Pagó aproximadamente €15.000 millones y utilizó mucha deuda para efectuar la compra.

Ahora, Ferrovial está financiando su compra al puro estilo de los todopoderosos, vendiendo activos y negocios que no necesitan o no les importan.

Acaba de llegar a un acuerdo de venta del aeropuerto de la City en Londres, el pequeño aeropuerto cercano a la zona financiera londinense, a un grupo de todopoderosos estadounidenses, que le ganaron el pulso a Sacyr Vallehermoso. Ferrovial embolsará €1.100 millones.

Ahora está negociando la venta del aeropuerto de Budapest, que BAA compró en Diciembre de 2005, para embolsar otros €1.800 millones y se sigue hablando de vender los aeropuertos de Sydney y de Bristol, en Gales, con un acuerdo mas o menos negociado.

Recuperando €2.900 millones, casi el 20% de lo inicialmente pagado (o casi el 50% del capital utilizado) en muy poco tiempo, con la venta de solo dos de los más de 18 aeropuertos bajo su gestión, siete en Reino Unido y once fuera. ¡No está mal!

Banco Santander Central Hispanoamericano (BSCH) hizo lo mismo con su compra de Abbey, del Reino Unido.

Comprar, endeudar la empresa comprada para pagar parte importante de la compra, utilizar relativamente poco capital propio, vender activos y negocios de la empresa comprada para financiar la deuda. Todo al puro estilo de los todopoderosos.

El labor empresarial de gestión, inversión y crecimiento no hay que olvidarse, pero se hace mucho más fácil generar beneficios cuando se compra bien.

Vía | Cinco Días y Yahoo Noticias
En El Blog Salmón | Artículos sobre BAA y Artículos sobre Ferrovial