
Como muchos sabemos, en España han tenido su Plan Prever o Renove durante varios años.
Este Plan Prever permitía a propietarios cambiar de coche, retirando un coche viejo, de más de diez años, y recibiendo €400 entre impuestos y bonificaciones. Como mencionamos en estas páginas, este Plan terminó a finales del año pasado.
Con las dificultades actuales del sector este año iniciaron otro Plan, con ayudas de €1.000 por cada coche para los que querían comprar uno nuevo.
Reino Unido incluyó un plan similar en sus últimos Presupuestos de Estado, con aumentos en las cantidades ofrecidas, mil libras por parte del gobierno y otras mil provenientes de los fabricantes.
En una encuesta de los posibles clientes británicos, 70% ve las cantidades como insatisfactorias y 81% dice que no piensan aprovecharse de las ayudas provenientes de su Plan. El sabio pueblo.
Alemania también tiene su propio plan, siguiendo más o menos las mismas paútas, desgraciadamente, y con bastante más éxito de ventas.
En estas páginas he criticado estas ayudas a distintos sectores y a este plan en concreto.
Si vamos a ver ayudas, lo que apoyo es un plan que permite retirar coches viejos de las calles y que las ayudas se paguen directamente a los propietarios de estos coches, alabando un plan del economista estadounidense, Alan Blinder.
Este plan se enfoca en lo realmente importante. Es un plan que ayuda directamente a las familias necesitadas, las que más coches viejos tienen, quita coches viejos de las calles, mejorando el medio ambiente, y reduce el número de coches en las calles congestionadas, ya que no todos comprarán un nuevo coche.
Este es un plan que merece mucho más la pena.
No sólo España, pero también Reino Unido y Alemania, y cualquier otro país que esté considerando estos planes, deberían ajustarlos o cancelarlos.
Vía | BBC News (en inglés)
En El Blog Salmón | 1.000 euros de ayuda para comprar un coche y Se acabó el plan prever
Comentarios
Puedes llevar al burro hasta el agua pero no puedes obligarle a beber
No me gustan nada los planes prever. No me gusta que con mi dinero se promueva la venta de coches, como si no hubiera ya bastantes coches circulando.
Lo que deberían hacer es mejorar el transporte público.
Veo más lógicas las ayudas destinadas a quitar coches de la circulación.
Onésimo, pese a tener arrebatos liberales, propone que mi dinero se destine a no-se-qué plan.
Luis José propone que mi dinero se destine a otra cosa.
Oye, y por qué no dejamos que yo me quede con lo mío? ¿Es que un pollo con un coche viejo también es un desfavorecido?
Trompeta, gracias por lo de arrebatos liberales. Viniendo de ti es un gran cumplido.
No obstante, una cosa es lo que a uno le gustaría (que dejen el dinero en manos de sus propietarios, todos nosotros) y otro es ver la situación como está.
Ya que políticos por su condición de trabajo tienen que anunciar algo, ya que si no explotarían, mi intención es que hagan algo que dañe el mínimo posible.
Buena explicación
Ah Trompeta, el plan es muy simple, pagar a las familias una cantidad para que retiren su coche más viejo que diez años. Ya está, tan simple como eso.
De golpe retiras coches que ensucian, retiras coches de las calles congestionadas y ayudas a las familias más pobres, que son los que más coches viejos van a tener.
Luis José, estoy de acuerdo que parte de la solución viene de la mano del transporte público.
Gastan mucho en carreteras y poco en eso. Debe invertir esta relación.
Ui, esto ultimo no me ha gustado. Con el dinero de quien se "ayuda" a esta gente? Estaba de acuerdo en que hay que tomar en cuenta la situacion actual, pero tambien estoy de acuerdo con Trompeta en que no deberían hacerse estas politicas con nuestro dinero.
Ademas permiteme dudar sobre cuanto "ayuda" esta propuesta a los pobres; imaginate k eres un ninja y necesitas tu coche para desplazarte, te hacen venderlo por 1000 euros, k haces? con 1000 euros no te puedes comprar otro coche, pero ya no puedes desplazarte. Por eso solo ayuda a unos cuantos a tener coches más vistosos y nuevecitos.
Carlos, atento, no digo que quiero que gasten nuestro dinero. Sólo hay que leerme por aquí para saber que he criticado estos planes de despilfarro que hemos visto en estos tiempos.
Lo que no hay que hacer es ignorar la situación donde estamos.
Los políticos van a gastar nuestro dinero, porque anunciar planes es la única forma que conocen de demostrar que están haciendo algo. Aparte de estar en su descripción del trabajo, está en sus genes.
Lo que digo es que, en este contexto, que anuncien algo que costará menos y que tendrá mejores impactos.
Ojo, el sabio pueblo no es tonto. La familia pobre no venderá su único coche viejo para quedarse como tu dices.
Venderá su segundo coche o el que tienen, si ven que pueden comprar uno mejor muy barato o venderán el único que tienen, si viven donde hay transporte público y realmente no lo necesitan.
Si ya lo he dicho, estoy de acuerdo contigo en que hay que tener en cuenta la vida real. Eso no lo discuto. (aunque conociendo a los politicos pedirles k hagan propuestas mas eficientes y menos despilfarradoras es pedir peras al olmo)
Yo estoy de acuerdo con que con MI dinero se mejoren la sanidad, las carreteras o la investigación, no que la OPEL ponga más cacharros contaminantes iguales a los de hace 10 años pero con su gps y su enchufito para el ipod (si al menos fuesen vehículos eléctricos). Al césar lo que es del césar y a Dios lo que es de Dios.
Alfredo, puedes mejorar sanidad, carreteras o investigación sin que el Estado meta la mano en tu bolsillo. O en el mío.
Con 300 millones de euros, ya le ha salido gratis al grupo VW la mano de obra necesaria para el Q3, y el desarrollo e inversión necesario para el mismo.
¿Más subvenciones a un beneficio privado con dinero público? Por mi parte no. Amenazaban con el recorte de 1.500 empleos. Esos 300 millones seguro que han salido del bolsillo de millones de españoles. ¿Esos millones se benefician en algo de esa ayuda altruista con los fondos a los que con impuestos aporta cada año? ¿Alguien les ha consultado? Si con la situación económica actual, no se venden los Q3 lo esperado... ¿pasará automáticamente todo ese estocaje de Q3, planta de montaje y plantilla a manos del Estado? Qué menos... se les ha pagado. Porque si no funciona entonces su modelo de negocio... volverán a amenazar con más despidos y llorando para que se les dé la teta.
Me niego en redondo.
Alexuny estoy contigo.
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