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La empresa aérea irlandesa de bajo coste, Ryanair, ha retado a Iberia. En un acto celebrado en Madrid, el CEO de la compañía dice que la desbancará como principal compañía aérea española en sólo cinco años, y en menos si se confirma que British Airways la compra. Además, en un estilo algo arrogante, dice que no le extraña que quieran venderla, ya que si el fuera el responsable también lo haría y rápidamente.

Aparte de este reto que se ha impuesto anunció cosas muy interesantes. Por un lado que a partir de noviembre creará nuevas rutas desde Madrid, hasta Baden, Düsseldorf, y Francfort en Alemania, Sicilia, Venecia y Cerdeña en Italia y Liverpool en el Reino Unido. Además está negociando con cinco aeropuertos españoles para empezar a operar desde ellos.

Vía menéame me he encontrado con un artículo que explica las razones por las que hay compañías aéreas que tienen unos precios muy por debajo de las compañías aéreas clásicas. Sin embargo me gustaría añadir una más: la flexible regulación europea ha permitido que surjan estas compañías, que se puedan establecer en cualquier sitio, lo que ayuda a fomentar la competencia.

Algunas de estas compañías siguen todos estos trucos, otras solo algunos, y no por seguir todos son más baratas, aprovechar cada punto tiene su dificultad. Copio lo que dicen en el sitio original y pongo mis comentarios en cursiva. Veámoslo: