He estado siguiendo con mucha atención la crisis del gas ruso en la que se ha sumido Europa del Este tras el corte de los gasoductos. Creo que no hace falta que comente todos los artículos que han ido publicando los principales medios de comunicación online de todo el mundo. Rusia corta el gas, tensiones entre la Unión Europea, Rusia y Ucrania, además todo ello justo cuando acababa de suceder el cambio de presidente de turno de la UE y cuando una ola de frío ha azotado Europa. Mientras tanto los ciudadanos de países que no viven precisamente en la opulencia como Serbia o Moldavia pasando frío en sus casas y sufriendo las consecuencias de una disputa internacional con la que no tienen mucho que ver.
No voy a abordar el tema sobre quien tiene razón y quien no en esta disputa, lo que si veo es que los clientes están pagando las consecuencias sin tener la culpa de nada. Si no hace falta saber que es lo que piensan los clientes sobre su proveedor, al igual que no hace falta haber estudiado en Chicago o en Harvard para darse cuenta de las consecuencias que esto va a tener e la política de los países más afectados.
Voy a poner un ejemplo. El otro día estuve hablando con un estudiante búlgaro que me estuvo comentando como estaba la situación en su país. Según me contó e su familia tienen un coche que funciona a gas, resulta más barato que uno a gasolina. Nada más cortarse el gas se dejó de vender gas a los coches. ¿Alguien cree que después de esta crisis van a tener muchas ventas los vehículos propulsados por gas en los concesionarios de Sofía? Yo apostaría que no, si yo fuera un vendedor de estos coches ya me estaría buscando otro trabajo.
Obviamente cuando esto acabe la gente volverá a tener calefacción de gas en sus casa y los coches de gas volverán a circular por las carreteras. El consumo volverá a ser más o menos el mismo que antes, o incluso mayor, ya que no me extrañaría que se acaben construyendo grandes depósitos por si las moscas.
No obstante en todos los países de Europa del Este que tanto dependen del gas Ruso va a haber un giro radical en la política energética. No va a haber más interés en importar gas ruso, la opinión pública va a demandar tener muchas fuentes de suministro, inversiones en la independencia energética del país, etc. Dentro de un par de años la gente seguirá recordando que se quedaron si calefacción en pleno invierno.
A largo plazo en todos estos países se hará lo posible para no depender de la energía rusa, se construirán instalaciones para importar gas argelino en barcos y molinos en todos los lugares donde sea rentable. La independencia energética va a ser tema de debate en la calle. Este comportamiento de Rusia también va a dificultar los pasos de las empresas energéticas rusas. La opinión pública no va a admitir que Lukoil entre en el capital de Repsol, aunque sea un caso distinto.
Ya hablando en general, si tratas mal a tus clientes tus clientes se irán o buscarán una alternativa. En este caso es más difícil obtener alternativas, uno no obtiene la independencia energética de un día para otro. Pero a la política energética de muchos países no la va a reconocer ni su madre después de estos últimos días.
En El Blog Salmón | Ucrania no debe amenazar a la UE
Más Información | New York Times (en inglés)
Comentarios
Para Ucrania es complicado jugar con Fuego, en especial si hablamos de gas; por decirlo menos, una mezcla peligrosa.
A mi siempre me ha sorprendido que se de por hecho que llenar las ciudades de gas natural sea lo mejor y mas natural, sin discusion. Como algun dia tengamos problemas con alguno o varios de los paises proveedores, no un par de dias, algo gordo de verdad, ya me diras que vamos a hacer. ¿Traer el gas en barcos desde bolivia o quien sabe donde?
Por que media españa (europa) no cocina ni se calienta sin gas. La electricidad se puede producir de diversas maneras, a las malas. Incluso si destruyen las lineas internacionales a medio plazo algo se podria hacer para generar electricidad, al menos para ir tirando. Pero el gas no lo puedes fabricar.
Y me hace gracia que nos las demos de listos aqui por tener gas de Argelia y no tener problemas, ilusos. Como no encontremos gas en los monegros estamos apañaos.
En la problemática del gas ruso hay que tener muy en cuenta un factor obviado: la transparencia.
O mejor dicho la ausencia de la misma, y es que como muchos sabreis tras superar la crisis comunista las mafias rusas invirtieron su dinero en la compra de empresas.
El gas es uno de los ejemplos en los que la mafia rusa tiene metidos sus tentáculos, nadie sabe a ciencia cierta los volúmenes con los que negocia ni la cantidad de gas que exporta exactamente...
Me pregunto lo siguiente: ¿qué estipula el contrato de suministro de gas entre el proveedor y el cliente, para los casos en que se interrumpa el suministro?
Totalmente de acuerdo con el articulo, esto va a generar desconfianza en el usuario, que a la larga traerá alternativas y mas independencia.
Referente al coche, solo una aclaración, en Europa del este es muy habitual tener coches con dos combustibles gasolina y gas, mi mujer que es Polaca por ejemplo tiene un pequeño Fiat Uno con el sistema instalado y una palanquita al estilo "NITRO" donde puedes escoger entre ir con GAS (Al motor le cuesta mas, pero es mucho mas barato) o Gasolina, he oído que en Barcelona era habitual entre les 80 y 90 ver la misma situación en los Taxis, que llevaban una bombona de gas en el maletero.
Suvorov: no tengo mucha idea sobre los contratos de gas de Europa del Este.
MiquelTGN: No le pregunté si su coche podía funcionar con gasolina, pero tampoco me comentó que lo hiciera. Que funcionen con ambos combustibles la verdad es que es más lógico.
interesante
Viendo las noticias parece como que Rusia corta el gas porque le da la gana. Rusia lo que quiere es vender gas, pero para llegar a Europa tiene que pasar por Ucrania y éste último se aprovecha de esa situación y ROBA el gas. Todo tiene un límite, los ucranianos han estado robando gas porque pensaban que Rusia nunca se atrevería a cortar el suministro.
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