Emisiones

Alemania prescinde de sus centrales nucleares mientras quema carbón para dar respuesta a sus necesidades energéticas.

La UE aspira a ser climáticamente neutra en 2050. Eso significaría que la economía produjera cero emisiones netas de gases de efecto invernadero. Una política que tiene un coste importante de recursos movilizados y coste de oportunidades.

Al hablar de cambio climático, casi todo el mundo piensa en coches eléctricos. Algunos piensan en aviones propulsados por electricidad. Y (casi) nadie se acuerda del sector marítimo, pero es ahí en donde se va a jugar un partido crucial

Hay ya todo un mercado emergente de empresas que se cuelgan la etiqueta de "carbon neutral", pagando a terceros para que compensen sus emisiones de CO2. Pero ese mercado no es lo que debería, ni esas empresas tan neutras en emisiones

Algunos de los más negacionistas atacan airadamente el cambio climático, y muchas veces hacen también extensivos sus ataques al nuevo blanco del coche eléctrico. Pero esta tecnología aporta una colosal ventaja: ¡Viva el coche eléctrico!

El desarrollo de países como China o India ha disparado las emisiones de CO2 agravando el problema del cambio climático, pero sacando a millones de la pobreza. ¿Cuál debe ser nuestra prioridad ante este dilema? ¿cuál es el papel de España?

Las automovilísticas europeas están sufriendo desde el escándalo de las emisiones. Pero hay mucho más de lo que parece, en lo que en realidad es una guerra comercial. Europa debe aprovechar la coyuntura, y que la presión haga de revulsivo

¿Qué empresas y países quieren tener carteras de inversión responsables con el medio ambiente?

En el siempre polémico debate en torno al cambio climático, a menudo la discusión se centra en pasionales argumentos, en vez de en los datos que ya arrojan las experiencias para combatirlo. Hay sonoros fracasos y... también casos de éxito.

Financiarse depende cada vez menos de las entidades financieras ya que las empresas simplemente deciden sufragar sus necesidades de capital vía ampliaciones, emitir deuda con títulos de renta fija o buscar otro tipo de alternativas.

Los automóviles diésel están siendo una de las primeras víctimas de la política del Gobierno del PSOE, debido a que los anuncios sobre la nueva regulación impositiva se están descontando con una caída de las ventas del

Como es bien sabido la situación política en Italia continúa estancada, pero los inversores han decidido aflojar la presión después de que la deuda de Italia viviera su peor sesión en más de décadas. Las rentabilidades pusieron freno a...

España se despedirá de las centrales térmicas para el año 2020, una medida que ha sido apoyada por el Congreso de los Diputados y que persigue unos claros objetivos medioambientales para la reducción de los niveles de Co2.

Un libro que nos cuenta los secretos y los detalles del mayor escándalo corporativo medioambiental en décadas.

Los fraudes vinculados a las subvenciones del carbón se acumulan. España es uno de los países que más subvenciones destina al carbón, un producto de baja calidad y que la complicada extracción, le lleva a una falta de competitividad.

Volkswagen podrá volver a comercializar vehículos diésel en Estados Unidos, después de alcanzar un acuerdo, en el que se compromete a recomprar o reparar más de la mitad de los 475.000 vehículos contaminantes.