La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) nos dice que, en 2050, el 70% de la población mundial, más de 5.500 millones de personas vivirán en zonas urbanas. Este crecimiento de la población, combinado con los retos del calentamiento global, los altos precios de la energía y los ajustados presupuestos gubernamentales exigen más eficiencia y análisis hacia la planificación de la ciudad.

Como parte de este análisis, nos traen un Estudio titulado Compact City Policies: A comparative assessment (Políticas para ciudades compactas: una evaluación comparativa) donde nos hablan del atractivo de las ciudades compactas, ciudades con menos población. Las ciudades compactas son más sostenibles y más agradables lugares para vivir. Este tipo de ciudad pueden:

• Proteger el medio ambiente.
• Fomentar el crecimiento económico regional.
• Ofrecer una mejor calidad de vida.

Como parte de este modelo, se requiere ampliar las zonas verdes cercanas a las ciudades, incluyendo tierras de cultivo directamente colindantes a las ciudades, zonas que traen varias ventajas, incluyendo:

• La conservación de la biodiversidad.
• El fomenta al consumo local de alimentos.
• La redución de la distancia que viaja el alimento.
• La límitación de las emisiones de gases de invernadero.

Para los ciudadanos, el alto costo de la energía será compensado por:

• Desplazamientos de más corto tiempo.
• Más fácil acceso al transporte público.
• Hace más fácil las distintas alternativas de transporte, por ejemplo la bicicleta.
• Da acceso a los servicios locales.
• Da acceso a más puestos de trabajo locales.
• Permite más oportunidades locales para los emprendedores.

Para los gobiernos que buscan ahorrar dinero y minimizar las necesidades de inversión, las ciudades compactas ofrecen:

• Infraestructura más eficiente.
• La redución del coste de mantenimiento del transporte.
• Más fácil suministro de energía.
• Facilita el suministro de agua.
• Simplifica la recogida de residuos y su disposición final.

Hace poco, Javier nos habló de que Las ciudades densamente pobladas son la solución, yo no lo creo.

Para acercarnos a esto los gobiernos deben de dejar de pensar de centralizar y de consolidar y deben pensar más en diversificación y en redistribuir. No pensar en más carreteras y mejor invertir en más infraestructuras locales. Cuando hablé en estas páginas de ¿Cuándo abrirán El Museo del Prado de Albacete? y di Una propuesta para reestructurar los ministerios, iba en esta dirección.

Aunque parece que las mega ciudades son el futuro, sólo hay que ver las ciudades que habitualmente ganan en las listas de las ciudades con mayor calidad de vida. ¿Quién prefiere vivir en una ciudad como Sao Paolo o Shangai, con más de 20 millones de personas, comparado con vivir en Melbourne o Vancouver, con 2 o 3 millones?

Vía | OECD Observer (en inglés)

En El Blog Salmón | Las mejores ciudades para vivir 2011 y Las nuevas ciudades de 2025

Imagen | Henri Sivonen