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Londres

Los aeropuertos de Londres están colapsados ¿soluciones?

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Aeropuerto Londres

Los aeropuertos de Londres están colapsados. Londres es la ciudad europea donde más tiempo se pasan los aviones dando vueltas para aterrizar, lo cual retrasa los tiempos por un lado e incrementa la contaminación y los costes por otro. Están buscando una solución al problema, puesto que eso perjudica a su potencial en el comercio exterior y negocios internacionales. No hacen falta las cifras, cualquiera que haya estado en Heathrow o en Gatwick sabe lo llenos que están y la gran cantidad de personas que se mueven por los mismos.

Para que nos hagamos una idea Heathrow, tiene dos pistas, pero es el aeropuerto con más tráfico del mundo y está al 99%. Se ha hablado muchas veces de construir una tercera pista, pero eso podría suponer molestias y desalojar a parte de las 250.000 personas que viven alrededor de Heathrow. El segundo aeropuerto de Londres es Gatwick, que es el aeropuerto con más tráfico del mundo con una única pista. Para que comparemos Madrid Barajas tiene cuatro, Francfort tiene tres y Ámsterdam tiene seis. Las compañías no pueden establecer nuevas rutas y para ello han propuesto dos soluciones.

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Macroeconomía de una boda

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Boda Principe Guillermo - negocio

La boda del príncipe Guillermo mejorará la economía británica, o al menos eso es lo que piensan algunos analistas. Otros piensan que el impacto será moderado y temporal, un estímulo en las tiendas de souvenirs y el turismo y poco más.

Pero veámoslo desde este punto de vista, el optimista. El organismo Visit Britain estima unos ingresos para Londres de entre trece y quince millones de libras sólo el día de la boda. En recuerdos se calculan 200 millones de libras y un impulso para la hostelería de 160 millones de libras en hostelería. Además estiman un incremento del 1% en los turistas. Además la publicidad gratuita que tendrá Londres con 4.000 millones de espectadores que se estiman no tiene precio.

Si esto es así, los países con monarquías estamos tardando en organizar bodas reales en los próximos años. Yo creo que si las espaciamos bien en los próximos dos o tres años podemos tener un impulso lo suficientemente fuerte como para ayudar a salir de la crisis. A ver si al final la receta para salir de la crisis la teníamos en casar a las familias reales…

En El Blog Salmón | Casados hasta que la recuperación económica nos separe y La ciudad más rápida en salir de la crisis: Londres
Vía | Cinco Días
Imagen | Ben Sutherland

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Londres se consolida como la ciudad europea más cosmopolita en los negocios

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Londres tradicionalmente ha sido ‘la gran urbe de los negocios’, cuestión que se ha acentuado en los últimos meses con ciertos movimientos corporativos que han llevado a un gran número de extranjeros a ocupar puestos de mucha responsabilidad en las cúpulas directivas de las mayores empresas británicas.

Los ejemplos más sonados son los de Bob Dudley (British Petroleum), Bob Diamond (Barclays), y António Horta-Osorio (Lloyds), entre otros. Según palabras de la consultora de recursos humanos, Rober Half International:

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El alma de la City de Londres

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Este vídeo muestra como el director de planificación de la City of London (el centro de Londres y donde se encuentran la mayor parte del negocio de las finanzas británicas) muestra los callejones que pueblan el centro de Londres, muchos de ellos son de antes del medievo. Según nos cuenta el experto es en estas calles donde se encuentra la ventaja comparativa de Londres en el mundo de los negocios.

Según cuenta el intercambio de información que se produce a la hora de comer y a la salida del trabajo es esencial para que los negocios fluyan, el “cotilleo” se convierte en el aceite del motor de los negocios.

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La ciudad más rápida en salir de la crisis: Londres

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London

Aparentemente Londres será la primera gran ciudad en salir de la crisis. Según un informe de Oxford Economics, el PIB de la ciudad se incrementará un 3,4% entre 2010 y 2012, solo por detrás de Francfort y Estocolmo. De este modo la capital británica dejará atrás a Nueva York y Tokio porque tendrá un crecimiento del 5% en 2012 y una media de un crecimiento anual del 4% durante los próximos ocho años.

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Bienvenidos a ShangKong

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Shangai

El nylon es una fibra sintética cuyo nombre se suele decir (aunque parece que no es cierto) porque fue desarrollado por científicos de Nueva York y Londres. Sea o no cierta la historia NyLon ha sido durante cierto tiempo la palabra usada para definir la combinación de los dos grandes centros financieros del mundo. Es difícil de decir cual es más importante, la rivalidad ha sido legendaria. No obstante, según afirma Jeffrey Gartner profesor en Yale School of Management, NyLon ha pasado a la historia, las finanzas tienen nuevo hogar.

ShangKong es la combinación de Shangai y Hong Kong, los dos grandes centros financieros de China. El término es bastante nuevo, creo que lo ha inventado Gartner, pero no lo olviden, ShangKong va a ser una palabra que van a oír en el futuro. Tal vez en unos años sea de uso habitual en las conversaciones oír que talen ShangKong se lleva tal o cual producto financiero.

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Village Underground

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En algunas ocasiones en las grandes ciudades la escasez de espacio lleva a aprovechar todos los huecos posibles. Un ejemplo de esto es el Village Underground, en Londres, donde se ha sacado espacio de donde no lo había. Se trata de aprovechar unas antiguas cocheras del metro de Londres para convertirlo en un espacio para conciertos y exponer obras de arte. Hasta ahí no se trata de un proyecto novedoso. Lo novedoso es la forma de financiar el espacio. Han conseguido aprovechar viejas unidades del metro de Londres que se han colocado en las antiguas vías y rehabilitado como oficinas baratas que pueden ser usadas por Startups.

Aunque en este caso no se trata de una empresa propiamente dicha, sino de una fundación, es un modelo de negocio más. La imanación vertida en la idea es impresionante y se trata de una iniciativa original, novedosa que probablemente se pueda aplicar a otras muchas ciudades del mundo, con fines lucrativos. También es un ejemplo para algunas ONG que de este modo podrían autofinanciarse.

Y aquí está la pregunta para nuestros lectores ¿se les ocurre alguna otra forma de hacer negocio aprovechando espacios abandonados o alguna iniciativa similar?

Mas informacion: Página oficial de Village Underground y London Rebuilding Society (ambos en inglés)

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