16 carreras, no llegó al podio ninguna vez, aunque consiguió 5 puntos en su primer año. Este año es designado el tercer conductor para la escudería Williams, es decir, con las pruebas.
Los conductores atraen las inversiones millonarias en publicidad de sus patrocinadores, y por eso siguen probando.
Teniendo en cuenta cómo van estas cosas, ¿cuánto tardarán en encontrarse un conductor chino?
Vía | PPN
En El Blog Salmón | Santander se hace a conocer con la Fórmula Uno, Fernando Alonso suma y sigue y Fernando Alonso, una mina de oro
Más información | Racingpasión y Fórmula 1
Comentarios
Trackbacks
-
1
El nacionalismo de la Fórmula 1Resulta evidente que cuando un piloto, marca, casa, está haciendolo bien o triunfando en un deporte, los aficionados se vuelquen con él y por26 mar 2007 22:26
-
2
Leo en el Blog Salmón sobre el nacionalismo en la F1. Parece una broma que en un mundo tan globalizado (¿me parece a mi o esta palabra se está quedando anticuada?) el nacionalismo siga vendiendo.26 mar 2007 15:21
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Top 10
Lo+leido
- California sucumbe a la sequía financiera
- Los altos cargos del ICO aumentan sus retribuciones un 37% en el 2008
- Sebastián no dice toda la verdad: la luz sube mucho más del 2% en la TUR
- Los cargos públicos se mofan de los contribuyentes; el sistema no funciona
- Michael Jackson y su herencia; mucha deuda y muchos activos
- Michael Jackson, alternativa a la devolución del dinero
- España sigue líder en desempleo, por algo será
- Correos desahuciada
- Los gastos de personal del Banco de España son excesivos
- El almuerzo subastado con Warren Buffett puede ser rentable
Lo+votado
- Madoff condenado por abuso de confianza
- La nueva zambullida de los mercados
- Alarmante informe del empleo para EE.UU.
- Carlo Ponzi, el maestro de Bernie Madoff
- China presiona al FMI por una moneda global
- Michael Jackson, genio y talento de una industria
- Recesión hace olvidar la crisis alimentaria
- Bancos demasiado grandes para morir
- El comercio mundial sigue en picada
- ¿Qué es una UTE?
Lo+comentado
- Traductores frente a la crisis
- China presiona al FMI por una moneda global
- La jerarquía de valores personales está por encima de la ética
- "El Pocero" se libra de sus viviendas
- Los altos cargos del ICO aumentan sus retribuciones un 37% en el 2008
- Los cargos públicos se mofan de los contribuyentes; el sistema no funciona
- Subir el IRPF al 50% perjudica a la situación económica y la recaudación tributaria
- Gran Scala: "Las Vegas" españolas un poco más cerca
- La autarquia verde: la dieta de las cien millas
- Mejorar la productividad para salir de la crisis
Autores / Comentaristas
Secciones
Finanzas
Macroeconomía
Microeconomía y negocios
Personal
Varios
Blogroll
Blogroll
Prensa
- Cinco Días
- Expansión
- La Gaceta de los Negocios
- Financial Times
- Wall Street Journal
- El Mundo - Economía
- El País - Economía
- Negocio
- El Economista
Marketing
Mercados financieros
- Blog de Alfonso Ballesteros
- En busca de la rentabilidad
- Trading Blog
- Especulación.org
- Trackrecord
- Una zanahoria en el mercado de valores




Yo haré al revés, me cambio a Movistar….porque apoyar a Alonso…como que no XD
Lo que no es justo es juzgar al indio Karthikeyan. Con el coche que tenía, 5 puntos eran muchos. Aunque los consiguió en la carrera de USA, donde sólo corrían 6. Karthikeyan podía darse con un canto en los dientes con sólo termianr la carrera.
No sé porqué opináis sobre F1 si no la seguís. Me parece bien que tratéis el tema económico, pero no lo mezcléis con el deportivo si no estáis enterados.