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	<title>El Blog Salmón</title>
	<link>http://www.elblogsalmon.com</link>
	<description>Weblog colectivo dedicado a la economía, las finanzas y el mundo de la empresa, sin olvidar la economía doméstica.</description>
	<pubDate>Tue, 09 Oct 2007 10:48:49 GMT</pubDate>
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      <title><![CDATA[El Choque: Un desguace que diversifica su negocio]]></title>
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      <pubDate>Tue, 09 Oct 2007 08:37:36 GMT</pubDate>
      <author>IC</author>
      <description><![CDATA[	<p><a href="http://flickr.com/photos/jef/28032806/"><img class="centro" id=image5772 alt="coche en llamas" src="http://img.elblogsalmon.com/2007/10/coche en llamas.jpg" /></p>

	<p>Hace unos días comentaba en un post acerca de </a><a href="http://www.elblogsalmon.com/2007/09/23-el-negocio-de-los-coches-siniestrados">la oportunidad de negocio que generaban los coches siniestrados</a>. En aquel post se reflejaba la existencia de<strong> empresas especializadas en adquirir estos coches, repararlos y venderlos </strong>de segunda mano. A pesar de la sorpresa inicial de algunos, es este un sector que en España goza de una cierta antigüedad y que, en los casos que conozco, goza de excelente salud. Es más, creo que ante los momentos económicamente duros que se avecinan, este tipo de reciclaje automovilístico va a ver incrementada su cifra de negocio.</p>

	<p>Este tipo de empresas cuenta con una <strong>relación muy cercana con los típicos desguaces de toda la vida</strong>. Me alegra ver como muchos de estos desguaces han sabido reorientar su negocio. De ser auténticos vertederos de coches, muchos de ellos han pasado a  ofrecer un excelente servicio de recambio de piezas, muchas descatalogadas, con una excelente gestión de stocks y una imagen mucho más moderna. Incluso se han subido al carro ecológico, formando parte del grupo de empresas que se dedican a la descontaminación. La nueva legislación al respecto les ha abierto un amplio mercado. Pero algunos van incluso más allá<br />
</p><a name="more"></a><br />
Me llamó la atención <a href="http://www.elchoque.com/">el desguace El Choque</a>. En su pagina web se dan cita los negocios mencionados: el desguace tradicional, la compraventa de coches siniestrados, o el reciclaje del vehículo al final de su vida útil. Pero han descubierto una nueva oportunidad de negocio. <strong>El <a href="http://www.elchoque.com/spa/item/CINE-TV.html">alquiler de vehículos para Cine y TV,</a> incluyendo a los especialistas que los conducen y los servicios accesorios</strong>. La idea es francamente buena, teniendo en cuenta que tiene una relación directa con su negocio (vamos, que no les va a molestar que el coche se abolle). En vez de andar quejándose sobre la competencia, sobre los problemas con la normativa municipal o el sunsuncorda, levantan su cabeza y miran más allá de su negocio  tradicional. Bingo.</p>

	<p>¿Es eso lo que algunos llaman<a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Pensamiento_lateral"> pensamiento lateral?</a></p>

	<p>La foto es de <a href="http://flickr.com/photos/jef/28032806/">Jef Poskanzer.</a></p>


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    <item>
      <title><![CDATA[El negocio de los coches siniestrados]]></title>
      <link>http://www.elblogsalmon.com/2007/09/23-el-negocio-de-los-coches-siniestrados</link>
      <guid>http://www.elblogsalmon.com/2007/09/23-el-negocio-de-los-coches-siniestrados</guid>
      <pubDate>Sun, 23 Sep 2007 06:15:13 GMT</pubDate>
      <author>IC</author>
      <description><![CDATA[	<p><img id="image5575" src="http://img.elblogsalmon.com/2007/09/chapa.jpg" class="derecha" alt="chapa" />Navegando por <strong>Pop MK</strong> <a href="http://popmk.com/2007/09/21/que-mejor-nombre/">me llama la atención un post</a>, o más bien un minipost. En el mismo, el autor indica como le han dejado su parabrisas publicidad acerca de<strong> una empresa que se dedica a comprar coches siniestrados, para su posterior venta y reparación</strong>. Deduzco que le sorprende luego esos coches puedan tener salida, que haya alguien que se atreva a comprarlos. Pero <strong>lo que más le alucina, es lo acertado del nombre de la empresa</strong>, <a href="http://elostion.es/">elostion</a>.<br />
</p><a name="more"></a><br />
Respecto a lo primero yo también me sorprendo de que se sorprenda. Y es que <strong>conozco ese tipo de negocios desde al menos hace 15 años</strong>. Y supongo que ya existían muchísimo tiempo antes. Su nicho está claro. Es <strong>una buena opción para  aquellos propietarios que han tenido la desgracia de sufrir un accidente</strong>, a los cuales no les interesa o no reparar el vehículo. <strong>Sus precios son mejores que los que en ocasiones ofrecen los concesionarios</strong>, que por otro lado lo condicionan a la adquisición de u  coche suyo. Y desde luego se le saca<strong> más rentabilidad que entregándolo en un desguace</strong>. A partir de ahí, su misión es repararlo y venderlo. En los talleres que he conocido dedicados a dicha actividad, <strong>normalmente preferían venderlo aún sin reparar, para que el comprador se cerciorase de su estado</strong>. Sin ser un experto en mecánica ni chapa, me parece de lo más ético. <strong>El comprador sabe lo que comprar, y a que se arriesga.</strong> Hay veces que los golpes realmente no son tan graves, aunque formalmente sean aparatosos. En otras son grandes y hay que meterlos al torno. <strong>Veo como en la web de esta empresa funcionan de un modo similar</strong>, mostrándote el aspecto previo del coche que compras.</p>

	<p>Cuando en Pop Mk se sorprenden de que haya salida para estos &#8220;subproductos&#8221; quizás les alucinaría más saber que las empresas que conozco que se dedican a ello <strong>tienen un éxito total, y funcionan francamente bien.</strong> Y desde luego, <strong>son mucho más éticas que los múltiples concesionarios que venden como vehículos de demostración o similares, coches que han tenido importantes daños.</strong></p>

	<p>Respecto al nombre, que consideran acertado, <strong>a mi me parece que puede resultar vacilón, pero que a largo plazo no le hace justicia</strong>. Insisto en que no todos los vehículos tienen golpes tan graves como para calificarlos como ostiones. Así, conozco empresas de renting, que en modelos que estuviesen próximos a ser retirados de su stock, si sufrían un pequeño golpe de chapa, solían vendérselo a este tipo de talleres, que también les hacían el mantenimiento.</p>

	<p>Insisto, en el futuro el nombre no le hace ningún bien a la empresa, por muy gracioso que resulte ahora.</p>



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