Es un contrato de la empresa española, Dragados Offshore, subsidiaria de ACS, y por eso se entiende que hayan considerado a España. No obstante, con la fuerte competencia en este sector, haber elegido a España para este contrato dice algo de su competitividad y de su habilidad para completarlo. No sorprende que el casco del barco esté siendo construido en China.

Siendo el primer barco que incorpora estas dos funciones, de perforación y almacenamiento, también vemos creatividad en un sector con mucha necesidad de crecimiento y con muchos contratos potenciales de estas características que se esperan del sector energético.

Como dice la empresa:

3 millones de horas de trabajo, lo que supondra emplear una media de 1.000 operarios durante el desarrollo del proyecto y que se alcancen los 2.000 trabajadores en determinadas fases del mismo.

Bienvenidos sean.

A ver si este contrato es un presagio de más oportunidades de negocio.

Vía | Interbusca
En El Blog Salmón | Cómo salir adelante con los astilleros y Más problemas en el futuro para los astilleros
Más información | Nota de Prensa de Dragados Offshore

Los astilleros de Huelva, Gijón y Sevilla ya tienen nuevos propietarios anunciados que, en cada caso, son compradores locales. Falta la venta de los de Sestao.

Teniendo en cuenta la gran competencia que existe en este sector a nivel mundial, especialmente de los grupos estatales de países menos desarrollados, es difícil pensar que, en España, se pueda estructurar el negocio para que tenga un futuro rentable. Eso si, sin la continuación de las ayudas del estado ya que, como empresas ahora en manos privadas, se supone que la solución industrial y financiera se mantendrá estrictamente en el ámbito privado. ¿Cuál es la probabilidad de que estos negocios encuentren solución y futuro sin más ayudas del Estado?

Por supuesto, siempre queda la solución que sigue siendo la que más se ve en negocios grandes y pequeños, exitosos y dificultosos, rentables y con pérdidas, la reclasificación.

Seguro que los astilleros tienen suntuosas cantidades de metros cuadrados en terrenos, incluso terrenos con bonitas vistas al mar que, con las correspondientes reclasificaciones, permitirán a los nuevos propietarios de estas empresas olvidarse de los negocios históricos y estallar el bombazo financiero de siempre.

Estamos a la espera de los anuncios que suelen comenzar con los comentarios de que será difícil mantener los puestos de trabajo sin una solución a largo paso. De ahí, el camino al bombazo es un camino corto y recto.

Vía | Cinco Días
En El Blog Salmón | Posts sobre Izar

El año que viene, cuando se finalice esta venta, se debe esperar más competencia en este sector, ya que los compradores, los que sean, invertirán en el desarrollo de las actividades de sus empresas y seguro que reforzarán la competitividad de esta empresa.

En España, el gobierno debe modificar sus presupuestos y prepararse para las huelgas, la violencia y los gritos que son la consecuencia directa de la falta de competitividad de estos sectores. Ya que los beneficios no vendrán, más subsidios pedirán.

Vía | ABC
En El Blog Salmón | Más empresas cerrarán y El pasado sindical se repite