ollikahn

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ollikahn ha hecho 406 comentarios en Elblogsalmon:

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En La solución alemana del Gobierno al desempleo

Es posible que el miedo a que tú puedas ser el despedido si no existe una mayoría existe. Pero para cuando los trabajadores han tenido que acceder, el tema estaba muy cocinado por los sindicatos, que allí son tales. En un contexto como el actual, yo si me pringaría. Sería el primero en votar a favor para constituir la mayoría. AHora bien, no de manera que sea un trágala. Cedemos todos para que nadie se joda, pero debería haber una serie de cambios en los convenios y que en bonanza se pueda uno beneficiar. Y en términos de competitividad, repito, es muy interesante. "Todo cuerpo humano que no jode, no produce" dice con razón un amigo, y el permanecer en una dinámica de trabajo te mantiene enchufado, activas el consumo y la rueda sigue su curso. Romper una inercia de no trabajo muy dilatada en el tiempo es muy costoso, ya que tanto a nivel físico, como mental y como anímico, estás bajo mínimos, y tu productividad es muy limitada cuando más "enchufado" tienes que estar (no confundir con ser enchufado), que es en el periodo de prueba de tu contrato. Un trabajador puesto y motivado es mucho más productivo, y por tanto, rentable para la empresa. respecto a la temporalidad. Tenemos que dar las gracias a Felipe por parirlo, a Aznar por alimentarlo y a Zetaparo por rentabilizar su madurez. El trabajador de ETT no tiene recompensada su "flexibilidad" com, por ejemplo, ocurre en Suiza, que gana un 10% más que un compañero suyo fijo. AL final, sólo ha sido un invento para descargar de trabajo al ya de por sí ocioso Instituto Nacional de Empleo, que tendría que llamarse INPA, Instituto NAcional del Paro, poruqe ya sólo se va a él a gestionar el paro. De hecho todo dios lo llama "la oficina del Paro". No llaman ni a cristo para ofrecerle un curro, da igual de alta o baja cualificación. Y cualquier periódico de provincia mesetaria tiene más ofertas de empleo que los tablones de anuncios. No hablemos de un infojobs, por poner un ejemplo... En Alemania, su INEM es la bolsa de trabajo más importante, ya que todas las ofertas se consignan ahi y el esfuerzo por ocupar las empresas es proactivo. Quizás es un tema de mentalidad, que allí los funcionarios están para servir al País (entiendase País como Gobierno y Gobernados), mientras que aquí están para servirSE del País. Y es cierto, no hay salario mínimo interprofesional como tal, pero los convenios si que recogen una serie de tarifas mínimas. Eso sí, las recogen en dinero por hora. por cierto, sí que me gustaría saber cuál es el desempleo real, proque hay muchos inactivos que no tienen renovada su cartilla del desempleo al haber perdido el derecho a prestación, otros están en cursillos, otros directamente ni se apuntan para buscar empleo en el INEM... Podemos hablar de una vaina mucho más gorda que la que nos quieren hacer creer...
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  • 12 de enero de 2010 a las 21:39
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En Frente a frente con la mayor crisis de la historia

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  • 10 de enero de 2010 a las 12:58
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En Nada detiene la avalancha del desempleo

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  • 10 de enero de 2010 a las 12:49
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En ¿Austeridad Económica para la Presidencia de España en la UE?

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  • 07 de enero de 2010 a las 21:28
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En Las multas deben hacer daño

Si ponen ese sistema, volveremos a la economia sumergida. Todo dios cobrando 700 euros en A y el resto en B. No soy partidario de cómo plantean aquí las multas. Partimos de la base de que no nos enseñana conducir, con lo cual, la carretera es un corral de inutilidad y mojigateria total. No se pueden poner autopistas a 150 porqeu, simplemente, la gente se sentiria agobiada al no haber tenido nunca los arrestos de transgredir la norma, asumiendo como correcto que si ponen "120" es por su bien. También es por su "bien" cuando se ponen a hacer fotos en una recta con una señal de obra de 80 100 metros antes y sin un solo currante. Lo más triste de todos es que esos "tontos" siempre caen, porque los que estamos acostumbrados y tenemos cierta destreza, más o menos identificamos los peligros para nuestra cartera. Volviendo al tema, lo que tienen que hacer es enseñar a conducir como dios manda, no a circular para pasear cual gondolero a una examinadora solterona y malchingada, que te busca pillar a renuncio para pencarte, sobre todo si demuestras que te desenvuelves bien. Y a partir de ahí, multamos como sea debido. Y una cosa es clara, el Alemania, que sólo tienen 100.000.000 de veces más cultura del automóvil que nosotros, con multas de menor importe (ser pillado a 140 donde pone 120 son 20 euros de multa, aqui 100), conducen mejor, más relajados, y más seguros. Y por cierto, sus coches mejor mantenidos, que esa es otra asignatura pendiente... Yo las multas no las pago. Me niego a someterme vcluntariamente a un acto de expolio, máxime cuando en los procedimientos de revisión se vulneran sistemáticamente mis derechos como ciudadano. En el peor de los casos, me lo roban de la cuenta corriente. Y a veces les ha costado sangre mangarme la tela. Ya les podría entrar una gonorrea a todos...
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  • 07 de enero de 2010 a las 21:24
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