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Vía nuestros compañeros de Motorpasión nos enteramos de que en Porsche quieren superar el 30% de participación en el accionariado de VW. No podrán comprarla enteramente porque parte de los acciones de VW pertenecen al estado alemán. De este modo se convertirán en el mayor accionista de VW. ¿Porqué comprar VW? VW es una empresa participada por el estado (es decir, que puede haber cierta influencia para conservar puestos de trabajo en Alemania más que en obtener beneficios y por otro lado es una empresa con un montón de marcas (SEAT, Audi, Skoda…) que se hacen algo de competencia entre ellas, ¿porqué aumentar la participación en ese monstruo?

Empresas tienen que tener mucho cuidado con quién hablan y de qué hablan.

Hace poco, los altos mandos de Porsche llegaron a varios acuerdos con el estado de Sajonia del Sur, el entonces principal accionista de Volkswagen, con el 18,2% del capital. Estos dos han estado enfrentados, ya que Ferdinand Piëch, el Presidente de Volkswagen, y Christian Wulff, Presidente de este Estado alemán, han mantenido un desacuerdo personal desde hace tiempo sobre cómo llevar la empresa y sobre quién mandaba en las decisiones importantes para Volkswagen.

Como parte de las discusiones entre estos dos señores, Ferdinand Piëch tuvo su brillante idea para reforzar su posición en Volkswagen frente a su contrincante político.

Después de anunciar la compra del 20% de las acciones de Volkswagen y de la reacción muy negativa del mercado, Porsche ha ido a la ofensiva con una campaña de información justificando esta compra. En los últimos años, para reducir gastos, Porsche ha comprado varios componentes de otras empresas automovilísticas para utilizar en sus coches. Ahora, después de esta compra de las acciones de Volkswagen, quieren reforzar esta relación con la compra de aun más componentes de Volkswagen, resultando un costos más bajo para Porsche y, por lo tanto, rentabilizando de esta forma su costosa inversión en Volkswagen.

Ferdinand Piech, accionista importante de Porsche y Presidente de Volkswagen, acaba de tomar una decisión caprichosa que le ha costado a los accionistas de la empresa automovilística, Porsche, billones de dólares en pérdidas, con la bajada del precio de la acción de casi 12%. Piech ha mantenido su afecto por lo que hizo su abuelo, Ferdinand Porsche, que fue el fundador de Porsche y de Volkswagen y, ahora que Piech está acercándose al retiro como Presidente de Volkswagen, ha querido volver a vincular las dos empresas con la compra por parte de Porsche de una participación importante en Volkswagen. Otro caso más de accionistas minoritarios actuando como si la empresa fuera suya, aunque sean propietarios de solo una minoría.