warheart

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En Externalizar servicios una solución ¿para quién?

Ah, el maravilloso mundo de las subcontratas. En cualquier caso aquí hay que diferenciar dos situaciones: - La administración subcontrata proyectos específicos con tecnologías muy concretas y en las que hace falta experiencia que muchas veces sus técnicos no tienen. La empresa adjudicataria es la encargada del desarrollo en sus instalaciones. - La administración subcontrata asistencias técnicas. Aquí es donde está el mangoneo gordo: siempre tienen un amigo/cuñado/primo/ponga-aquí-el-parentesco-que-quiera que rápidamente monta una "empresa" que lo único que hace es poner un anuncio en infojobs, hacer cuatro entrevistas y pagar 20.000€ al año a un tío contratado por obra y servicio por el que se va a llevar 45.000. Y ya, sin más, en el momento en que se acaba la asistencia técnica, el trabajador se va a la calle y aparece otro nuevo contrato... y así ad infinitum

karma: 30 | normal
26 de septiembre de 2012 a las 15:08

49

En Odiar o no odiar a Apple, esa es la cuestión

¿Por qué? Enciende el iPad y tiene una pantalla con iconos, enciende el Android y tiene... ¡una pantalla con iconos! Pulsa un icono en el iPad y arranca la aplicación, pulsa un icono en el Android y arranca la aplicación. Pulsa un campo de texto en el iPad y aparece el teclado, pulsa un campo de texto en el Android y aparece el teclado. Arrastra de lado a lado la pantalla y ve la siguiente foto, el zoom con los dos dedos o al hacer doble pulsación en el navegador, funcionan EXACTAMENTE igual.

karma: 5 | normal
13 de septiembre de 2012 a las 13:52

28

En Dacia Duster y la filosofía del "no podemos gastar tan poco"

Yo (muy aficionado a los coches) siempre me fijo en ciertos detalles que me hacen ver que alguien se ha comprado un coche que no se podía permitir, y el más fácil de ver son los neumáticos. A diario veo BMWs (especialmente X3-X5), Mercedes, Audis, con 2-3 años y suficientes kilómetros como para haber gastado un juego de ruedas. Y no son pocos los que van con las ruedas excesivamente gastadas, o con ruedas baratas chinas (de calidad más que cuestionable. Y el motivo es muy sencillo, mucha de esa gente venía de su Ford Escort con ruedas de 14 pulgadas que valían 50€ cada una, y no se plantearon que su nuevo y flamante X5, que además pidieron "full equip" con llantas de 20 pulgadas tiene unos costes de mantenimiento muy superiores y aquí cada rueda vale 250€. Con lo cual, o no las cambian porque "este mes me viene mal con los regalos de reyes y tal" o las cambian por las más baratas que tengan en el taller, justificando además esa compra porque "en el taller me han dicho que son segunda marca de Bridgestone"

karma: 30 | normal
19 de enero de 2012 a las 09:09

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