En estos días en los que muchos ya se encuentran de vacaciones y otros tantos esperamos ansiosos su llegada, nos encontramos con la desagradable sorpresa de que los precios del gasóleo y la gasolina se han incrementado en un 19% y un 13% respectivamente en el último año.
Lo que viene a ser en términos medios unos 10 euros más por llenar el depósito de nuestro automóvil. Estos datos resultan del Boletín Petrolero de la Unión Europea, en el que se detalle que llenar un depósito medio de 55 litros de gasóleo, combustible que utiliza el 70% del parque automovilístico nacional, tiene un coste de unos 59,18 euros, frente a los 48,77 euros del verano pasado.
Si analizamos los precios del gasóleo y de la gasolina, tenemos:
- El precio del gasóleo se encuentra actualmente al nivel de los 1,076 euros, mientras que hace un año se situaba en los 0,905 euros por litro, encareciéndose un 18,8%.
- Por su parte la gasolina de 95 octanos se encuentra actualmente en los 1,166 euros por litro, frente a los 1,034 euros que costaba hace doce meses, incrementándose su precio en un 12,7%.
Los motivos que han producido la ‘escalada’ de precios de estos combustibles de automoción son tres:
- La debilidad de la moneda europea frente al dólar en los últimos meses, recordemos que la mayor parte de las transacciones internacionales de petróleo en los mercados se realizan en dólares.
- El incremento de precios del barril de petróleo en los mercados internacionales en el último año.
- La subida impositiva del Impuesto del Valor Añadido (IVA), con entrada en vigor el pasado día 1 de julio.
A pesar de que los precios han crecido vertiginosamente, las cifras de tráfico en la operación salida son muy similares a las del verano de 2009, además no aprecio que afecte demasiado a las familias españolas, que no renuncian a ‘coger el coche’ a pesar de que cada vez se está convirtiendo más en un bien de lujo.
Vía | El Mundo
En El Blog Salmón | El precio de la gasolina tendrá que quedarse alto
Imagen | otubo
Comentarios
Es un peligro que seamos cada vez más dependientes del "oro negro". Necesitamos el coche para ir a trabajar, porque trabajamos lejos. Necesitamos el coche para ir a comprar, porque el Centro Comercial está lejos.
El día que la gasolina se ponga a un precio prohibitivo, los que dependían de él, estarán perdidos.
Si decidimos un día ir a trabajar en autobús o en tren, nos daremos cuenta que un 80%, o más de los usuarios, son inmigrantes. Una de dos, o sólo trabajan los inmigrantes en este País o sólo ellos van en transporte público... o las dos cosas a la vez.
Necesitamos el coche para ir a trabajar y para ir al centro comercial, no porque esté lejos, sino porque en el transporte público (hablo por ejemplo en Coruña) Ir de A a B en coche son 15 minutos (5 kilómetros) pero en autobús es Hora y media (15 km) porque las combinaciones son de A a C (centro) y desde C a B, o sino en taxi.. (como el coche pero más caro el trayecto).
Con Ciudades mal estructuradas, transporte público muy deficiente, el coche se convierte en la única alternativa a perder media jornada en desplazamientos.
No pensé que hiciera falta aclarar, que nó en todos los sitios está bien estructurado el transporte público. Hay excepciones que confirman la regla y hacen, casi imprescindible, el vehículo personal.
7 Comentario moderado
8Sobre el último párrafo que escribes, decirte que un vehículo se considera realmente un artículo de lujo.
3 Comentario moderado
10Nadie va a dejar de cogerse una vacaciones por el coste de la gasolina, representa un porcentaje muy bajo del coste total de las mismas.
Recuerdo cuando la crisis del petroleo de los 70s que era raro ver a una persona sola en el coche. Para ir a trabajar la gente quedaba con compañeros y alternaban los coches -mi caso por ejemplo-. El precio de la gasolina era tal en proporción a los sueldos que había gente que iba con tubos a chupar la gasolina de los coches aparcados. Nada de todo esto se ha visto ni con el petroleo a 100 dolares.
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