Estamos en 2050, México tiene un PIB per cápita que es la mitad de EEUU y un 75% del de España, pero es equivalente al de China y un 50% superior al de Brasil. Su tasa de fecundidad está por debajo de dos, pero la ventaja que sacó en la década de 2020 a Brasil y EEUU junto con la inmigración que recibe hace que tenga una gran cantidad de población joven en edad de trabajar en un mundo que envejece, especialmente en los países desarrollados. Su economía ya es mayor que la de Japón y está entre las diez primeras economías del mundo.

¿Un escenario poco creíble? Puede ser, pero también podría ser el escenario de dentro de 25 años. México es una potencia industrial y económica y ha alcanzado este objetivo poco a poco y silenciosamente. ¿Cómo lo ha hecho?

México es el paraíso del nearhsoring

La guerra comercial entre EEUU y China empezó con la administración de Donald Trump, pero no se ha frenado bajo la de Joe Biden y parece que no cambiará independientemente de quien gane las próximas elecciones presidenciales. Es una política de la estratégica del estado. Esta, a su vez tiene un claro ganador, al menos alguien que se puede beneficiar de ella. Se trata de México, el paraíso del nearshoring.

Si offshoring fue la palabra de moda en los años 90 y posteriores, trasladar la producción a otro país lejano con coste laboral más bajo, nearshoring es la palabra de moda hoy tras la guerra comercial de Donald Trump y la crisis del coronavirus de 2020. No se busca trasladar la producción a un lugar lejano con bajos costes, sino a otro más cercano, aunque los costes laborales sean más altos.

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La moneda del billón de dólares que EEUU acuñaría para evitar su quiebra

En la Unión Europea esto ha sido algo que se ha estado haciendo bastante tras el acceso a la misma de la ampliación de 2004 y 2007, en la que países con costes mñas más moderados como Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Eslovenia, Rumanía y Bulgaria se unieron al bloque económico y político, haciendo que las empresas de Europa occidental tuvieran un amplio territorio en el que instalarse y obtener mejores costes. Eso no significa que esa situación de “proveedor de bajo coste” se vaya a mantener siempre. No hay más que ver como algunos de estos países como República Checa, Eslovenia o Estonia han superado a España en PIB per cápita, un país que les llevaba bastante ventaja.

México tiene una ventaja geoeconómica brutal, su cercanía a EEUU. Es su mayor socio comercial y además tiene un acuerdo comercial, de modo que si por un lado EEUU se beneficia de sus productos a bajo coste y un amplio mercado cercano, México se beneficia de su cercanía para proporcionar productos y servicios a un menor coste que cruzando el Río Bravo.

Reemplazando el “Made in China” por “Hecho en México”

Al Otro lado del Río Bravo, se encuentra la ciudad de Laredo, en el estado de Texas. Hace poco comentamos cómo Texas se estaba convirtiendo en el estado más importante de EEUU. Laredo con 250.000 habitantes es un ejemplo de este cambio en la geopolítica del comercio global tras la guerra comercial entre EEUU y China y el nearshoring que hemos comentado. Alrededor de 800 millones de dólares de productos cruzan en camiones la frontera entre México y EEUU por Laredo diariamente, unos 27.000 millones de dólares, más que por los puertos de Los Ángeles y Long Beach, la puerta de entrada para las importaciones asiáticas.

Además según el director de planificación estratégica de Akzent Logistics Pablo Garza que tiene dos almacenes en Laredo, estas cantidades crecen entre un 10 y un 30% anual. Tiene una ocupación del 98% en estos almacenes y muchas veces tiene que decir que no a los clientes.

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Tus familiares boomers no te van a dejar la herencia en pisos que creías

Al otro lado de la frontera, a unas 150 millas en el estado de Nuevo León se está levantando el parque empresarial Hofusan, diseñado específicamente para albergar a empresas chinas que pretenden fabricar en México como modo de evitar el alza de los aranceles. Un ejemplo es Man Wah, un fabricante de muebles que está invirtiendo 100 millones de dólares y va a emplear a unas 4.000 personas en este parque industrial. Fuertemente afectada por los aranceles, no quiere perder su mayor mercado, el estadounidense. También en Nuevo León está construyendo Lizhong, un fabricante de neumáticos con clientes como Ford y General Motors, su primera fábrica fuera de Asia. El fabricante chino Lenovo tiene una fábrica de servidores en Nuevo León, para cumplir con la normativa del acuerdo comercial, busca varios proveedores mexicanos que le vendan el embalaje o las placas base y así poder vender sus productos en EEUU con los aranceles que se aplican a los productos “Hecho en México”.

El gobernador del estado de Nuevo León, Samuel García quiere seguir atrayendo a empresas para que inviertan en su estado. Desde que accedió a su cargo en 2021, se han invertido 7.000 millones de dólares en el estado. El 47% por empresas estadounidenses, el 30% por empresas chinas.

Las empresas chinas traen a sus empleados y directivos desde China, pero también contratan a miles de trabajadores mexicanos. La tasa de desempleo en Nuevo León es sólo del 3,6% y la competencia por los trabajadores es bastante alta.

No sólo de la guerra comercial entre China y EEUU vive México

México es el mayor exportador de América Latina, a pesar de que su economía es más grande menor que la brasileña. Eso ha impulsado el valor del peso d Méxicano en máximos desde 2016, lo que se ha venido a llamar el super-peso. Hace décadas exportaba principalmente materias primas, pero hoy en día el petróleo sólo es el 5% de sus exportaciones.

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La computación cuántica podría acabar con las criptomonedas en teoría, en la práctica es más complicado

Gracias a los acuerdos comerciales, México sea se ha convertido en una potencia industrial. Por ejemplo pensemos en el automóvil. Fábricas de Ford, KIA, BMW, Nissan, Volkswagen, Mazda, Audi o Toyota están establecidas desde hace tiempo. Las exportaciones crecen a buen ritmo y su mayo mercado es como era de esperar EEUU.

México ha conseguido competir en número de automóviles fabricados con potencias como Alemania o India. Recientemente Tesla anunció que abriría una fábrica en este país para fabricar su futuro modelo económico sobre el que descansan las esperanzas de la compañía.

Por otro lado, los problemas endémicos de México como la corrupción, el narcotráfico y la violencia asociada, la alta deuda, la sobrerregulación y la alta deuda, hacen que México tenga muchos problemas que resolver por una clase política que lo cierto es que no parece muy interesada en hacerlos. Estos problemas probablemente sean el mayor obstáculo que se puede encontrar México para ese escenario casi idílico con el que hemos empezado a describir para el 2050.

Pregunta a los lectores, ¿creen que México se acabará convirtiendo en una potencia económica? ¿Por qué?

Estados Unidos y México cerraron ayer un acuerdo comercial bilateral para sustituir al actual Tratado de Libro Comercio de América del Norte (TLCAN), según ha comentado el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, como ha indicado en el siguiente tweet:

El presidente de México, Enrique Peña Nieto, indica que aspiran a incorporar a Canadá a las negociaciones para cerrar un pacto trilateral que mantenga el actual área de libre comercio existente entre los 3 países, como se puede ver en el siguiente tweet:

Nos podemos preguntar: ¿Qué han acordado en este nuevo tratado Estados Unidos y México? ¿Qué hay detrás del interés de Enrique Peña Nieto en incorporar a Canadá?

Donald Trump traslada la presión al Gobierno de Canadá para seguir con la área de libre comercio entre los 3 países

Ambos presidentes de gobierno han anunciado de forma simultánea el nuevo acuerdo, que valida la estrategia de Donald Trump de llevar la negociación al ámbito bilateral ante los casi inexistentes avances logrados en más de 1 año de conversaciones entre los 3 países.

Al cerrar el pacto con México, ha trasladado la presión al Gobierno de Canadá, hasta ahora reticente a renegociar el acuerdo existente. Sin embargo, ahora Canadá se verá obligada a incorporarse al nuevo tratado o se verá apartada del área de libre comercio que, en estos momentos, mueve alrededor de 1 billón de dólares estadounidenses.

Por esto Donald Trump, ha resaltado de que se trata de un muy buen acuerdo para ambos países, destacando el carácter bilateral del mismo e incluso le ha denominado el 'Acuerdo Estados Unidos – México', ya que piensa que las siglas NAFTA, en inglés TLCAN, tienen connotaciones negativas para Estados Unidos.

Donald Trump ha dejado claro que están abiertos a incluir en el acuerdo a Canadá, su principal socio comercial, ya que según sus declaraciones no han comenzado a negociar con Canadá porque querían ver primero si era posible un acuerdo con México.

Fiel a su estilo, Donald Trump ha deslizado una amenaza: “lo más fácil sería imponer aranceles a los coches canadienses”, para después tener la mano al Gobierno de Canadá: “Veré al primer ministro de Canadá muy pronto, vamos a empezar las conversaciones inmediatamente”. En cualquier caso, no ha descartado firmar otro acuerdo bilateral con los canadienses: “Podríamos tener un acuerdo separado o podríamos incluirles en este acuerdo”.

¿Qué han acordado Estados Unidos y México?

El presidente Donald Trump no ha dado muchos detalles sobre el pacto, pero posteriormente los responsables de comercio publicaron algunas claves del acuerdo:

• Revisión periódica: el acuerdo tendrá una duración de 16 años pero será sometido a revisión cada 6 años. Esta no acarreará la amenaza de expiración automática del tratado, como había propuesto originalmente Estados Unidos, y permitirá renovar el pacto por otros 16 años.
• Automóviles: se requerirá que para poder ser exportado sin aranceles, 75 por ciento de un vehículo tiene que ser producido en uno de los dos países (en la actualidad se exige un 62,5 por ciento). Además entre 40 y 45 por ciento del vehículo debe ser hecho por trabajadores que ganen al menos 16 dólares estadounidenses por hora. Con esto se busca evitar la deslocalización de fábricas a zonas de bajo coste en México.
• En la sección referida a derechos laborales se incluye un anexo en el cual las partes se comprometen a adoptar normas y prácticas laborales conformes a lo establecido por la Organización Internacional del Trabajo, a hacerlas cumplir y a no derogarlas de su legislación.

Estados Unidos es, con diferencia, el principal socio comercial de México, seguido a mucha distancia por Canadá.

¿Qué hay detrás del interés de Enrique Peña Nieto en incorporar a Canadá?

El presidente de México ha remarcado que el deseo de México es que Canadá se incorpore al acuerdo y que espera que la parte de Canadá se materialice muy rápido.

Las prisas del presidente de México es debido a su interés por cerrar un acuerdo definitivo antes de que acabe agosto, lo que le permitiría firmarlo e incorporarlo al legado de su mandato, antes del 1 de diciembre, cuando dejará la presidencia en manos del presidente electo en julio, Andrés Manuel López Obrador.

Desde Canadá, por el momento, mantienen la prudencia. El portavoz del Ministerio de Exteriores de Canadá, Adam Austin ha indicado: "Los avances entre México y Estados Unidos son un requisito necesario para cualquier revisión del acuerdo que renueve el TLCAN. Estamos regularmente en contacto con nuestros socios y seguiremos trabajando hacia un TLCAN modernizado".

Comunicado de Canadá que marca también sus líneas rojas: "Solo firmaremos un nuevo TLCAN que sea bueno para Canadá y bueno para la clase media. La firma de Canadá es imprescindible".

La renegociación del TLCAN, que rige los intercambios comerciales entre los 3 países desde 1994, es una de las principales promesas económicas de Donald Trump, quien en repetidas ocasiones lo ha llamado un desastre.

Al llegar a la Casa Blanca, Donald Trump amenazó con abandonar el tratado si México y Canadá no se avenían a revisar sus términos, por lo que en agosto del año pasado se iniciaron las conversaciones. Sin embargo, los avances a 3 han sido más bien escasos en este año, por lo que el Donald Trump ha optado por llevar la negociación al ámbito bilateral.

En El Blog Salmón | Querido Trump, estamos seguros de que estas medidas proteccionistas le van a encantar

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El Gobierno del PP ya se ha manifestado que va estar al lado del México. España y México siempre han mantenido unas buenas relaciones y se quiere continuar así. El Gobierno del PP se ha posicionado en la guerra abierta entre Trump y los mexicanos.

De Guindos, Ministro de Economía español, se ha manifestado sobre el tema igual que Rajoy dando todo el apoyo al Gobierno mexicano. A parte de las relaciones históricas entre ambos países y el buen momento de las relaciones, hay que añadir la relación económica.

España se ha convertido el tercero en discordia entre la batalla de México y Estados Unidos. Ya sabemos que si a México le va mal, también le irán mal a las empresas españolas. Una guerra comercial no va a beneficiar a nadie.

El Gobierno del PP no quiere verse arrastrado por la crisis que enfrenta a México y Estados Unidos. Estados Unidos es su principal aliado militar y una potencia económica a nivel mundial, y México un socio y el mejor apoyo que tiene en Latinoamérica.

El Gobierno del PP ha optado ganar tiempo y no precipitarse, a la espera que las situación vuelvan a ser estables y de que no es necesario enfrentarse con Trump antes de haber comprobado cómo van a ser sus relaciones.

España el primer inversor europeo de México

España es el segundo inversor de México, tras Estados Unidos, el primero de Europa, y hay más de 5.800 empresas de capital español en México. Estas empresas colocan a España por detrás de Estados Unidos, que cuenta con 27.922 empresas en México, y por delante de Canadá, que tiene 3.746 empresas.

Ahora están llegando pequeñas y medianas empresas porque las grandes empresas de España ya se instalaron hace tiempo en México.

Existe la duda si está guerra comercial va a ser algo temporal. España puede sacar algún partido y la relación de España con México es de inversión, no comercial. El año pasado, las exportaciones de México a España fueron de alrededor de 2.677 millones de dólares estadounidenses, frente a los 5.108 millones de dólares estadounidenses del año 2014.

Las importaciones del 2016 fueron alrededor de 3.703 millones de dólares estadounidenses, cifras parecidas al año 2014, cuando fueron alrededor de los 3.986 millones de dólares estadounidenses.

Todavía hay un comercio minoritario entre España y México, los mexicanos durante el 2015 tuvieron un intercambio comercial con Estados Unidos alrededor de los 532.000 millones de dólares estadounidenses.

Por lo tanto, en las inversiones es donde está el atractivo, algo por ahora ajeno a la guerra actual entre México y Estados Unidos, pero que puede afectar de forma indirecta.

Principales bancos españoles copan el mercado mexicano

Los 2 más grandes del sector financiero mexicano son bancos españoles. EL BBVA Bancomer y Banco Santander tienen alrededor del 40 por ciento total del mercado.

Bancomer tiene un 22 por ciento del total de activos en México y alrededor del 50 por ciento de sus beneficios globales en inversiones se realizan en México. Por tanto, existe incertidumbre y lo que pase a la economía mexicana afectará a las empresas españolas.

El sector financiero puede verse afectado al tener una menor capacidad para afrontar la deuda en función de un menor crecimiento económico y una mayor nivel en el coste financiero, debido a una subida de los tipos de interés.

Pese a existir riesgos también existen oportunidades

Pueden existir las siguientes oportunidades de está situación:

• Tasas de interés que pueden dar mayores ingresos.
• La demanda de servicios financieros aumentará por la volatilidad de los mercados.
• Alto nivel de liquidez.
• Buena capitalización de la banca permitirán mantener varias líneas de negocio.

En México hay todavía gente que todavía no ha abierto una cuenta bancaria. Por tanto, para el sector bancario es un mercado con muchas oportunidades.

Por otra parte, abrir una empresa en México es sencillo. Por 2.000 euros se realizan todos los trámites en 2 meses. Obtener el permiso de trabajo es también sencillo y para alguien de España es un mercado interesante.

Trump está preocupado por los armadores pero es consciente que los coches que se fabrican en Detroit, el 70 por ciento de sus componentes proceden de México. Ni con unos aranceles del 35 por ciento para las empresas en algunos sectores todavía puede competir, pero si se aumentarán a un 40 por ciento ya sería un problema.

¿Se irían las empresas a Estados Unidos si hubiera un cambio drástico del NAFTA?

Aquí se ha consolidado un doble escenario para la fuerte inversión de España en México. Por na parte, la incertidumbre y el miedo a que Trump contraiga la economía mexicana y por tanto la española.

España no puede promover una cumbre de la OEA, ya que es una mera observadora, pero sí la comunidad latinoamericana y la Unión Europea. Pero hasta esto momento México no ha pedido ayuda, por lo que resulta precipitado anticiparse a los deseos del Gobierno mexicano.

México es un interesante mercado aún con buenas perspectivas de crecimiento si México es capaz de consolidar sus reformas. Es importante que se cierre el nuevo convenido de doble tributación entre los dos países. Este convenido fue aprobado en el año 2015.

Esto va a permitir unos menores gravámenes y una recuperación de impuestos en España, pero el Gobierno del PP no lo ha aprobado todavía por el año que no se tuvo Gobierno en España. La clave de un aumento del comercio estaría en este nuevo convenio.

En El Blog Salmón | Beneficiados y perjudicados por las políticas de Trump

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Con las impredecibles decisiones del nuevo presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, es difícil adivinar cuáles van a ser las consecuencias, pero las grandes empresas exportadores parecen ser las principales perjudicadas.

Hasta el momento el mercado solo ha visto los puntos positivos de las elecciones de Donald Trump, el presidente electo ya ha empezado a poner en marcha alguna de sus amenazas como es la construcción del muro de la frontera con México, la imposición de un arancel para las exportaciones a México y la prohibición de la entrada a Estados Unidos de algunas personas de origen de países árabes.

Estas decisiones podrían hacer temblar el mercado tal como lo conocemos. Las previsiones es que empeore y sacuda el comercio internacional con consecuencias tanto intencionadas como ni intencionadas con las medidas que aplique Trump.

Nos podemos preguntar: ¿Por qué se considera a Donald Trump como impredecible? ¿Qué sectores van a ser beneficiados en Europa? ¿Qué sectores van a salir perjudicados por las decisiones de Trump?

Lo predecible es que Trump es impredecible

Un incremento en el proteccionismo de Estados Unidos perjudicará el comercio a nivel mundial teniendo efectos para Europa. Estos efectos serán producidos por la naturaleza de la economía abierta con dependencia de las exportaciones.

Los predecible de las decisiones de Trump es su impredecibilidad. Si se desata en Estados Unidos una guerra comercial es difícil saber en qué forma se va hacer y cuáles van a ser las medidas que la van a desencadenar.

Ya se ven que sectores van a ser los beneficiados y perjudicados de una guerra comercial. Los principales beneficiados pueden ser aquellas empresas que se pueden beneficiar de una competencia débil dentro de su mercado doméstico.

Las empresas europeas pueden tener alguna ventaja en conseguir cuota de mercado con respecto a sus competidores de Estados Unidos. Tenemos que considerar que más del 50% de la facturación de la empresa de Europa se realiza fuera de sus fronteras nacionales.

Los sectores que se pueden beneficiar en Europa

Una de las ventajas de algunas empresas europeas son que tienen una elevada exposición a Estados Unidos. Se han implando allí con fábricas que dan empleo a casi 4 millones de estadounidenses. Esto les puede dar una oportunidad para que Trump las escuche.

Los sectores más perjudicados por las medidas de Trump sobre el comercio y que tendrían un efecto mucho más negativo que positivo serían los bienes de capital, los bienes de lujo, automóviles, petroleras y bebidas como se puede observar en la imagen “Análisis de los sectores de Europa beneficiados y perjudicados por las políticas de Trump”:

Entre los sectores beneficiados nos podemos encontrar empresas, aquellas con exposición a Estados Unidos y con producción dentro de sus fronteras, de sectores como las farmacéuticas, los productores de comida, el comercio minorista y empresas de metales y minería.

Respecto a las empresas de metales y minería se puede destacar que Estados Unidos importa entre el 20 y 30% de su acero, por lo que una barrera a las importaciones podría llevar a una subida del precio del material reduciendo los márgenes del sector.

Los principales perjudicados por las decisiones de Trump

Los principales perjudicados de esta tensión sobre el comercio mundial son los países con economías emergentes. Estas economías han sido las marcadas por el presidente Trump y son los grandes exportadores a nivel mundial.

Los principales sectores a nivel global que serán beneficiados y perjudicados por las políticas de Trump pueden ser:

Lo pero puede ser que estos mercados de economías emergentes sigan la misma senda que Estados Unidos y suban sus aranceles, lo que también tendría un impacto negativo en las empresas exportadoras de Estados Unidos.

Muchas de las multinacionales de Estados Unidos tienen parte de su producción en países con economías emergentes como China, México u otros países con costes laborales bajos, por lo que también saldrían perjudicadas.

Esto puede provocar una menor actividad comercial a nivel mundial implicando una disminución de la demanda para las empresas logísticas, de transporte y otras empresas relacionadas con los servicios de comercio.

En el caso de Europa las empresas del automóvil van a ser las grandes perjudicadas. Casi 5 millones de coches son producidos por empresas de Europa en México y casi 2 millones de coches en Canadás. Muchos de estos coches son exportados a Estados Unidos. Por tanto, las grandes firmas en Europa de coches como BMW, Volkswagen y Renault pueden ser las más perjudicadas.

Otro sector que se verá afectado es el energético. Uno de las principales miedos es el aumento del precio del crudo. Esto puede producirse por la industria del fracking de Estados Unidos combinado con un recorte en los impuestos a las empresas supondría un estímulo para la inversión en este sector.

Esto podría llevar a un aumento más rápido de la producción del crudo en Estados Unidos. El efecto será negativo para el sector petrolero de Europa.

Los sectores de bienes de lujo como las marcas deportivas de ropa se podrían ver afectadas negativamente. Esto se puede producir por el gran volumen de producción que tienen las empresas Europeas en Asia.

En El Blog Salmón | ¿Qué mecanismos tiene Trump para conseguir que México pague por el muro?

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Donald Trump a golpe de Twitter tiene a los fabricantes de coches sin dormir bien, y todavía no es presidente. El próximo presidente de los EEUU (y hombre más poderoso del mundo), no sólo quiere poner un muro para frenar la inmigración desde México, sino que también quiere cerrar las importaciones.

Los coches son algo que llama mucho la atención, en EEUU es muy habitual tener uno o más en la familia, son compras grandes e importantes que se hacen pocas veces en la vida. También están muy integrados en la cultura americana y son un orgullo nacional. Henry Ford o Lee Iacocca son héroes parte de la historia y del sueño americano. Con lo cual llamar ponerlos en el punto de mira no es difícil.

México, potencia automotriz

Para que nos pongamos en situación, en México lleva habiendo una industria automotriz durante muchos años. Desde los años 60 Volkswagen lleva fabricando coches en su fábrica en Puebla, empezando con el tradicional Beetle o Vocho como se le conoce allí hasta la fábrica moderna, que fabrica varios modelos (entre ellos el nuevo Beetle).

A Volkswagen se le han ido uniendo fabricantes de todo el mundo. De Norteamérica tienen Fábricas los tres grandes (Chrysler, Ford y General Motors), pero también fabricantes japoneses como Mazda, Nissan o Toyota o los coreanos Hyundai y KIA. Los fabricantes europeos también son parte de esta fiebre Mexicana. BMW y Audi fabrican en México, Daimler ha llegado un acuerdo con Renault-Nissan para fabricar compactos Premium de las marcas Mercedes e Infinity.

Muy pocos fabricantes relevantes a nivel mundial no tienen presencia en México. Y es que México se ha convertido en el séptimo fabricante mundial de autmóviles y cuarto importador. Los tres millones y medio de unidades que produce anualmente están por encima de los dos millones y medio de España o de Francia.

Detrás de los fabricantes han ido los proveedores, de todas las partes del mundo. Por ejemplo Hyundai Movis, Pirelli, Goodyear o incluso la española Gestamp. Pero eso no significa que los coches sean completamente mexicanos con la tecnología de fabricantes de otros lugares, aceros, plásticos y otros componentes son importados desde EEUU para fabricar los coches.

Aproximadamente el 40% de un coche made in Mexico, ha sido fabricado en EEUU (esto no implica que la fabricación de todos los componentes de un coche made in USA hayan sido fabricados en EEUU). Es decir, una reducción de la producción de coches mexicana, reduciría la producción industrial de EEUU.

Por supuesto uno de los motivos detrás de producir en México es que los sueldos son más bajo y el acuerdo comercial de América del Norte o NAFTA que Trump ha criticado. Pero si un empleado Mexicano de la industria automotriz cobra menos que otro en EEUU, tiene un sueldo bastante más alto que la media de su país. Además los acuerdos comerciales permiten a México acceso sin aranceles a sus coches a 44 países que suman el 60% del PIB mundial y el 47% del mercado mundial de automóviles, siendo EEUU sólo el 9%.

Eso sí, México no es el mayor importador de coches a EEUU, sino que se importan más coches de Alemania, Japón o Canadá. En cambio no se ha dicho nada por parte de Donald Trump respecto a estos países. Ni tampoco ha comentado nada sobre su gusto por los coches importados.

Trump en contra de fabricar en México

Donald Trump criticó a los fabricantes norteamericanos por fabricar en México a menores costes laborales. Por ejemplo criticó en su momento que Ford fuera a llevarse la producción de modelos como el Focus o el C-Max a México. Ford tuvo que contradecir anunciando que no era por ahorrar coches, sino por liberar espacio en sus cadenas de producción para todoterrenos como el Ranger o la reedición del mítico Bronco.

Además de en el debate, ha criticado a Toyota, que pretende fabricar en México el Corolla. También a General Motors por el Chevrolet Cruze. En los tres casos son coches compactos, con un tamaño relativamente pequeño para lo que se ve en las carreteras de EEUU. A Toyota y GM les ha amenazado con que tendrán que pagar una Big Border Tax, que entenderemos como un arancel.

Pero en el caso del Cruze, según General Motors de los 190.000 Chevrolet Cruze sedán vendidos en EEUU, la mayor parte de ellos han sido fabricados en EEUU en Lordstown Ohio, sólo 4.500 fueron fabricados en México donde se fabrica para los mercados internacionales. Por otro lado, es cierto que a partir del 2017 en esta fábrica se ensamblarán otros modelos, según la misma GM.

Los fabricantes empiezan a cancelar proyectos y la tensión crece

Las amenazas de Trump están empezando a tener efecto. Ford ha cancelado sus planes de fabricar coches en San Luís Potosí, aunque según Ford esta decisión de cancelar la inversión de mil seiscientos millones de dólares no tiene que ver con Trump. Por otro lado los proyectos en esta localidad de Gooyear y BMW, que pretende fabricar el Serie 3 sedán ahí, siguen adelante. Ford afirma que añadirá más puestos de trabajo en Michigan.

No obstante las palabras de Trump no están gustando fuera de sus fronteras, y no sólo en México, sino en Tokio. El gobierno japonés ha afirmado que aunque Toyota es una empresa privada la apoyarán y que debe de ser su reconocido su esfuerzo por crear empleo. Personalmente ya he hablado alguna vez de las plantas de Toyota en EEUU y creo que son bastante ejemplares.

De momento los planes siguen, pero habrá que ver si una vez en los Estados Unidos Donald Trump cumplirá sus amenazas y cambiará el orden jurídico del NAFTA (y de los otros acuerdos comerciales que ha ido lanzando Obama, como el Transpacífico). También si los aranceles serán tan altos como para obligar a los fabricantes de EEUU y de otros países replantearse sus cadenas de producción.

Por otro lado, es muy posible que Trump afloje los requisitos medioambientales que se le ponen a los fabricantes, por lo que estos no están del todo descontentos con el futuro presidente, como señala USA Today.

De momento, es muy probable que los estadounidenses tengan que pagar mayores precios por sus coches, especialmente si dejan de fabricarse en EEUU. Otra opción a tener en cuenta, es que si no pueden fabricar en México, los fabricantes seguirán automatizando sus plantas con nuevas tecnologías (pensemos en más robots e impresoras 3D). Para empezar Tesla, el fabricante de coches más joven de EEUU no quiere trabajadores en sus fábricas. ¿Qué podrá ofrecer Trump entonces?

En El Blog Salmón |

Más información | The New York Times

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Me llamó la atención este artículo sobre el pueblo de Espinal, un municipio del norte de Veracruz, en México, donde establecieron una moneda comunitaria llamada los tumines. No hablan de cómo se decide emitir más o menos tumines pero comenta que los ciudadanos del Espinal tienen la posibilidad de aceptar y pagar tumines o la moneda oficial del país a libre elección. Este tipo de iniciativa se presenta como solidaria, como independiente, como libre pero no lo denominan como lo que realmente es, una tontería.

El funcionamiento de este tipo de nueva moneda require que cada vendedor fije el precio de su producto o servicios en tumines y, como también se aceptan la moneda nacional, también fijan el precio de su producto o servicios en la moneda nacional. Estableciendo estos precios, los vendedores han fijado el cambio entre las dos monedas.

Si todos los vendedores fijan sus distintos precios libremente, sin tener en cuenta el resto, rapidamente se verán distintos valores de cambio entre los tumines y la moneda nacional y, en cada compra, los consumidores pagarán en tumines o en moneda nacional dependiendo de lo que les conviene.

Si fijan los precios centralmente o coordinadamente para que el cambio de las dos monedas es igual para todos, la diferencia entre utilizar los tumines o la moneda nacionale no existe. La única diferencia es que tendrán más gastos, ya que alguien tiene que pagar por imprimir los tumines. Conclusión, esta iniciativa es una tontería.

Vía | BBC Mundo
En El Blog Salmón | El trueque ha existido desde siempre

La filial mexicana de BBVA genera ya más beneficio que los resultados en España de la entidad. Hoy, BBVA ha presentado los resultados hasta septiembre con un beneficio de 3.143 millones de euros y una caída del 14% comparando con el mismo periodo del año anterior. Detallando por zonas geográficas, hay que destacar el peso específico que tiene México, un beneficio de 1.275 millones de euros (+2%) frente los resultados en España que ascienden a 1.168 millones de euros (-38%).

Además, en España. la morosidad se sitúa en el 4,9%, superando en 8 décimas a la morosidad global de la entidad que se sitúa en el 4,1%. Otro de los datos llamativos de la entidad, lo tenemos en la exposición a a deuda pública de la entidad. Actualmente, no tiene en cartera deuda pública de Grecia, Irlanda o Portugal en volumen significativo, según palabras de Angel Cano, pero sí tiene 26.427 millones de euros en deuda pública española.

Su core capital se sitúa en el 9,1% y en 29.628 millones de euros. Cifra que superaría ahora mismo El TIER 1 sube hasta el 9,8% y por ahora, el BBVA no tendría muchos problemas en una hipotética recapitalización de las entidades financieras europeas de mayor peso. Siempre y cuando, la valoración de la deuda española y su hipotética quita no tenga un impacto significativo y no supere el 5% que se está barajando ahora mismo. A ver mañana qué cifras presenta Santander y qué perspectivas de exposición a las deudas soberanas tienen las grandes entidades financieras del país.

Más Información | Sala Prensa BBVA – Nota de prensa
En El Blog Salmón | Fusión BBVA-Bankia, un rumor que cobra fuerza, ¿Es posible el teletrabajo en España? BBVA si lo cree

Mi compañero, Marco Antonio, acaba de hablarnos del nuevo grupo de países, los BRICS, añadiendo Suráfrica al grupo anterior, los BRICs; Brasil, Rusia, India y China. Estos grupos se crearon como grupos analíticos para evaluar su desarollo, sus características y su trayectoria común aunque a mediados del 2009, los BRICs decidieron formar un grupo de reunión, la G4, para hablar de temas comunes que les puede interesar a estos países grandes y con fuerte desarrollo. Esta G4 ahora se ha convertido en la G5 y lo añadimos a los distintos Gs que existen, que son grupos formales de reuniones internacionales, las G8 y G20 siendo las principales.

Acabamos de ver la luz del día de otro de estos grupos de países, los BRIMCS, que son Brasil, Rusia, India, México, China y Suráfrica, y la Belfer Center de la Universidad de Harvard, nos da una evaluación de la innovación que se está viendo en términos energéticos en este grupo de países.

El tema energético es de importancia fundamental, no sólo porque el crecimiento futuro de estos países aumentará la carga de demanda de forma notable, pero porque, en 2007, estos países consumieron el 30% de la energía mundial, y se espera que este porcentaje subirá, y emitieron el 35% de los gases de efecto invernadero, algo que están tomando cada vez más en serio.

En su análisis, la Belfer Center destaca varias áreas donde estos países siguien las mismas páutas en su desarrollo energético, que son los siguientes:

• La inversión de los BRIMCS en mejoramiento y cuidado medio ambiental (ERD&D en las siglas en inglés) es de un mínimo de 13.800 millones de dólares por parte de estos gobiernos o de sus empresas estatales.

• Esto compara muy favorablemente, ya que los paises miembros de la Agencia Internacional de Energía entre todos invierten 12.700 millones en ERD&D.

• En los BRIMCS, los gobiernos y las empresas estatales tienen un papel central en estos temas y en estas inversiones.

• Se necesitará un mejor entendimiento de las tecnologías relacionadas con estas energías y de las políticas de innovación de los distintos países para colaborar mejor creando proyectos en:

• El estímulo de los conocimientos conjuntos.

• La promoción de actividades empresariales.

• Más coordinación de políticas para la introducción de nuevas tecnologías para energías renovables.

El análisis del Belfer Center destaca varias áreas de colaboración que incluyen las siguientes:

• Nuevas políticas para proyectos en las distintas tecnologías energéticas, como son los fósiles, nuclear, energía renovable, energía eficiente, transmisión y almacenaje.

• La mayoría de los BRIMCS tienen políticas comunes apoyando muchas de las actividades de energía renovables y de tecnologías para la eficiencia energética.

• Todos tienen pocas políticas e instituciones apoyando actividades empresariales.

Estas necesidades y solapas ofrecen oportunidades para colaborar entre los países BRIMCS. Estas inversiones y colaboraciones hace a los BRIMCS unos participantes de peso mundial en el desarrollo de proyectos de energía y en la innovación futura. Estas colaboraciones continuarán con el reforzamiento de sus relaciones comentado por Marco Antonio.

En El Blog Salmón | Sudáfrica pasa a formar parte de los países BRIC, ahora serán BRICS, Los BRIC forman su propio G4 y Se proyecta que China importará cada vez más petróleo

Durante estos días está teniendo lugar en Cancún (México) la 'Cumbre del clima', la conferencia más importante en pro de la protección del medio ambiente tras los acuerdos de Kioto. A pesar de que el fondo financiero acordado alcanza la friolera cantidad de 100.000 millones de dólares estadounidenses, no se han aterrizado las políticas globales en materia de mediombiente que tanto necesitan los acuerdos que se suscriben.

El que se ha denominado como 'Fondo Climático Verde', se ejecutará en base al cumplimiento de los objetivos de la cumbre, entre los que destacan las siguientes prioridades:

• Protección de los bosques tropicales, como por ejemplo los de Brasil, con el objetivo de establecer mayores medidas de control sobre los 'pulmones verdes' del planeta

• Desarrollo de energías sostenibles, proporcionando un impulso definitivo a las energías no contaminantes como la solar o la eólica

La razón de porqué no podemos celebrarlo como es debido, es a causa de un problema endémico que se ha convertido en estructural, y que no es otro que las 'justificadas trabas' que interponen los países en vías de desarrollo, al ver recortados ciertos instrumentos, los mismos les que permitieron a las naciones más industrializadas de hoy su trayectoria de desarrollo, obligando a todos los países a utilizar la misma vara de medir.

Este grupo de países 'menos animados' con la causa, liderados por Bolivia, presentan esta inconsistencia como el principal problema para alcanzar los compromisos, resultando poco creíbles cuando se entremezclan fases de desarrollo tan heterogéneas, con distintas prioridades, y cuando cada país demuestra una clara estrategia de 'echar balones fuera'.

Vía | Cinco días En El Blog Salmón | La energía nuclear es necesaria Imagen | jamesjordan

La empresa auditora, KPMG, nos da su último estudio de corrupción y fraudes en México y compara los distintos países en su nivel de corrupción. Como vemos en la tabla, esto no son problemas sólo de países pobres.

Ya he hablado en estas páginas del problema de la corrupción, que está subiendo, y de la importancia de la responsabilidad social corporativa (RSC) relacionado con estos temas, especialmente en los países más pobres, incluso que es el primer obstáculo para el desarrollo sostenible de estos países.

Los factores principales que nos da que contribuyen a los fraudes dentro de las empresas son los siguientes:

• Fallos en la supervisión del personal.

• la La falta de controles internos.

• Necesidad de más ética social en general.

Algunas de sus conclusiones del Estudio los vemos en este cuadro y también incluyen las siguientes:

• 77% de las empresas dicen que han vivido un caso de fraude en el último año.

• Las empresas destinan el 5% de sus ingresos a sobornos, un impacto importante sobre sus gastos.

• 60% detectaron el fraude a través de acciones internas.

• Sólo el 14% detecto el fraude en los primeros sies meses.

• Dos tercios dicen que impacta negativamente su competitividad.

• 44% de las empresas actuando en México reconocen haber pagado soborno a algún ente oficial, especialmente a nivel municipal, y estos son los que lo reconocen.

Seis de cada diez empresas consideran que los pagos extraoficiales a entes públicos tienen un impacto significativo en sus proyecciones de inversión en México.

En estos momentos que México, y todos los países que sufren igual, están más necesitan de inversiones que estas actividades reduzcan las posibles inversiones y su coste adicional, sacrifica la productividad. Se está perjudicando el crecimiento.

También nos dan un perfil del que participa en fraudes y en sobornos que es un hombre de entre 25 y 35 años, con una antigüedad en la empresa de hasta tres años con una posición media en la empresa.

Atención, no todos los empleados que cumplen con este perfil son culpables.

Por otra parte, antes de culpar a sus trabajadores por sus acciones, las empresas deben investigar las condiciones de trabajo y las formas de trabajar, dentro de la empresa y en el entorno, que fuerza a trabajadores a actuar en esta manera.

Vía | Estudio de KPMG México (PDF)
En El Blog Salmón | La corrupción en el mundo está subiendo y Kroll publica su informe anual sobre el fraude