Interesante datos los que ha publicado el INE. En mayo de este año, si hacemos la comparación con el mismo mes del año pasado, los vuelos en España han caído un 13%. Sin embargo, los viajes en tren de alta velocidad sólo han caído un 0,1%. Es decir, la alta velocidad está resistiendo mejor la crisis que los aviones.
Y esto es porque los vuelos están viviendo dos crisis. Primero, la crisis económica. Y segundo, la creciente competencia del tren de alta velocidad, que para trayectos nacionales ofrecen una alternativa muy atractiva, tanto porque hacen los trayectos en un tiempo muy similar a los aviones con una comodidad infinitamente mayor, como por los precios, que a pesar de las críticas son bastante competitivos.
Además se va perfilando la opción del AVE como una verdadera alternativa al avión en los trayectos de Madrid a Barcelona. Y es que el 47% de los viajeros que el año pasado viajaron entre ambas ciudades lo hizo utilizando este medio de transporte.
El tren de alta velocidad ha acaparado muchas críticas, por las altas inversiones que necesita. Pero yo creo que es una infraestructura fundamental para facilitar la integración de empresas dentro de España. Es un método de transporte rápido, que permite trabajar en él, y que cohesiona el país. Deberíamos ir pensando en algo parecido para el transporte de mercancías, que siempre se oye hablar mucho de este tema pero las mercancías siguen viajando por carreteras, con el coste que eso tiene para el Estado (reparación de carreteras) y con las ineficiencias que esto genera (muchas empresas pero poco competitivas y muy dependiente del precio de los combustibles).
En El Blog Salmón | AVE y Puente Iberia: una batalla de las clásicas
Vía | El País
Imagen | Mikelo
Comentarios
No es de extrañar que el AVE tenga tanto éxito a pesar de que es caro de narices (sale más barato ir de Málaga a Londres en avión que ir de Málaga a Madrid en AVE por ejemplo). Pienso que el tren es el mejor medio de transporte tanto para personas como para mercancías. Lástima que ningún gobierno haya apostado fuerte por este medio.
No me gusta que el dinero que le pago al estado vaya destinado a ayudar a pagar los coches o las motos de otros, sin embargo sí vería bien que el dinero de mis impuestos se destinase a mejorar la red ferroviaria.
2 Comentario moderado
10El transporte de mercancias por ferrocarril deberia ser PRIORITARIO, asi como las rutas marítimas de cabotaje. Una malla que interconectara los puertos de España por ferrocarril de forma efectiva. Sacaríamos miles de camiones de las carreteras y la logística aumentaría su productividad tremendamente. Ningún gobierno de España ha apoyado el transporte por ferrocarril, pues el camión (y los bares), son el sostenimiento "fácil" de familias sin formación. Y mejor tener miles de familias subsistiendo que crear un proyecto lógico y sostenible de transporte.
Juan Roig, presidente de MERCADONA ya empieza a utilizar el tren para transporte de mercancías. Me parece una buena alternativa, esperemos que tomen ejemplo otras empresas.
http://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/notic...
no estoy nada de acuerdo en que el ave suponga grnades mejoras para las empresas, porque no es un sistema válido para transportar materiales,que es lo que necesitan la mayoría de empresas. con una mejora de las líneas férreas convencionales, y un refuerzo del transporte de mercancía, todos,empresas y consumidores habrían salido ganando. teniendo en cuenta que los recursos son escasos, era prioritario invertir en el transporte férreo de mercancías, muy por delante del AVE es increíble que se subvencione de manera faraónica algo que beneficia atna pocas personas!
si .. necesita mucha inversion.. tanta como el ave madrid-fachadolid.digo valladolid.. donde literalmente se ha duplicado el presupuesto.. como¿?¿?¿?.. algun hijo de la ...que se le va hacer...porque roca roca.. lo que se dice romper bien pocas.. es decir, que no hablamos del pajares.. o de pidrafita.. Viva españa y viva la corrupcion y los amigos de ambas..
que circo de pais
app: yo estoy con #5.. no he visto un tren transportando por ejemplo un megane que salga de la factoria Palencia a 300km/h.. asique bueno.. si es lo que creen.. eso si, si bajan el precio para que cualquier ciudadano pueda ir hasta mordor en un tiempo razonable.. supondra un buen avance.. pero mientras este pais siga asi... solo lo cogera la gente que de verdad tenga prisa o la gente pudiente.. o que le de igual pagar 60€ por un viaje en tren
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