La Generalitat de Cataluña está buscando cómo financiar la construcción de la línea 9 del Metro de Barcelona. El presupuesto ha disparado de €2.500 millones a €6.000 millones y parece que no tienen los fondos fácilmente disponibles.
Veo que están pensando en formas creativas para financiarlo, incluyendo el alquiler de las 53 estaciones de la línea.
Alquilar las estaciones implica que las empresas ganadoras gestionarán los espacios libres de las estaciones con la posibilidad de incorporar bares, tiendas, quioscos y otros servicios de interés para los clientes.
Me parece muy bien que busquen formas alternativas de financiar sus obras públicas. La forma actual es que lo saquen de los bolsillos de los contribuyentes.
Esta nueva forma tiene dos ventajas. Primero, ayuda a financiar las obras sin más impuestos y, segundo, ofrece más servicios a los clientes que utilizan los servicios de esa línea y pasan por esas estaciones. Deberían hacer esto siempre, no sólo cuando les falta dinero.
No he oído de que han pensando en subastar el nombre de la estación pero por qué no eso también.
Vía | El Economista
Comentarios
A mi también me parece buena idea. Todo lo que sea adoptar medidas liberales, de iniciativa privada y de reducir el gasto público, o lo que es lo mismo, los impuestos, siempre suele estar bien.Sé que es utópico pero cuanto más barato nos saldría a los contribuyentes si las líneas de metro, autopistas, y ya puestos, sanidad y educación fuesen gestionados por entidades privadas. Y ojo, que sean privadas no significa que sean de pago. La sanidad y educación podrían ser pagadas por el estado mediante mecanismos como el cheque escolar o los seguros de salud. Sólo que lo harían en un escenario de libre competencia y por lo tanto mucho más eficiente. Sería el usuario el que decidiría en que entidad, compañía de salud, o colegio privado, quiere dejar el dinero que le ha dado el estado.
Uf, creo que me he dejado llevar por un desmedido entusiasmo liberal. En este pais es imposible que un gobierno se lance con esas medidas.