Hasta hace poco, decir que te ibas de vacaciones a un destino exótico (Bali, Sri Lanka o incluso Albania) era sinónimo de un largo trayecto en avión y un bolsillo holgado. Hoy, sin embargo, el panorama ha cambiado. Cada vez más familias españolas optan por destinos fuera de nuestras fronteras, y no lo hacen por esnobismo ni para posturear, sino porque sale mucho más barato.

Los datos lo avalan: este verano (y también el pasado ya), viajar a las Baleares o a las Islas Canarias sale más caro que irse a conocer una capital europea o de viaje hacia un destino caribeño. Por ello, el turismo emisor (españoles que viajan al extranjero) crecerá un 12,1 %, mientras que el turismo nacional se ha estancado.

El turismo nacional, más caro que nunca

No se trata de una moda pasajera, sino de una tendencia respaldada por los precios. Y es que el coste de las vacaciones en España ha alcanzado cifras récord. Según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), el precio del alojamiento turístico ha subido más de un 26 % respecto a 2023, mientras que el gasto en vuelos nacionales se ha incrementado un 63 % en el mismo periodo.

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Estos aumentos no van acompañados de una mejora proporcional en los salarios, lo que deja a muchas familias fuera del mercado de ocio local en temporada alta.

A todo ello, se suma la concentración de la demandaen pocas semanas, la presión del turismo extranjero en zonas costeras y la escasa disponibilidad de alternativas asequibles. Un cóctel que da como resultado que viajar por España puede ser tan o más costoso que cruzar medio planeta.

Nuevos “chollos” turísticos

Los nuevos “chollos” turísticos en Bali, Dubrovnik o Rumanía así lo dejan claro. En agosto, una semana en Mallorca —con vuelos desde la península y alojamiento en hotel de dos estrellas— puede superar fácilmente los 1.200 euros por persona.

Por el contrario, puedes encontrar paquetes organizados por turoperadores a Bali desde Madrid o Barcelona, con vuelo de ida y vuelta, traslados y seis noches en hotel desde los 1.100 euros. A todo ello, una vez allí, los costes diarios, como la comida o el transporte son más bajos también.

Según recoge El HuffPost, pasar una semana en la costa gaditana en pleno verano puede costar unos 900 euros en alojamiento básico, mientras que en Dubrovnik (Croacia) se pueden encontrar estancias de características similares por poco más de 600 euros. Si se suman los vuelos, la diferencia global entre ambos destinos apenas alcanza los 100 euros, a favor de Croacia.

El turismo más natural tampoco escapa a esta lógica.Escaparte al Pirineo aragonés en julio o agosto —con alojamiento rural, transporte y comidas— puede superar con facilidad los 700-800 euros por pareja, mientras que viajar a Georgia, Albania o Bulgaria, que también ofrece actividades de montaña y senderismo, queda muy por debajo de la media española, con vuelos desde España por menos de 150 euros en temporada media.

¿Por qué sale más barato irse lejos?

La lógica económica detrás de este fenómeno responde a varios factores que se retroalimentan. Por un lado, el tipo de cambio favorableen países como Indonesia, Tailandia, Marruecos o Rumanía permite que el euro rinda mucho más una vez en destino.

A todo ello, se suma el coste de vida local,significativamente más bajo que en las zonas turísticas españolas: una comida en un restaurante puede costar entre 3 y 6 euros en muchas capitales asiáticas, frente a los 15 o 20 euros habituales en la costa mediterránea.

Además, la proliferación de rutas aéreas de bajo coste,así como los paquetes turísticos con vuelos y hotel integrados, ha contribuido a hacer más accesibles viajes internacionales que antes eran impensables para una familia media.

En este sentido, en España, los precios del alojamiento turístico han seguido subiendo debido a la alta demanda, la inflaciónacumulada y el auge del alquiler vacacional, lo que reduce aún más la competitividad del turismo interno en términos de precio.

Más allá del aspecto económico, este fenómeno también plantea otras implicaciones: desde la huella ambiental asociada a los vuelos de larga distancia hasta el debate sobre el acceso a los territorios nacionales por parte de las familias que trabajan y residen en España, y que empieza a ser imposible en temporada media y alta.

Una decisión racional, no elitista

Durante años, viajar lejos se ha asociado a cierto estatus económico. No obstante, esa imagen ya no se ajusta a la realidad. Hoy, muchas familias de clase media que han hecho sus cuentas optan por destinos internacionales no por capricho, sino por pura lógica.

Las propias agencias de viaje y asociaciones de consumidores (como la OCU) apuntan a que buscar destinos fuera de España es, cada vez más, una opción para quienes necesitan ajustar presupuesto. En un contexto donde el alojamiento nacional se ha disparado y la restauración local sigue encareciéndose, los viajes internacionales aparecen como una alternativa con mejor relación calidad-precio.

En conclusión, la combinación de precios elevados en el turismo nacional y la expansión de destinos internacionales asequibles ha provocado un cambio de comportamiento entre los viajeros españoles.

Según datos del sector, el turismo emisor crecerá este verano un 12 %, mientras que el interno podría incluso retroceder. Aquello que antes era una opción exclusiva, se consolida como la alternativa real (y realista) para millones de familias. Irse lejos ya no es una excentricidad, sino una respuesta lógica ante un mapa de precios cada vez más globalizado.

¿Te imaginas pasear por el lago más venenoso del mundo? ¿Sabías que en Escocia existe un puente que provoca que todos los perros que se acercan se lancen al vacío? ¿Te gustaría realizar un tour por EEUU que recree los pasos de Jeffrey Dhamer, ‘el carnicero de Milwaukee?

Todo ello es posible en una nueva tendencia cada vez más extendida y conocida como ‘Dark Tourism’, el ‘turismo oscuro’. El término fue acuñado en 1996 por dos profesores de la Universidad de Glasgow para hacer alusión a esos nuevos viajes que despertaban el interés de los turistas por cuestiones históricas, pero sobre todo movidos por el morbo y el terror. Visitar ciudades, museos, cementerios, catacumbas o islas donde murieron personas de forma trágica se ha convertido en un gran atractivo.

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Los viajeros no buscan realizar una simple visita, sino también vivir una experiencia inmersiva. Quizás por ello, las centrales nucleares de Chernóbil y Fukushima siguen estando entre los lugares más visitados junto a los campos de concentración de Auschwitz.

Sentir el horror impregnado en las paredes o ver cómo los medidores Geiger determinan los niveles de radioactividad en cada momento, generan una proximidad con la muerte que enamora a los más intrépidos. De hecho, cada año son muchas las personas que visitan la ciudad ucraniana de Prípiat, que quedó desolada tras el estallido del 26 de abril de 1986 del reactor número 4 de Chernóbil.

A continuación vamos a repasar 10 destinos ideales para los amantes del ‘Dark Toruism’.

Centro de detención y tortura S-21 Toul Sleng en Phnom Penh (Camboya)

Este espacio fue un colegio hasta la llegada de los jemeres rojos al país en 1975. Se mantuvieron en el poder hasta 1979, implantando un régimen totalitario y sanguinario. Cualquier sospechoso de ser burgués o intelectual era asesinado. De hecho, los datos demuestran que el 30% de la población falleció en esos años a causa del hambre, enfermedades o por asesinato.

Casi unas 20.000 personas pasaron por la prisión S-21, donde los reclusos padecían las más crueles torturas hasta extraerles información valiosa. En suelos y paredes quedan restos de sangre, que combinados con fotografías convierten la visita en espeluznante.

Cementerio judío de Praga (República Checa)

El terror se apoderó de la Segunda Guerra Mundial. Calificado como uno de los cementerios más hermosos del mundo, por su ornamentación autóctona, es el cementerio judío más antiguo del mundo. Los nazis amontonaron los cuerpos de las víctimas, llegando a haber hasta 12 niveles de cadáveres. En total, hay constancia de que existen 12.000 lápidas, sin contar los restos no encontrados.

Puente Overtoun de Dumbarton en Milton (Escocia)

Sin duda uno de los lugares más enigmáticos de Escocia. No existe un motivo por el cual los perros, cuando se acercan al borde del puente, una extraña sensación los invade y sin razón se lanzan al vacío. En 2019, eldiario New York Times recogía la historia de Lottie Mackinnon, que relata cómo su perrita Bonnie decidió saltar al vacío tras quedar perpleja y sentirse poseída por una extraña energía.

Catacumbas de los Capuchinos de Palermo (Italia)

Ubicadas bajo un convento de la Orden de los Hermanos Menores Capuchinos, es el ejemplo de ‘Dark Tourism’ más extremo, ya que en su interior podemos encontrar hasta unas 8.000 momias a la vista. Además de los cuerpos de los monjes, con los años, se fueron incorporando los restos mortales de la gente pudiente de la ciudad. Los cuerpos quedan divididos en secciones: monjes, mujeres, niños, hombres y sacerdotes. Está prohibido hacer fotos, pero te aseguramos que siempre guardarás este recuerdo terrorífico en tu retina.

Cementerio de Chauchilla (Perú)

Próximo a Nazca se levanta un espacio de época preincaica considerado el único yacimiento del país en el que pueden contemplarse momias en sus tumbas originales. Las momias se encuentran al aire libre enterradas en fardos y tomando una extraña posición fetal. El lugar cuenta con unas30 tumbas excavadas, aunque se piensa que podrían encontrarse muchas más bajo tierra. Es posible observar aún fragmentos de tela y restos de huesos y cabelleras, resultando peculiar que todo se encuentre tan desprotegido.

Bosque de Aokigahara (Japón)

A la entrada de este frondoso espacio natural, conocido como el ‘bosque del suicidio’, aparece un cartel que dice: "Tu vida es valiosa y te ha sido otorgada por tus padres. Piensa en ellos, en tus hermanos e hijos. Por favor, busca ayuda y no atravieses este lugar solo". Cuenta la leyenda, que son muchas las personas que han ido hasta este sitio a quitarse la vida, por lo que los ruidos y las extrañas presencias están garantizados.

Prisión de Sighet (Rumanía)

Fue una prisión de delincuentes hasta 1918, y con el inicio del régimen comunista, pasó a convertirse en un centro de detención para disidentes donde exterminaban a la élite del país. Así fue hasta 1950, cuando Rumanía entró en la ONU. En 1993 fue transformado en un museo con 51 celdasque son salas expositivas. Puede verse cómo vivía un prisionero y hasta grabados con los nombres de las 8.000 personas que murieron en las prisiones comunistas rumanas.

Castillo de Vlad Dracul (Rumanía)

Y no abandonamos este país, ya que en Transilvania encontramos el castillo donde vivió Vlad Tepes, el príncipe de Valaquia entre 1431 y 1476. Este sádico personaje pasó horas en ese castillo escondido, cometiendo todo tipo de tropelías, que luego posteriormente han servido para alimentar al que ha sido considerado como uno de los personajes más populares de la literatura gótica.

Castillo de Lancaster (Reino Unido)

Ubicado en el Parque Nacional de Lake District, fue construido en 1150 y se convirtió en esencial en el comercio de esclavos. Sirvió como prisión, algo que demuestran sus mazmorras, lugar escogido para la caza de brujas y herejes de la corona inglesa. Se piensa que fueron ahorcadas más de 1.600 personas en sus torres.

Lago Natrón (Tanzania)

Para el final dejamos este lago salado de unos 800 kilómetros ubicado en el Valle del Rift. Sus aguas son realmente peligrosas y contaminantes, pues su elevado poder corrosivo provoca quemaduras mortales. La proximidad con el volcán OI Doinyo Lengai, que en sus erupciones arroja tefra y lava, así como las algas, han provocado el color rosado tan característico.

Estos son solo algunos de los destinos turísticos más terroríficos escogidos por los viajeros y que seguro te habrán despertado curiosidad para tus próximas vacaciones.

Inflación. La palabra maldita del año. En junio los precios batieron su propia marca al sobrepasar el 10% (en concreto 10,2%), haciéndonos todavía más pobres y dejando a la vista que las medidas del Gobierno no han servido para nada.

Lo vemos cada día al hacer la compra, al repostar o al contratar cualquier mínima cosa. Todo es mucho más caro que hace un año (las sandías tienen un tema) y eso nos limita mucho a la hora de hacer nuestra vida. O no.

A grandes males, grandes remedios, y la situación actual nos exige un poco más de argucia, planificación y picardía para seguir teniendo la misma vida que antes de la era inflacionista sin entrar en números rojos.

Vamos a ver cómo podemos seguir con nuestra vida a pesar del alza de precios.

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No podemos controlar la inflación, pero podemos controlar lo que hacemos para que no nos afecte. Y aunque lo veamos todo muy negro y no sepamos cómo actuar, hay formas de seguir con una vida normal a pesar de los precios.

¿Qué es lo que más le está pesando ahora mismo en su presupuesto? Es ahí donde tiene que empezar a cambiar de hábitos.

Por ejemplo, a la mayoría de los españoles lo que más está lastrando son los suministros, en concreto la gasolina, ya que parece que la luz comienza a bajar (aunque tampoco está la cosa para tirar cohetes).

En el caso del repostaje, va a tener que empezar a cambiar de hábitos y volverse menos dependiente del coche. Ahora que se va a bonificar el transporte público, es buen momento para empezar a utilizarlo más. Al final, un abono mensual sale mucho más económico que ir en coche todos los días al trabajo.

Y si no tiene opción de dejarlo aparcado en casa, sea ingenioso. Es decir, el carsharing nació para algo. Busque a ver si hay más personas que hagan su misma ruta diaria y únase a ellas para compartir vehículo y gastos. Hay muchas apps que sirven para ello.

La más conocida es BlablaCar, aunque en este caso sale más interesante para viajes de media distancia. Por ello, es una opción muy a tener en cuenta para las vacaciones y viajes de este verano. O si eres una persona que cada semana tiene que hacer varios viajes por trabajo o lo que sea. Compartir gastos de carburante te puede suponer un buen ahorro a final de mes.

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Otro aspecto importante son la luz y gas. Ahora con toda esta situación las compañías están sacando muchas ofertas y tarifas planas o especiales para disminuir la factura. Por lo que es buen momento para cambiar de compañía y revisar estos gastos que por dejadez y pereza no se hacen muchas veces.

En cuanto al gasto en alimentación, para poder asumirlo va a tocar mirar bien las ofertas y supermercados más baratos. Hacer lista de la compra y hacer una compra mensual o semanal grande. Si picotea varios días a la semana en el super va a gastar más. Las grandes superficies se están poniendo muy caras, así que también es buen momento de visitar las tiendas de barrio porque ahora tienen precios bastante económicos. Y comprar a granel también puede ser muy buena opción.

Si quieres, además, mejorar tu alimentación y ahorrar, ultraprocesados, bollería y demás puedes dejarlos fuera de tu lista, al final te suman euros innecesarios a la cuenta final.

En cuanto a ropa y calzado, estamos en época de rebajas: aprovecha. Se prevé muy buena campaña este verano precisamente porque mucha gente ha esperado para comprar por el alza de precios, así que no seas menos y compra ahora ropa para el próximo invierno (jerseys y pantalones ahora a muy buen precio, igual que el calzado).

En cuanto a la parte de ocio y vacaciones, igualmente aprovecha las ofertas. Las páginas de cupones y experiencias están siendo muy socorridas en estos momentos, y muchos hoteles están poniendo descuentos vista la situación que puede impedir a muchos salir de vacaciones. Busca y encontrarás.

E intenta compartir el ocio con familia y amigos para que así te salga más barato. Cuantos más seáis, menos pagaréis. Organizad los planes con antelación y planeadlo todo bien para que podáis ahorrar en gastos de última hora. Y también organizad el desplazamiento, pensad siempre en clave gasolina.

Y, por último, si eres una persona caprichosa, quizá es buen momento de dejar de serlo. No está la situación para hacer gastos absurdos por impulso, conviene guardar por si la situación se pone peor y para los gastos importantes. Derrochar es incompatible con una inflación tan alta.

Los billetes de avión son uno de los productos a los que los españoles destinamos más tiempo para cerrar su compra. Miramos con mucha antelación precios, consultamos diversas compañías, calculamos cuándo podrían estar más baratos, elegimos con escrupuloso cuidado las fechas de viaje…

Podríamos decir que todos los “descuidos” que tenemos a la hora de comprar otros productos están perdonados gracias a la dedicación que ponemos cuando se trata de viajar en avión. No obstante, nadie sabía -o casi nadie- cuándo se produce ese momento en que se alinean los astros y el precio establecido es el mejor que vamos a encontrar. Hasta ahora, pues Scyscanner ha hecho un trabajo de investigación por ti que te va a permitir ahorrar.

Según el estudio de este buscador de vuelos y hoteles, saber en qué momento se tiene que reservar el vuelo es fundamental para encontrar el mejor precio. Por ello, la compañía ha cruzado sus datos para ofrecer al cliente las mejores opciones que les permitan ahorrar.

En concreto, Skyscanner asegura que el mejor momento para comprar un vuelo es justo siete semanas antes del viaje, pues el precio será de media casi un 10% inferior. Si esperas al mismo día en que vas a viajar para comprarlo –o no te queda otro remedio-, que sepas que lo vas a pagar un 31,2% más caro.

Si el viaje es a algún destino europeo, es mejor que lo reserves nueve semanas antes, incluso, pues te podrás ahorrar hasta casi un 20%. En el caso de que se trate de un vuelo transoceánico, tienes que ser muy previsor para lograr una ahorro notable. Skyscanner habla de hasta 28 semanas de antelación para ahorrar un 13% en vuelos a Nueva York. Es general, para estos destinos reserva tus billetes una media de 20 semanas antes si puedes para notarlo en tu bolsillo.

Por otro lado, los meses en los que sale más barato volar son enero y noviembre, seguidos de febrero, meses en los que en España se mueven pocos viajeros, pues no coincide con ninguna etapa vacacional. Por el contrario, como es evidente, julio y agosto son los meses más caros para coger un avión. Por ello, la plataforma asegura que comprar vuelos en enero y noviembre te puede permitir un ahorro del 15%.

Igualmente, estos son los mejores meses para viajar a destinos europeos, mientras que los de verano no son recomendables si lo que se quiere es ahorrar, al igual que en el caso de los viajes fuera de la UE.

Este mes de diciembre se revivía el periodo preburbuja puntocom. El grupo italiano-suizo Bravofly Rumbo Group se hacía con Lastminute, una de las agencias online más longevas del panorama europeo. Ofrecía casi 100 millones de euros para adquirir la compañía. Lo hace en un sector enormemente competido en el que muchos esperan un proceso de consolidación en torno a los grandes grupos. ¿Será el 2015 el año de más operaciones?

Voces señalan que una mayor consolidación es "inevitable" en el escenario europeo. Booking (Priceline) y Expedia son los dos gigantes que hoy por hoy controlan una parte importante del mercado a nivel continental. Y en cada uno de los países hay varias compañías que conquistan el resto del 'pastel' (más de 3.300 millones de euros anuales).

La española Rumbo ya está integrada en el grupo Bravofly, quien también se ha hecho con la británica Lastminute. Edreams se incluye en Edreams Odigeo. Y después se encuentran las otrora startups y hoy compañías consolidadas como Logitravel, Atrápalo o Destinia.

Precisamente, fue la española Edreams quien experimentó en bolsa una destacada subida de hasta el 25% que maquillaba, en parte, los efectos del desplome sufrido desde el estreno en abril. Hay interpretaciones de este comportamiento: algunos inversores daban por hecho que se trata de una de las empresas que formarán parte de este proceso de consolidación en los próximos meses.

Por ahora, no hay más operaciones que la anunciada hace un par de semanas con Lastminute. Está aún por ver si este no es el último capítulo del proceso de compras y fusiones en el escenario europeo y español.

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Imagen | Simone Ramella

La polémica (o corruptela) de la semana pasada sigue muy vigente. Recordemos que el Presidente de Extremadura, José Antonio Monago, y el diputado Carlos Muñoz realizaron viajes privados financiados con fondos públicos. Es decir, gracias a su condición de senador y diputado cargaron unos viajes a estas cámaras cuando los fines no tenían nada que ver con su actividad de senador o diputado.

Ayer el Presidente del Congreso, Jesús Posada, ha dicho que el Congreso no es un colegio y que no está en sus funciones controlar los gastos de viaje de los diputados. Gran error, creo yo. Cualquier insititución pública o privada debería revisar los gastos en viajes de sus trabajadores. Las empresas lo hacen, ¿por qué no el Congreso y el Senado?

Bueno, hay algunos argumentos en contra de este control. El primero es que en el Congreso y el Senado no hay jerarquía (la presidencia es algo más nominal que efectivo). Serían otros compañeros controlando lo que haces. Y al final se regiría un "hoy por ti, mañana por mí". Es complicado hacer controles cuando no hay jerarquía y si no que se lo digan a los administrativos de las empresas cuando el que pasa notas de gastos es el director general. Si hay algo raro, seguro que no pasa nada.

El segundo argumento en contra es que los diputados deben estar en contacto con la población y deben poder moverse sin restricciones por toda España. Es el argumento que ha usado Posada. Estoy de acuerdo en que deben poder viajar, incluso sin restricciones si me apuras, pero controlando lo que gasta.

La mejor forma de llevar un control es, sin duda, que todos los viajes sean públicos. Con Internet es muy fácil todo esto. Cada diputado y senador debería tener una web donde aparecieran los viajes realizados con presupuestos públicos, indicando el destino, motivo y coste. Ya se encargarán la prensa o grupos de ciudadanos de controlar que estos gastos sean justificados. Con esa simple web ni Monago ni Muñoz se hubieran atrevido a realizar estos viajes privados.

Y ya que estamos en dichas webs personales debería aparecer también la agenda pública y privada de los diputados. Es decir, sus actos públicos e intervenciones pero también con quién se reunen. Esto es normal en otros parlamentos, como el Europeo, y ayuda a que las relaciones de los políticos con empresas y lobbies sean transparentes.

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Imagen | Soroll

Estamos en temporada de vacaciones y es muy posible que haya gente que viaje que no acostumbre a hacerlo el año que viene. Por eso me gustaría advertirle, si lo va a hacer en avión, de una práctica de las aerolíneas (y de otras empresas de viajes) que le pude dar más de un disgusto, la cláusula No Show.

Estoy casí seguro que muchos de los viajeros habituales en avión se han encontrado alguna vez con que la han sufrido en sus carnes o en las de alguien cercano. Así que vamos a explicar en que consiste, y ya de paso la situación legal de las mismas y las derivadas ante las sentencias judiciales.

Me remito a a Notin.es para dar una definición de la cláusula No Show:

La cláusula por la que la compañía aérea se reserva la posibilidad de cancelar el viaje de vuelta, si el pasajero no usa el de ida.

Ya veremos que dicha definición está siendo superada por los nuevos contratos de las aerolíneas ante la sentencias judiciales que declaran su nulidad por abusiva, pero como resúmen de la situación es muy bien. Si contrato un billete de ida y vuelta, y no uso la ida, me deniegan el embarque en la vuelta (también vale para el típico billete combinado que triangular tres destinos, ABC, con regreso al punto de partida, por ejemplo).

Así que si contrato un Madrid-Barcelona, y por lo lo que sea no puedo subirme en Madrid (enfermo, llego tarde, etc), si llego por mis medios a Barcelona y pretendo volver desde allí, me denegarán el embarque.

¿Cuál es el interés que se esconde tras esta cláusula? Sencillo, el poder volver a comercializar el asiento del viaje de vuelta a otro pasajero. Las aerolíneas saben que un número X de vuelos se cancelan por diversos motivos, y entienden que si no viajas a la ida, les das carta libre para vender otra vez ese asiento, lo que es fanático teniendo en cuenta que muchos de esos billetes i/v no son reembolsables por anulación. Para ello, los billetes de ida y vuelta suelen tener un precio bastante ajustado, inferior al de la combinación de dos billetes comprados por separado.

Como bien dicen las sentencias que declaran la nulidad de esta cláusula resulta chocante que se obligue a alguien a viajar. Lo comparto plenamente, pero desde la libertad de contratación que defiendo, entendería esta cláusula sí y sólo si, se pone con letras de molde en lo billetes y no de un modo oscuro en las condiciones generales.

Frente a las sucesivas sentencias que anulan dichas cláusulas, y aunque me las encuentro en más de una empresa dedicada al tema de viajes. Eso sí, algunos cambian la cláusula y lo que impone es una penalización de precio, lo que en el fondo sigue siendo lo mismo que denuncian las sentencias, y sospecho que volverá a ser anulado).

En el caso de que no realice alguno de los trayectos parciales, o no lo realice en la secuencia prevista en el billete, le facturaremos para el trayecto utilizado el precio correspondiente que se exigió por el itinerario efectivo en el momento de realizar su reserva. Este precio resulta de las tarifas vigentes publicadas y puede ser comprobado si usted intenta reservar el itinerario utilizado como reserva individual. Si dicho precio fuese superior al previsto en su billete, podremos condicionar su transporte en el resto de trayectos al pago previo de la diferencia.

Tenedlo en cuenta si no queréis pasar un mal momento.

En El Blog Salmón | El tren sigue ganándole pasajeros al avión, Publicidad en aviones, aprovechando las audiencias cautivas Imagen | anieto2k

Hoy en día estamos en los tiempos del teletrabajo, las telecomunicaciones, videoconferencias gratuitas gracias al skype. El teléfono nos conecta con cualquier parte del mundo y surgen cada vez más medios de comunicarse. No obstante sigue haciendo falta viajar para ver a los clientes, compañeros de trabajo, empleadores potenciales y presentes, etc. Los viajes a veces se resuelven en un día, madrugar para tomar el AVE y volver en uno que sale por la tarde. A veces se trata de estar un par de días.

Para estos viajes suele hacer falta cierto número de accesorios. ¿Cuales? Supongo que podemos decir que un ordenador portátil, un teléfono móvil, una agenda, una libreta de notas... ¿Qué llevan nuestros lectores para un agotador viaje de negocios? No se corte, cuéntenos sus trucos. Confiese aquello que lleva sin sentido aparente. ¿Una navaja suiza? ¿Un osito de peluche? ¿Alguien llega a casos extremos?

Inspiración | Microsiervos