Empresas de automóviles piden a Bush ayudas para el biodiesel
Nada menos que General Motors, Ford y Chrysler, los pesos pesados del sector del automóvil en los Estados Unidos. En su entrevista de ayer con el presidente Bush reivindicaron ayudas y subvenciones para potenciar el uso de los denominados biocarburantes y reducir la actual dependencia de los combustibles fósiles, en especial del petróleo.
Y es que se acaba lo que se daba. A pesar de los esfuerzos por hallar nuevos yacimientos, el petroleo está muy lejos de ser infinito, y ya se le pone una fecha de caducidad que algunos, si Dios quiere, veremos: como máximo, 2040. E incluso mucho antes de que se acabe del todo, lo que se acabará será el petroleo barato.
La petición de los fabricantes parece ir más allá de una simple declaración de buenas intenciones: afirman que para 2010 serán capaces de producir el 50% de sus vehículos con preparación para combustibles biológicos. Con una medida así, se podrían reducir 140.000 millones de litros de petroleo anuales.
De lo que no se habla demasiado es de qué ocurrirá cuando el petroleo sea demasiado caro, quede poco, sea sustituido por otros carburantes pero no tengamos otras opciones en la fabricación de plásticos y otros importantes derivados del petroleo: ¿Veremos florecer “minas de plástico” en nuestros vertederos?
Vía | Cinco días
En El Blog Salmón | Petroleo, precios constantes vs precios corrientes,
Más información | El fin del petroleo barato
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Empresas de automóviles piden a bush ayudas para el BiodieselLos biocombustibles parecen una apuesta clara para los próximos años y muchas empreas se están apuntando al ca27 mar 2007 16:16
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Empresas de automóviles piden a bush ayudas para el BiodieselLas grandes empresas del serctor automovilístico estadounidense, Genera27 mar 2007 15:32
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En mi opinión, esto del biodiésel o los biocombustibles representan un peligro brutal para nuestro planeta y para la sociedad, particularmente para los países pobres.
La producción de soja, maíz, girasol, etc. para alimentación competirá con la producción para fabricar combustibles. El resultado será elevación de precios y, lógicamente, los productores de biodiésel tendrán más capacidad de pago que los que necesitan unos kilos de grano para alimentarse. Esto ya ha sucedido en México con el mercado del maíz.
Hay un riesgo enorme de incremento de la deforestación para poner plantaciones. Los bosques son los sumideros naturales de CO2 y, si sale más rentable (que saldrá) plantar soja que mantener los pinos, se plantará soja. Se agravará el problema de los gases efecto invernadero.
Sinceramente, creo que hay que buscar otras alternativas y que el biodiésel tiene más peligros que virtudes.
Un saludo.