Mercado

Según ha publicado esta mañana el periódico El país, la delegación china se habría comprometido a adquirir hasta 6.000 millones de euros de deuda pública española, proporcionando de este modo un tremendo balón de oxígeno para la solvencia y credibilidad españolas.

De este modo el nuevo Mr. Marshall encarnado en la figura de Li Keqiang, ha surgido para solucionar parte de los problemas de deuda que rodean a la economía española. Que no solamente se habría comprometido con esta ‘valiosa’ operación de compra, sino que adicionalmente se ofrece para prestar apoyo económico y financiero a su socio español, al que considera de estratégico.

Leer más

Como hemos comentado en estas páginas, el Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria (FROB) ha prestado una ayuda de unos 11.000 millones de euros a las entidades financieras con problemas, y a todas aquellas que se han querido integrar con otras cajas de ahorro en grupos financieros con una mayor estructura, con el objetivo de facilitar la reestructuración del sistema financiero nacional, aumentando su tamaño y concentrándolo.

Esta ayuda que se ha instrumentalizado mediante participaciones con carácter preferente, debe devolverse en un plazo de cinco años y a una tasa de interés anual del 7,75%, tal y como se ha firmado. Y en caso de no devolverse de este modo, estas participaciones se convertirían en acciones, nacionalizando la entidad en cuestión.

Leer más

El gigante asiático acaba de superar a Japón como segundo importador mundial de diamantes, confirmando el interés de los ciudadanos y ciudadanas chinos por la adquisición de ‘objetos de valor’, con una demanda explosiva que ha crecido un 28% en el pasado ejercicio de 2009.

Si buscamos las razones justificativas de este comportamiento, las encontramos del lado de una economía que está aumentando su renta de manera excepcional, a pesar de la crisis global, lo que le lleva a importar ciertos gustos y patrones consumo que fueron ‘típicos’ de las economías occidentales.

Leer más

Diez años depués de que tuviera lugar el último y único accidente del avión superónico Concorde el 25 de julio del año 2000, se libró un largo y tedioso proceso judicial para esclarecer la verdad y depurar las correspondientes responsabilidades, culminando en sanciones a la aerolínea Continental Airlines y a un mecánico de la compañía.

El Concorde sin lugar a dudas, merece un gran reconocimiento dentro del mundo de las aeronaves puestas al servicio de la aviación comercial, con unas características únicas, que le llevaron a ser el referente del potencial tecnológico de década de los 60 y los 70. Tal vez no se hizo justicia con estas pretensiones, puesto que un solo error bastó para truncar un sueño, echando por tierra grandes inversiones y esfuerzos científicos. Demostrando que a pesar de sus grandes dimensiones, su futuro era increiblemente efímero.

Este hecho se ha convertido en un claro ejemplo de la ‘fragilidad’ con la que se pueden romper ciertos proyectos tecnológicos, cuestión muchas veces ignorada por el mercado, y muchos menos, valorada. Poniendo de manifiesto, que este siempre prefiere un criterio de rentabilidad, antes que la consumación de ciertos ‘sueños tecnológicos’ que marquen un hito en la historia. ¿Ocurrirá algo parecido con el Airbus A-380?

Vía | Reuters
En El Blog Salmón | ¿Deberían responder los controladores con su patrimonio personal?
Imagen | flissphil

Tras el culebrón de la Oferta Pública de Adquisición (OPA) de la española ACS por la alemana Hotchief, este ‘embrollo empresarial’ parece estar llegando a su fin, tras haber recibido el visto bueno del regulador alemán, que ha aceptado el caje de 8 acciones de la española por cada cinco de la alemana, en una operación que se valora en los 3.800 millones de euros.

Los alemanes de Hotchief intenteron bloquear las negociaciones repetidas veces, incluso solicitando ayuda al gobierno de la canciller Angela Merkel, para evitar que la mayor constructora alemana sucumbiera ante los encantos de la compañía presidida por Florentino Pérez. Directivo que mientras apreciaba la gran derrota de su equipo en el Camp Nou ante el Barcelona, recibía con alegría la buena nueva para sus negocios.

Leer más

Esta semana dentro de nuestra serie de Conceptos de Economía analizamos qué es la autocartera. ‘Grosso modo’ la autocartera es el número de acciones propias que una empresa se reserva para sí para conseguir ciertos objetivos que describiremos a continuación. 

Pongamos un ejemplo, si Telefónica S.A. tuviese 10.000 acciones propias y acude al mercado a adquirir 2.000 títulos adicionales, de confirmarse esta operación la autocartera de la compañía de telecomunicaciones española, ascendería a los 12.000 títulos.

Leer más

Mangas Verdes nos ha puesto sobre la pista de las tendencias musicales actuales, la comercialización del silencio y cómo se puede comprar un álbum musical sobre el silencio por 1,49 euros.

En Itunes se vende por esa cantidad una obra musical que se basa en el ambiente que se genera mediante la interpretación del silencio. Sé que puede parecer snob o que eso no lo compra nadie, pero a riesgo de equivocarme, muchos los hemos comprado, yo entre ellos y el Manuel Meida también, tal y como podemos comprobar en su post. Pero eso no quita que la inventiva creativa vaya más allá. Sirva de ejemplo el trailer de una producción “made in Spain” que se titula “Black” y que acompaña al post.

Leer más

En un reciente artículo de Paul Krugman, citando a Brad Setser, del Council on Foreign Relations, vemos confirmación de algo que hemos denunciado en estas páginas, que el gobierno está reemplazando al sector privado en la economía.

Hace poco hablé de los problemas que estamos sembrando con los altos gastos estatales y con la cada vez más importante presencia de estos en el sector privado. Como dije entonces:

Toda ayuda implica sacar dinero del sector privado, a través de impuestos, de deuda y de déficit. Estas acciones entorpecen y obstaculizan al sector privado para que vuelva a su actividad y les resta recursos valiosos para ello. No debe sorprender que sigue aumentando el desempleo.

Leer más

Es normal que los que no saben qué está pasando, pidan que se haga algo ya que piensan que hacer algo es mejor que no hacer nada. Desgraciadamente, muchos que deben saber qué está pasando piden lo mismo. Los políticos también piensan que hacer algo es mejor que no hacer nada, así tienen algo que anunciar.

Aquí estamos con meses de anuncios políticos y con mucho despilfarro, en muchos países y el desempleo sigue subiendo acompañado con bajadas en el PIB, en todos los países. Es decir, estas medidas no han conseguido absolutamente nada de lo que dicen que buscan, y que siguen buscando.

En esta situación de fracaso, gustaría pensar que recapaciten y piensen que lo hecho hasta ahora no ha funcionado y, quizás, no vaya a funcionar. Pues no, siguen queriendo darnos más de lo mismo.

Está claro que el dogma que, si hay un enfriamiento en el sector privado, los gobiernos deben entrar y tomar el puesto del sector privado, se ha establecido firmemente.

Leer más