Si El Confidencial está en lo cierto con la información que publica, el rescate del Alakrana ha sido pagado por el armador del barco. Pero por indisponibilidad de los fondos totales pagados, el CNI podría haber realizado un préstamo entre 1 y 1,5 millones de euros desde los fondos reservados al armador para que llevara a cabo este pago.
El Confidencial afirma que Echebastar Fleet devolverá este dinero al CNI cuando la compañía aseguradora abone la indemnización por al propietario del buque. En el caso del Alakrana, se cifra en dos millones de euros la cuantía de la indemnización y en unos 140.000 euros el importe de la prima del seguro anti-secuestro.
Lo confieso. Una ya es mayor y se queda bastantes (demasiados) sábados en casa. Y a veces comete el (inmenso) error de ver 
