Chapa y pintura para las autovías más antiguas

No cabe duda de que las infraestructuras de transporte son un elemento fundamental para el desarrollo económico de un país, ya que facilitan (o dificultan, en caso de no existir) el transporte de personas y mercancías. Y es que, por mucha “economía digital” que esté generándose en los últimos años, lo cierto es que el grueso de nuestro PIB sigue conformado por actividad meramente física, que exige transporte de materias primas y de producto terminado.

En España tenemos una infraestructura por carretera que podemos calificar de “razonable”. Una estructura de autovías radiales con su epicentro en Madrid es la base de la red principal, que en los últimos años se está viendo complementada por la creación de nuevas autovías no-radiales que sirven para conectar otros puntos geográficos sin necesidad de pasar por el centro.