Renault permite trabajar desde casa

Onésimo Alvarez-Moro 26 enero 2007 2 comentarios

Carlos Ghosn at Nissan 183.242.jpg El fabricante de automóviles francés, Renault, acaba de firmar un acuerdo con sus sindicatos para permitir a algunos de sus trabajadores trabajar desde casa algunos días de la semana. Además, la empresa se hará cargo de los gastos, como del ordernador y conexión web.

Ahora, los trabajadores en los departamentos de administración, los ingenieros, y gestores, podrán ir a la oficina sólo esos días cuando les es importante y necesario.

La flexibilidad es importante en el mundo de los negocios que se espera repercuta en mejorar la productividad de sus trabajadores. No obstante, hay que recordar que no todos podemos trabajar en situaciones menos estructuradas y en casa hay muchísimas distracciones.

Ya que no estarán en el trabajo de forma continua, supongo que no se tendrán que mantener los puestos físicos de trabajo u oficinas como antes, en muchos casos vacíos. ¿No tendrán que reestructurar la distribución de la oficina y la forma de utilizarla? Esta forma de trabajar trae consigo gastos para las empresas que deben entender para que se convenzan de la conveniencia de introducir estos nuevos métodos, por eso la mejora de la productividad debe compensar los gastos.

Esta es una noticia importante en un sector industrial de peso, ya que la flexibilidad que esto ofrece a trabajadores les ayuda a compaginar su trabajo, la eficiencia y su vida familiar.

Carlos Ghosn, Presidente de Renault, se adelanta otra vez a sus competidores.

Vía | ABC
Más información | Los gastos de la movilidad (en inglés)

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Comentarios

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Arnoia

Supongo que será algo que permitan a trabajadores muy puntuales, y probablemente aumente mucho su productividad; por poner un ejemplo, los miembros del departamento de diseño, probablemente se inspiren más en su casa relajados con su música favorita de fondo y sentados en su sofá que en una oficina con cientos de personas a tu alrededor. En caso así parece lógico hacer semanas mitad/mitad; en casa a imaginar y después en la empresa a poner ideas en común. Me parece lógico, aunque es una mera suposición desconozco el mecanismo interno de un departamento de este tipo.

Saludos

26 ene 2007 10:01:20
normal
2

crx

Renault siempre ha sido una empresa hipócrita y, por lo tanto, la primera en aplicar medidas de plástico, "fakes", con tal de dársela de empresa "moderna". Queda por ver si el management y la atención al cliente, cuya eficiencia brilla por su ausencia, sabrá seguir tanta "modernidad"…

29 ene 2007 01:57:15
normal