spacewormbcn

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En Bankia: las ratas abandonan el barco

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  • 08 de mayo de 2012 a las 07:44
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En ¿Se tambalean los pilares de la UE por la crisis del Tratado de Schengen?

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  • 21 de abril de 2012 a las 13:23
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En Argentina expropia YPF a Repsol, un tiro en el pie

Argentina de Kirchner: Expropiadora de "empresas ajenas que las venden porque no son rentables pero una vez dan dinero me las quedo", digo...nacionalizadora. Venezuela de Chávez: Aquel país con las tasas de criminalidad más altas del mundo (ni Irak las supera), dónde la libertad de expresión brilla por su ausencia (a alguien le suena Radio Caracas Television?...si tiene hasta entrada en la Wikipedia http://es.wikipedia.org/wiki/Censura_en_Venezuela), país donde su capital tiene constantes cortes de luz y de paso tiene la tasa de asesinatos más alta del mundo... Ecuador de Correa: No era éste el que quería cerrar los medios de comunicación que eran críticos con él y encima lo decía públicamente??? Bolivia de Evo Morales...con gas y con litio y sin saber cómo sacarlo. Lugo Da Silva, a este le he escuchado menos, pero en cambio sí que he visto algo claro y es que su país sí que ha vivido un gran crecimiento económico y además ha hecho que una gran parte de la gente pobre ahora sea clase media. Sin dura el diferente de toda esa lista de supuestos grandes dirigentes, pero también sin duda el único con un país en crecimiento pero no por ello mejor que cualquier país de la UE. Y ya puestos, si tan buenos son estos gobiernos, porqué sigo viendo por mi barrio, por mi ciudad, por vaya donde vaya, argentinos, ecuatorianos, colombianos, dominicanos, peruanos, bolivianos??? Si tan bien se vive allí, explícame qué hacen aqui en España?, quizás no se hayan enterado...
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  • 18 de abril de 2012 a las 23:07
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En Nokia, el hundimiento de un gigante

Si echas una ojeada al pasado y cambias Android por Windows, cambias Huawei/ZTE/Samsung/LG/ por HP/IBM/PackardBell/Toshiba/Fujitsu verás que justamente Android se está convirtiendo en el Windows de los móviles. Un S.O. todoterreno que debido a su simplicidad y fácil acceso a los desarrolladores y los usuarios le ha permitido crecer en cuanto a cuota de mercado. En el pasado Apple decidió pasar de la moda de Windows y permaneció en su idea a contracorriente de crear sus propios equipos con sus propios programas y S.O. Le ha salido mal la jugada haber ido durante décadas de manera independiente? Pues parece que le ha ido genial, pero en los 90 le creó grandes problemas. Según tú lo mejor que puede hacer Nokia es sumarse a la lista de ensambladores, pero si uno mira qué tal les fue la jugada a los grandes ensambladores de PCs de los años 90 verá que por ejemplo IBM vendió su división a Lenovo, que PackardBell no es lo que era, que la división de HP de PCs apenas le reporta beneficios a la empresa matriz y lo que prácticamente domina el mercado son todos aquellos PCs clónicos hechos a medida. Que un móvil pase a convertirse en un clónico al igual que los PCs es cuestión de tiempo (en mi opinión puramente subjetiva) ya que si sigue el mismo camino que han seguido sus primos hermanos PCs acabará por hacer lo mismo. Así que en cierto modo, que Nokia se decante por otro camino, no exento de riesgos, me parece una buena elección de igual manera lo siguió Apple. Ahora parece que Apple siempre ha sido así de grande y que todo lo funcionó de perlas, pero en su momento le tocó lidiar con la opinión de una gran parte del mercado (y de sus propios accionistas y mandatarios) en su cabezonería de mantenerse al margen de aquel S.O. que aún sin ser el mejor, sí era el más popular.
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  • 15 de abril de 2012 a las 21:08
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En España, capital París

Curiosamente hago una asignatura llamada Transportes que entre otras cosas se comenta tanto la red ferroviaria, marítima, por carretera y aéreo. En cuanto al tema ferroviario siempre me ha sorprendido como es que la primera línea AVE que se construyó fue Sevilla-Madrid cuando con tus propios argumentos lo más lógico hubiera sido Madrid-Barcelona no? Vale, ahora ya tenemos hecho el tramo Madrid-Barcelona, ahora debatimos el corredor del Mediterráneo. Porqué ese y no alguno que pase por cualquier ciudad de las que has comentado con fábricas de coches?, pues sencillamente por el Puerto de Algeciras, el mayor de España y de todo el Mediterráneo (http://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_la_bah%C3%ADa_de_Algeciras) y por el cual pasaron en 2010 más de 70 millones de toneladas en tráfico total y más de 2,8 millones de contenedores. Y te aseguro que la mayoría va en camiones hacia el resto de Europa. También es porque gran parte del Levante es una gran huerta cuyos productos van hacia mercados como Suiza, Alemania o Francia (por mucho que les fastidie a ellos). En cuanto a lo del tramo a escoger para cruzar a Francia pues...vuelta a lo mismo, si se toma que el tramo con mayor movimiento económico real (me refiero a que día a día se hace en forma de camiones) es el que sigue las autopistas del Levante hacia Francia, caemos en que lo más factible es unir el AVE español con la línea francesa que hasta hace un tiempo paraba en Montpellier y desde hace poco ya junta con Figueres. Este tramo francés tiene una particularidad y es que además de pasar por Perpignan y Montpellier, te da acceso directo a Marsella (principal puerto de Francia y tercera ciudad importante de alli), a Lyon (segunda ciudad industrial y en importancia en Francia) con posibilidad de pasar a Suiza (conexión Ginebra) para llegar directamente hasta París. Una vez en París tienes Londres, Bruselas, Amsterdamm, Colonia, etc. El tramo de Canfranc...pues vale que está hecho el túnel, pero tengo entendido (quizás me equivoco) que es un túnel antiguo y la gente propone rehabilitarlo. Rehabilitar un túnel (en este caso hacerlo más ancho, crear un tercer túnel de seguridad y otras medidas varias) no es tan fácil como se piensa ya que el túnel y sus medidas están pensadas en función del terreno por el que pasa, no hacen un túnel por dónde les da la gana de las medidas que también les da la gana. Además está el añadido que las líneas de AVE tienen unos límites estructurales dimensionales como son radios mínimos para los giros que eviten que salga la gente volando como también de inclinaciones verticales, factores que hacen que cruzar los Pirineos con su sinfín de montañas sea sumamente complicado (y costoso). Ah, se me olvidaba, en el lado francés no hay ninguna línea de TGV esperando al otro lado del túnel de Canfranc...así que iríamos a 300 por hora para pararnos alli y luego transporte en camión...
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  • 27 de marzo de 2012 a las 23:36
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En ¿Por qué Estados Unidos demanda a China por las "tierras raras"?

Por último otro apunte Marco Antonio y es que US no ha desatendido la gallina de los huevos de oro, simplemente no ha sido previsor en preveer que China como máximo productor (barato) de este tipo de elementos acabaría por restringir la venta al exterior para así satisfacer su demanda interna. La diferencia radica en que tanto US, como Japón, como la UE son quiénes tienen una mayor capacidad tecnológica y a China no le sirve de nada tener toneladas de tierras raras si luego lo que vende no sirve de nada, porque puedo asegurar que las mayores empresas tecnológicas no son chinas. Un ejemplo es esta lista de dónde se encuentran (y qué empresas son dueñas) las plantas de producción de semiconductores (microchips, grandes consumidores de tierras raras) http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_semiconductor_fabrication_plants . Éstas plantas valen cientos de millones cada una y el gobierno de Estados Unidos tiene una planta propia cerca del Pentágono para su investigación y propia fabricación para uso militar. Otro ejemplo es esta lista de manufactureros de paneles de LCD (ni uno chino, otra cosa distinta que tengan plantas en China) http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_liquid_crystal_display_manufacturers. El contraejemplo son las fundiciones y siderúrgicas, una lista de acerías mundiales (la mitad chinas) http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_steel_producers Mi impresión personal es que simplemente han descuidado que China podía restringirles la venta de tierras raras, imaginarían una subida, pero no una restricción sorpresiva, pero no deja de ser un problema de abastecimiento ya que en cuanto al know-how y todo el I+D siguen estando en las empresas y universidades Occidentales, y sino uno puede ver los sectores estratégicos como defensa, energía, software y hardware o aeroespacial y otro no tan estratégico como automoción, que siguen comprando afuera pero montando y todo el I+D aqui, y sino miremos Apple.
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  • 14 de marzo de 2012 a las 19:25
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En Eurovegas podría proporcionar 15.500 millones a España

Pues yo lo veo hasta bien que quieran instalarse en Madrid o Barcelona. Nos quejamos de la droga, las mafias, la ludopatía, los cambios en las leyes, la exigencia de una estación de AVE...pues que queréis que os diga, todo eso y más sucede cada día y sin tener un casino. Droga?, tenemos a patadas en cualquier ciudad y no hace falta que quitemos/pongamos cansinos para que se vaya el problema. Acaso en Amsterdam han tenido problemas por los coffe shops??? Ya va siendo hora que comience a legalizarse el tema de las drogas blandas (marihuana, "chocolate", setas...) porque tenemos el alcohol y el tabaco, con pruebas fundamentadas que producen cáncer pero bien que miramos para otro lado y se siguen permitiendo. Mafias...pues más de lo mismo, sin casinos seguimos teniendo mafias por todas bandas. Quizás haga falta un mayor control en forma de recinto (Casino) para así acotar el problema, quizás hasta sea buena excusa. Ludopatías...de momento sigo viendo máquinas tragaperras en los bares, y prácticamente hay una en cada bar y no veo que ningún político ni nadie se haya quejado en quitarlas no vaya ser que nos volvamos todos ludópatas. Prostitución...a caso alguien piensa que no la hay??? Sólo basta saber que durante el congreso internacional del móvil en Barcelona es cuándo más prostitutas llegan a Barcelona y más dinero ganan y no por ello llevamos el congreso a otra banda (nadie se ha dado cuenta de la cantidad de octavillas de prostitutas que reparten durante el congreso???). Pues sinceramente, como en Amsterdam, una zona restringida y todo más que contrlado, además, ya puestos a elegir prefiero prostitutas de lujo que prostitutas baratas cómo las que abundan por el Raval y la Vila olímpica. Cambios de leyes...ejem...si los políticos cambian las leyes cuando se les antoja para salvar sus culos y el de los bancos...qué más da que la modifiquen un poco para que planten un casino? Al menos con esta modificación podría haber hasta trabajo!!! Estación de AVE...nos quejamos que piden una estación propia de AVE pero en cambio nadie se quejó cuando plantaron una estación del AVE en Tardienta ( http://www.lasexta.com/sextatv/salvados/somos_el_pueblo_mas_pequeno_con_estacion_de_ave__con_dos_cojones/272253/1061 ) un pueblo dónde como mucho sube una persona en todo el día!!! Además, que hablamos de una estación, no de una línea nueva... Sinceramente, me parece de tontos y de hipócritas dejar de lado una oportunidad así. Tontos por preferir "valores morales" que trabajo (y eso lo decide cada quién y no el moralista de turno), y de hipócritas porque si al menos los "valores morales" los respetásemos pero es que ni eso, mucho hablar pero aseguro que más de uno de los que se quejan por ahi se ha ido de meretrices,o se ha fumao un porro,o ha jugado a alguna máquina tragaperras,o habrá ido a las Vegas, etc.
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  • 05 de marzo de 2012 a las 14:34
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