Conversaciones de jimerino en Elblogsalmon http://www.elblogsalmon.com/usuario/ comentado por jimerino http://www.elblogsalmon.com <![CDATA[Cómo desarrollar tus marcas para el mercado islámico]]> http://www.elblogsalmon.com/marketing-y-publicidad/como-desarrollar-tus-marcas-para-el-mercado-islamico/c/67702 http://www.elblogsalmon.com/marketing-y-publicidad/como-desarrollar-tus-marcas-para-el-mercado-islamico/c/67702 Tue, 10 Aug 2010 13:35:43 +0000 comentado por jimerino ¿Y a esta gente los llamamos "incivilizados"? Quizás los consumidores deberíamos aprender algo de ellos

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<![CDATA[Goldmans Sachs deberá indemnizar a sus clientes por falta de información]]> http://www.elblogsalmon.com/mercados-financieros/goldmans-sachs-debera-indemnizar-a-sus-clientes-por-falta-de-informacion/c/66400 http://www.elblogsalmon.com/mercados-financieros/goldmans-sachs-debera-indemnizar-a-sus-clientes-por-falta-de-informacion/c/66400 Sat, 17 Jul 2010 00:04:06 +0000 comentado por jimerino Si les ha reportado 1.000 millones de ganancias y la multa es de 500 millones, aún les sigue saliendo rentable.

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<![CDATA[¿Adios a los 420 euros para parados? Rectificar es de sabios]]> http://www.elblogsalmon.com/mundo-laboral/adios-a-los-420-euros-para-parados-rectificar-es-de-sabios/c/65082 http://www.elblogsalmon.com/mundo-laboral/adios-a-los-420-euros-para-parados-rectificar-es-de-sabios/c/65082 Fri, 25 Jun 2010 06:55:32 +0000 comentado por jimerino Argumento de parásito social que toma del sistema más de lo que aporta.

Son los "burgueses" los que pagan el estado del bienestar, al menos podrías tener un poquito más de respeto por ellos.

Y ¡ojo! A la mayoría de esos burgueses no solo no les importa pagar, sino que lo ven como necesario el hacerlo (yo soy uno de ellos). Creen fuertemente en el estado del bienestar, el problema es que se les revuelven las tripas cuando hablan con gente que hasta habla con orgullo de cómo defrauda al sistema.

Esos burgueses pagan un estado de bienestar que no disfrutan ni por asomo. Tienen que pagar un pastón por una plaza en una guardería pública; a la hora de que sus hijos entren en el colegio, están a la cola de la lista de acceso en el colegio que ellos quieren elegir; cuando le toca la hora de dar a luz en un hospital público les niegan el acceso a la epidural porque están de recortes (verídico, me ha pasado hace sólo 6 días);...

Todo esto te hace plantearte ¿y todo eso para qué? ¿para que luego encima te venga un "listo" llamándote "perro burgués"?

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<![CDATA[Realmente los trabajadores son gilipollas]]> http://www.elblogsalmon.com/mundo-laboral/realmente-los-trabajadores-son-gilipollas/c/56783 http://www.elblogsalmon.com/mundo-laboral/realmente-los-trabajadores-son-gilipollas/c/56783 Fri, 12 Feb 2010 13:07:50 +0000 comentado por jimerino Totalmente de acuerdo contigo. No hace falta más que ver la de abusos que se comete en el sector de la construcción: bajas cuando el trabajador comienza sus vacaciones y altas cuando las termina y comienza a trabajar, 6 meses trabajando y 6 en el paro (pero trabajando en B), pagos de un salario mínimo en A y el resto en B...

Vale, el sector de la construcción está ahora de pena pero ¿y cuando estaba bien? En los momentos de bonanza se veían exactamente las mismas tropelías que se están cometiendo ahora y ningún trabajador decía ni pio. ¿No hubiese sido ese un buen momento de que los trabajadores de la construcción hubiesen "normalizado" su situación? Pues no, y ahora vemos a gente que ha entrado a cobrar un paro ridículo dado que no se ha declarado todo lo que cobraban en nómina. Al tener tantas bajas, el tiempo cotizado también es mínimo, con lo que el paro se le acaba enseguida.

Así que lo afirmo: los trabajadores son gilipollas.

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<![CDATA[Se debería cobrar por las pruebas de alcoholemia y drogas a todos los conductores ebrios]]> http://www.elblogsalmon.com/entorno/se-deberia-cobrar-por-las-pruebas-de-alcoholemia-y-drogas-a-todos-los-conductores-ebrios/c/54558 http://www.elblogsalmon.com/entorno/se-deberia-cobrar-por-las-pruebas-de-alcoholemia-y-drogas-a-todos-los-conductores-ebrios/c/54558 Mon, 04 Jan 2010 23:42:06 +0000 comentado por jimerino

Entonces si tu nivel de colesterol es muy alto debido a una mala vida, deberías de pagar los costes médicos adicionales de tu tratamiento en el sistema de seguridad social. Igualmente, si tienes un cáncer de pulmón debido al tabaco, deberías pasar por caja. Seguro que con estas conductas ejemplarizantes nadie tiene ganas de fumarse un cigarro o comer chuletón de Ávila. ¡Tolerancia 0 con el tabaco!

Si te caza una patrulla con un radar, también deberías pagar la gasolina gastada por la patrulla y las horas de esos profesionales. Si eres el único al que cazan, deberías pagar los 3.000 € de coste de gasolina más horas de personal.

También deberías pagar las horas de revisión del inspector de hacienda en caso que te hayas equivocado en tu declaración de la renta. Evidentemente también deberías pagar (como en la notaría) por folio que haya usado este inspector (ya sea para escribir en sucio o para la notificación). También deberías pagar la carta certificada (evidentemente).

En caso que el cartero llegue a darte la carta certificada de hacienda y no estés en casa, debería cobrarte por tener que transportar un sobrepeso de vuelta.

Con respecto a los controles de drogas/alcohol, creo que se está haciendo muy bien. Hoy en día nadie se arriesga a tomar una copilla de más porque sabe que un control le puede pillar en cualquier momento (hay controles todos los fines de semana, así que sabes que alguno te tocará). Creo que ya ha tolerancia 0 y si quieren aumentar la dureza, que le aumenten la multa. Pero por favor, no aplaudamos ideas peregrinas. Que las ideas de los políticos las carga el diablo.

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<![CDATA[En España, de 14 personas 1 es funcionario]]> http://www.elblogsalmon.com/mundo-laboral/en-espana-de-14-personas-1-es-funcionario/c/53046 http://www.elblogsalmon.com/mundo-laboral/en-espana-de-14-personas-1-es-funcionario/c/53046 Thu, 26 Nov 2009 04:05:18 +0000 comentado por jimerino

El problema de verdad no está como tú dices en los profesores, médicos, policías, ...

Por un lado tenemos a funcionarios improductivos de administraciones locales. En una empresa normal, te lo piensas antes de contratar a una persona. En un ayuntamiento no. ¿Que tengo en la ventanilla del registro de entrada de 12 a 1 una gran cola? Pues se contrata a una persona más. No se piensa que la cola sólo se forma de 12 a 1 y que únicamente de las 7 horas al día que trabaja esa persona que contrates sólo será útil 1.

Luego tampoco se dota de medios. Todo en un ayuntamiento es a base de fuerza bruta. Evidentemente, si sólo se piensa en contratar personal... Una vez hablando con un alcalde le comenté que podría mejorar las tareas que realizan sus trabajadores si informatizase algunas áreas. El me dijo que para qué necesitaba informatizar el ayuntamiento si cuando le hacía falta gente, tenía a las personas del PER para traérselos a trabajar.

Por cierto, creo que el PER que tenemos en Andalucía sería un buen tema a tratar en el "diccionario de economía"...

Luego están los funcionarios duplicados de cada una de las comunidades autónomas.

Y por último está la gran lacra: el personal laboral de empresas públicas y "pseudo-administraciones públicas" (es decir, diputaciones, mancomunidades, ...). Estos ni siquieran han sufrido el engorro de tener que aprobar unas oposiciones y no son más que cementerios de elefantes políticos donde se contrata a dedo y que realmente ni ellos mismos saben cuál es su función exactamente.

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<![CDATA[Las cabinas de Telefónica podrán cargar coches eléctricos]]> http://www.elblogsalmon.com/entorno/las-cabinas-de-telefonica-podran-cargar-coches-electricos/c/51839 http://www.elblogsalmon.com/entorno/las-cabinas-de-telefonica-podran-cargar-coches-electricos/c/51839 Thu, 22 Oct 2009 13:23:17 +0000 comentado por jimerino Efectivamente, el tema de los coches eléctricos es algo que no le interesa más que a los ciudadanos.

A las empresas petroleras, está claro el por qué no les gusta.

A los propios fabricantes tampoco les interesa porque un motor eléctrico requiere mucho menos mantenimiento que un motor de gasolina. Los motores eléctricos no requieren de cambios de aceite, o revisiones cada 15.000 kilómetros (lo único que requiere revisiones son las baterías y los frenos).

A los talleres tampoco les gusta porque la gente pasaría mucho menos por el taller.

Y a los gobiernos... Pues cuando se enteran del coste se le quitan las ganas. En primer lugar la demanda de electricidad se produce por una estimación de cuánto se va a necesitar. Es decir, ahora (las 3 de la tarde) es cuando se están empezando a "calentar motores" las centrales térmicas para que a las 9 de la noche satisfagan el pico de corriente que se va a producir y que ya se sabe de antemano cuánto se va a generar.

Si se produce más de la que se gasta realmente, no suele pasar nada. Si se produce menos de la que se va a demandar, no hay apenas posibilidad de rectificación. El sistema produce apagones donde la demanda es muy grande.

Pero esto ocurre muy raras veces (en verano los días de mucho calor son los que las previsiones suelen fallar más). La estimación de la demanda se conoce con mucha exactitud debido a años y años de estadísticas.

Con los coches eléctricos esto va a cambiar y lo peor que no se sabe cómo. Cuando llegues a casa, será por la noche cuando pongas a cargar el coche, y como tú lo haran millones de españoles. Justamente será en ese momento cuando el pico de demanda será máximo (y no a las 10 de la noche como es ahora). Es más, seguramente el pico de las 10 de la noche será muchísimo mayor de lo que es hoy en día, con lo que habrá que directamente reformar todo el sistema de distribución eléctrico porque el que hay hoy en día está más que al límite.

Así que como ves, tampoco a los gobiernos le hace mucha gracia esto.

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<![CDATA[¿Aceptarán los clientes pagar por las bolsas?]]> http://www.elblogsalmon.com/empresas/aceptaran-los-clientes-pagar-por-las-bolsas/c/50174 http://www.elblogsalmon.com/empresas/aceptaran-los-clientes-pagar-por-las-bolsas/c/50174 Thu, 10 Sep 2009 05:03:34 +0000 comentado por jimerino ¿Ah? ¿Pero las bolsas de plástico son gratis? Creo recordar una frase que dice que en este vida nada es gratis y si te lo parece es porque a) Lo has pagado ya b) Lo vas a pagar en el futuro.

A ver qué tipo de bolsas dan. Lo ideal serían unas bolsas tipo IKEA que sí que merezca la pena comprarlas y reutilizarlas. En ese caso aplaudiría la medida. Si lo único que van a hacer es cobrarte la mierda de bolsa que te dan...

Por cierto, hablando de ecologismo. Si ellos nos van a cobrar por las bolsas por que son malas por el medio ambiente, ¿por qué no les cobramos por dejarnos su catálogo en el buzón? Que yo sepa el publicar un catálogo de ofertas semanales es un gasto de papel del que habría que concienciar a los supermercados de lo malo que es para el medio ambiente.

A nivel de asociación de consumidores podríamos crear una campaña en TV con un slogan que fuese algo así como "folletos publicitarios, caca". Si somos 2 millones de consumidores los que recibimos folletos, cobrando 2 céntimos de euro cada vez que recibimos un folleto serían 40.000 € cada semana. Creo que podríamos lanzar una campaña con los ingresos que recibiesesemos en un mes.

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<![CDATA[¿Cambiar el logotipo o dejarlo igual?]]> http://www.elblogsalmon.com/marketing-y-publicidad/cambiar-el-logotipo-o-dejarlo-igual/c/49159 http://www.elblogsalmon.com/marketing-y-publicidad/cambiar-el-logotipo-o-dejarlo-igual/c/49159 Fri, 14 Aug 2009 08:08:18 +0000 comentado por jimerino Eso no es cierto. En este blog se han hecho eco de la evolución que ha sufrido el logo de Coca-Cola:

http://www.underconsideration.com/brandnew/archive...

Por otra parte, recordemos que Cola-Cola no sólo cambió el logo, sino que cambió el sabor a la Cola-Cola. Eso hizo que de liderar el mercado de refrescos de cola, pasase al segundo lugar y fuese Pepsi quien tomase el relevo.

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