El precio de la Gasolina seguirá bajando

Miguel Lopez 30 de noviembre de 2008 4 comentarios

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Es una buena noticia para muchos de nosotros. El precio de la gasolina al menos durante todo el mes de Diciembre seguirá estable o a la baja en España debido a que la OPEP (organización de países exportadores de petróleo) ha decidido no disminuir la cantidad de barriles que produce al día, unos 27 millones; si se produjera una reducción, a causa de la excesiva demanda de éste producto rápidamente se encarecerían los precios.

Hace ya un par de meses y debido a la incipiente bajada de los precios, ésta organización ya decidió recortar la producción diaria en 2 millones de barriles al día, algo que apenas influyó en el mercado a causa de la crisis que afecta cada día más a las economías domésticas, principales consumidores de éste producto. La OPEP conocedora de ésta situación ha decidido mantener la misma cantidad de producción, por que saben de la mala situación económica actual y que a pesar del escaso margen que obtienen ahora, ellos siguen obteniendo pingües beneficios.

El barril de petróleo crudo Brent que es el que se comercia en Europa y sobre todo se obtiene del Mar del Norte, Túnez y Rusia. Su cantidad aproximada es de 159 litros por unidad y actualmente se está comercializando a un precio de 54 dólares. Es decir, una petrolera comercializa en España a un precio aproximado el litro de gasolina a unos 35 céntimos; algo que se ve aumentado hasta 1 euro por culpa de los fuertes impuestos especiales para hidrocarburos.

Si nos fijamos a los precios de hace tan sólo 3 o 4 meses atrás, el precio estaba unos 20 céntimos más caro de cualquier tipo de hidrocarburo, así como de los gases propano, butano, etc. Ésta situación se produjo principalmente por que el precio del barril se había situado en tasas altísimas, a unos 140$ por unidad, algo que parecía recordar la crisis del petróleo de 1973,en donde con mucha menos cantidad de dinero en circulación, el precio se disparó hasta casi los 100$ por barril.

En resumen podríamos decir que es una buena noticia ya que en países como España el precio de la gasolina afecta de manera muy fuerte a la demanda del resto de productos y a la inflación. En contraposición sólo cabe esperar que la posición de la OPEP tras éste mes que han mantenido la producción no sea drásticamente a favor suyo.

Imagen | fabio_dsp
Fuente | elpaís

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Tags: Europa, Petróleo, Gas, demanda, España, precio, OPEP

Comentarios

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    Mafius | http://www.mafius.com | 1 estrellas
    ↓

    No hay mal que por bien no venga. Con la crisis la gente está aprendiendo a ahorrar y a pesar de que la gasolina vuelva a estar en tiempos de no-robo se ve a la gente practicando una conducción más que eficiente. Por otro lado las bombillas de bajo consumo están haciendo su particular agosto y todo apunta a que se establecerá una cultura similar posteriormente por lo que la demanda de gasolina será mucho más baja que antes.

    Por otro lado hago una pequeña pregunta para los neo-conservadores que rondan cada vez más por aquí.

    ¿Qué necesidad hay de esto?

    "algo que se ve aumentado hasta 1 euro por culpa de los fuertes impuestos especiales para hidrocarburos."

    Todos sabemos que los impuestos en droga y alcohol hacen que su consumo se vea disminuido debido a que la elasticidad de su demanda. Sin embargo el petróleo es un producto que se ha visto como es prácticamente inelástico y aún así el estado se empeña en plagarlo de impuestos.

    Estados Unidos apenas tiene impuestos sobre petróleo-gasolina y esto logra un efecto: V12 por doquier y un mayor consumo interno para la industria automovilística.

    Sin embargo vamos a comparar la situación española con la situación de USA en el viejo orden liberal antes de la crisis del 29 o, mejor dicho, antes de la intervención al StandardOil de Rockefeller.

    Mucho se habló por aquel entonces de lo contraproducente que podía ser un monopolio como el suyo pero, ¿realmente vivía la gente peor con un monopolio que con la intervención estatal (impuestos, básicamente) que tenemos ahora?

    30 nov 2008 16:56 Permlink
    normal
  • 2 Avatar
    dondado | 1 estrellas
    ↓

    La OPEP también tiene que jugar con la variable de que si la gasolina se mantiene en precios muy altos los gobiernos de los principales consumidores aceleraran sus planes para reducir la dependencia de este combustible

    30 nov 2008 22:57 Permlink
    normal
  • 3 Avatar
    jhuesos | 1 estrellas
    ↓

    Y una cosa que no se comenta, y es el timo de siempre de todas las empresas que dependen en gran medida del precio del petroleo.

    asi, por ejemplo, las aeorilineas, en epocas de que el barril estaba a 140$, se tiraron a subir precios porque sino las empresas se irian a pique... lo puedo llegar a entender. Pero aun estoy esperando que esas mismas empresas bajen los precios un buen tajo debido a que el precio del petroleo esta por los suelos.

    Es el tipico timo: sube 10, subimos 5; baja 10, bajamos 2 y ale, todos a pasar por el aro. Lo mismo con el resto de transportes o si comparamos el precio de la gasolina cuando estaba el petroleo a estos niveles o ahora mismo, me huelo que ahora esta mas caro que lo que estaba antes...

    2 dic 2008 19:14 Permlink
    normal
  • 4 Avatar
    moncho | 1 estrellas
    ↓

    Me sumo a jhuesos y aporto un dato: Cuando el gasoleo se pagaba a 1.30€ el barril de petroleo valía 160$. Ahora, con un barril que vale 55$ el gasoleo se paga a 1€. Parece que la proporción se ha desajustado "ligeramente".

    En todo caso es de entender que en una situación social que se caracteriza por un desempleo de un 11% de la población activa, el consumo de bienes se haya decelerado (incluyendo los combustibles). Por otro lado es de valorar que cada vez se habla más de coches electrícos y sobre todo, de coches de hidrógeno construídos mediante las famosas "pilas de hidrógeno". En esta situación los productores del "Oro Negro" van a tener que ajustar un poco los precios y evitar colmar un vaso que se llama crisis y que está más lleno que vacío.

    2 dic 2008 22:23 Permlink
    normal

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