Vueling sale a bolsa

Alejandro Nieto González 16 octubre 2006 7 comentarios

Vueling Vueling, la compañía aérea española de bajo coste, saldrá a bolsa el próximo 28 de noviembre, apenas dos años y seis meses después de ser creada. Aunque actualmente los beneficios de Vueling no son públicos, precisamente porque no cotiza en bolsa, se sabe que la facturación estimada para 2006 es de 260 millones de euros y que supuestamente habría entrado en beneficios el año pasado. Además, hace sólo unos meses los socios hicieron una ampliación de capital de 30 millones de euros.

Con esta salida a bolsa se sigue un modelo que no suele verse en España. La creación de una compañía con inversores de capital riesgo, que pretenden que la empresa entre rápidamente en beneficios y esté bien situada en el mercado, para salir pronto a bolsa y recoger beneficios cuantiosos.

Este modelo de empresa es bastante típico en EEUU. Cuando hay una buena idea los empresarios buscan socios que quieren rentabilizar rápidamente la inversión, ya sea con una salida a bolsa o con una adquisición por parte de otra empresa (un ejemplo reciente es Youtube). Mientras este tipo de empresas recurran a una competencia feroz para así poder entrar en el mercado y hacerse con un buen porcentaje de clientes a mi me parece perfecto. De hecho Vueling tiene ofertas de vuelos muy interesantes en la línea Madrid-Barcelona que compite directamente con el caro aunque cómodo puente aéreo de Iberia.

Vía | El País, El Mundo
En El Blog Salmón | Vueling, Confirmado: Google Compra YouTube

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Comentarios

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Juan Español

Lo de abaratar los precios de los vuelos está bien, la competencia feroz entre compañías de bajo coste para ver quién baja más los precios.. pues nada que objetar. El problema, es que toda esta lucha por "llevarse el gato al agua" conlleva una estructura de costes al mínimo para poder competir, y como ya ocurrió en EEUU cuando liberarizaron el transporte aéreo,la seguridad puede verse comprometida. La seguridad referida al mantenimiento de los aparatos, el cumplimiento de las horas de vuelo de las tripulaciones, etc.
A mí personalmente esta voraz competencia me da un poco de miedo en ese sentido. Esperemos que las experiencias ajenas nos sirvan en Europa para no cometer los mismos errores.

16 oct 2006 17:11:18
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2

Recetas Cocina | www.recetario-cocina.com

Suscribo lo dicho por Juan, en esta terrible guerra de precios y competitividad espero que a nadie se le olvide que para que un avión vuele es necesario seguir unos controles, que tienen unos costes irrenuncables. Porque en estos caminos alocados hacia ganar dinero los temas de costes son tratados con tal frialdad que puede no diferenciarse entre recortar costes en catering o recortarlos en repuestos.

16 oct 2006 19:32:27
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3

Neoshinji

Cada vez que tomo un avión de estos me encomiendo a las autoridades y Aviación Civil que son muy exigentes en sus controles … aún así coincido con lo que deciis ambos (Juan y Recetas Cocina) espero que no olviden que estan jugando con las vidas de personas. Todo esto me recuerda cuándo se privatizaron y liberizaron los ferrocarriles en Reino Unido ¿recordais los macabros accidentes? Naturalmente todo era con el ánimo de recortar, recortar … y tanto que recortaron si mal no recuerdo recortaron más de 200 vidas.

17 oct 2006 23:11:18
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P. Cerdeira

Respecto a la seguridad solo queria comentar que en Europa las compañías de bajo coste son practicamente iguales que las grandes. Accidentes pasan en todas partes, pero si se miran las estadísticas de accidentes de Easyjet u otras semejantes se puede ver que no son mayores que las del resto.

Estas compañías consiguen sus bajos costes mediante una estructura muy distinta a la de las grandes compañías de bandera. Para empezar solo suelen usar un tipo de avión, lo que facilita mucho temas de mantenimiento, compatibilidad de tripulaciones y gestión de flota. Para continuar pagan unos salarios mucho más bajos que las grandes y tienen unas condiciones de trabajo peores que éstas. También vuelan a aeropuertos secundarios que les cobran menos por los servicios o incluso les llegan a pagar por llevarles pasajeros.

Y por último, que álguien intente comprar el último billete de un avión de Ryanair y verá de donde sale el dinero. Usan unos sistemas de tarificación en la que cada asiente tiene un precio distinto según el numero de billetes vendidos de antemano. Esto hace que aunque los primeros billetes salgan casi regalados, los últimos cuesten practicamente igual que en una compañía normal.

19 oct 2006 23:01:49
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Trabajadores de CREDSA

A LOS MEDIOS DE COMUNICACION
Mañana viernes 1º de diciembre, a las 11 horas se encuentra prevista la presentación de VUELING.COM (del GRUPO PLANETA) en la Bolsa de Madrid, por parte del presidente de este Grupo de empresas Sr. Lara.
Los trabajadores de la empresa CREDSA (también del GRUPO PLANETA), que se desplazarán desde toda España, han convocado una concentración, a partir de las 10 horas, ante el mismo Edificio de la Bolsa de Madrid, informativa de la dramática situación laboral que están atravesando, de la que se adjunta una nota informativa.
www.trabajadoresdecredsa.com
trabajadoresdecredsa@gmail.com

EL GRUPO PLANETA LIQUIDA UNA EMPRESA
VUELING. COM SE PRESENTA EN BOLSA/CREDSA A LA RUINA

CREDSA, la principal empresa en España dedicada la venta domiciliaria de libros de orientación escolar a familias con hijos, con más de 40 años de antigüedad, ha sido llevada en muy poco tiempo a la ruina por el GRUPO PLANETA, que hoy presenta VUELING.COM en la Bolsa de Madrid.
En el año 2002 PLANETA compra esta empresa, hasta entonces de su competencia, que había pertenecido antes a grandes grupos editoriales (ANAYA, VIVENDI, etc.) y en que trabajaban en ese momento más de 500 comerciales.
Al comprarla el GRUPO PLANETA, comienza por desmantelar su estructura como empresa, trasladándola al Edificio Planeta y contratando la realización de prácticamente toda la actividad que corresponde realizar a una empresa con otras sociedades del Grupo, hasta 28 servicios se “externalizan” al propio Grupo.
Se modifica también completamente el sistema a través del que había venido realizándose desde siempre la venta domiciliaria (reparto, financiación, condiciones y forma de venta…entre otros muchos cambios), dificultándose cada vez mas el trabajo de los comerciales, que pasan a ver también cada vez mas reducida su retribución y cada vez mas desesperados por estas leoninas condiciones que impone PLANETA, se van marchando de la empresa.
De más de 500 comerciales en el año 2002, permanecen en la actualidad escasamente 80 en toda España, con reclamaciones ante Juzgados de lo Social de A Coruña, Ourense, Santiago, Pontevedra, Gijón, Avilés, Santander, Valladolid, Zaragoza, Alicante, Córdoba, Granada, Canarias, Málaga, Madrid…), demandando en primer término el reconocimiento de una relación laboral, clarísima en este caso, como en el de todos los comerciales de las demás empresas de venta domiciliaria del Grupo Planeta, que sin embargo mantiene la empresa como autónomos, negándoles los más elementales derechos laborales.
Las retribuciones de estos trabajadores han disminuido en casi todos los casos a porcentajes del 10% de lo que percibían antes de la compra de la empresa por PLANETA, con salarios muchas veces negativos a fin de mes o por importes ridículos (92 euros, 75 euros, 156 euros, 19 euros, hasta 6 euros mensuales¡¡ perciben por su trabajo), de baja médica casi la mitad de los trabajadores de la empresa en este momento, por padecimientos ansioso-depresivos reactivos a esta dramática situación laboral. Hace sólo unos días, se ha producido un intento de suicidio de un trabajador en esta situación.
La empresa ha decidido además dejar de abonar las cotizaciones de autónomos, como siempre se había hecho, a los trabajadores de baja médica y a aquéllos (prácticamente todos) que no alcanzan ya un mínimo de retribución. Como no pueden pagar ellos las cotizaciones, se suma a esta dramática situación retributiva el descubierto en la seguridad social ante cualquier contingencia, que ya no queda protegida. Y todo ello para forzar la dimisión no indemnizada de los comerciales y proceder a despedir por causas económicas al personal administrativo, como ya se ha empezado a llevar a cabo en varios lugares (Málaga, Canarias…).
El GRUPO PLANETA HA DECIDIDO LIQUIDAR ESTA EMPRESA, PASANDO POR ENCIMA DE LOS MAS ELEMENTALES DERECHOS Y DE LA PROPIA SALUD E INTEGRIDAD FISICA DE SUS TRABAJADORES.
LA OTRA CARA DE LA MONEDA DE LA DESPIADADA POLITICA LABORAL DE ESTE GRUPO: VUELING. COM INICIA SU COTIZACION EN BOLSA
www.trabajadoresdecredsa.com
trabajadoresdecredsa@gmail.com

01 dic 2006 03:32:55
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Dziga Vertov

Acabo de volar hoy con Vueling y estaba buscando información en la red acerca de esta compañía porque después de muchos vuelos baratos hoy por primera vez he salido muy gratamente sorprendido del trato de esta compañía completamente española, no me podía creer nada, ha sido el mejor vuelo que he tomado en el ultimo año, ni compañías de bandera ni nada, y ver estos comentarios anteriores, me ha resultado muy extraño, me da la sensación que los que comentan sólo han volado con ryanair, os animo a todos a probar con vueling, es otro mundo y por ello, voy a dedicarles una entrada en mi blog

31 ene 2007 01:36:28
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Onintze Gutiérrez

Lo que no sabeis es que vueling pierde las malestas, aparecen y las vuelven a perder. Te piden documentación por Correo Certificado, les llamas y no contestan y han pasado casi dos meses y todavía no responden. ES una verguenza, en algún sitio tenía que estar el bajo coste. Pagas poco por el billete pero no vuelves a ver ni tu maleta ni tu idemnización. Atención al cliente 0.

14 mar 2007 15:24:50
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