Normalmente la gente suele estar de acuerdo en que una familia viva por encima de sus posibilidades a la larga es un suicidio financiero, en cambio curiosamente es un tema en el que se ve más la paja en el ojo ajeno que la viga en el propio.
Se hablado anteriormente sobre el exceso de rascacielos, las inversiones realizadas en Dubai creyendo que sólo con eso entraría el dinero a raudales, el síndrome de la bandera en el mástil y demás. Es decir, de hacer las cosas creyéndonos que todo se va a quedar pequeño enseguida, por lo que necesitamos lo más grande, lo más aparatoso.
Cuando escribí sobre que algunas infraestructuras no se deberían de haber realizado, recibí un montón de críticas sobre ello, pero sigo opinando en que se debe de ir por detrás de las necesidades, no anticipando necesidades que no parecen existir como ha sido el caso de la muy criticada estación de AVE de Ciudad Valdeluz.
Esto es habitual con las empresas, muchas veces aquellas que reciben una gran dosis de capital empiezan a gastar y gastar, cuando lo importante es mantener los gastos lo más bajos posibles. Supongo que es experiencia, pero cuando una empresa empieza y se pone a alquilar oficinas en la zona más exclusiva de la ciudad, a contratar a secretarias, a comprar muebles caros… No me suena bien, lo cual no dice que la empresa va a fracasar.
En cambio cuando veo a alguien que empieza su negocio en el garaje o en su mesa del comedor, con unos costes mínimos y no gasta más que lo mínimo imprescindible para que funcione el negocio hasta que empieza a tener ingresos, lo veo de otra manera. No es garantía de que triunfe, pero en caso de que caiga no habrá perdido más de la cuenta. Creo que explico quien tiene más y quien tienen menos papeletas en cada rifa.
Cuidado, esto no significa que nuestros clientes deban recibir un peor servicio por nuestra tacañería. Por ejemplo un hotel nuevo puede dejar una o dos plantas con las habitaciones sin amueblar y amueblar el resto de las habitaciones. Pero no puede dejar a los clientes sin agua caliente porque las calderas que se pusieron no tienen capacidad suficiente.
Por último, esto también lo he visto en actitudes personales. En mi época de estudiante de grado conocí a algunos que parecía que estaban planeando que color de corbata pensaban utilizar cuando los contrataran en alguna gran multinacional con un gran sueldo, en vez de pensar en que méritos debían de hacer para que les contrataran en la gran multinacional y luego pagaran el gran sueldo.
En El Blog Salmón | Cómo sobrevivir en el año de las “vacas flacas”, Los aeropuertos españoles no son rentables
Imagen | the doors jdm, Flickr
Comentarios
Corren tiempos de austeridad.Hay que practicar una economía de guerra. Dentro de poco los bancos van a poner una alfombra roja al entrar al que sencillamente no deba dinero. ¿Por que no se toman como ejemplo las empresas mas saneadas?,¿por que no se premia a los ahorradores, en vez de subirles el IVA?. Vamos a un tiempo donde primará lo fundamental,y donde lo frívolo e innecesario empezará a estar mal visto.Si después de esta crisis surge una sociedad mas exigente al consumir,y con mas sentido común,y donde la búsqueda de la excelencia a todos los niveles sea una máxima,habrá merecido la pena. El problema es que mucha gente,empezando por los políticos,no se han enterado aún,(o quieren hacernos creer que no es tan grave) del cariz que están tomando los acontecimientos. A veces esa gente me recuerda al personaje de Eva Braum en "El Hundimiento" cuando,a pesar de que el búnker del Führer estaba siendo ferozmente bombardeado y todo temblaba,pedía a gritos que continuara la música.
Esta tarde la Unión Europea les ha dicho ladrones y embusteros (con todos los eufemismos que se quieran) a los griegos. Pronto le tocará a España,y nos meterán a todos en el mismo saco. ¿Cómo va salir España de esta?.
A mi entender en los ejemplos que se ponen el problema no es que se invierta demasiado ni a destiempo, el problema es que se gastaron recursos mal gastados con la esperanza de "vender humo" a precio de oro. No se puede construir una ciudad en mitad del páramo y esperar que te compren los pisitos a 300.000€. Lógicamente ese es un negocio destinado al fracaso. Y sin habitantes no vale para nada esa estación de Ave, ni ninguno de los comercios.
Si en lugar de eso los pisitos costaran 90.000€ habría habitantes y el ave se llenaría para ir a trabajar a Madrid.
Y lo mismo pasa con Dubai, muy bien las inversiones, muy bien los hoteles y todo lo que están construyendo, todo muy pijo, pero no se hicvieron bien de las cuientas de cuantos ricos hay en el mundo que se puedan permitir esos precios.Y así con todo.
Resumiendo, que no veo nada de malo en invertir grandes sumas, en pedir grandes créditos, pero siempre que se hayan molestado en calcular, sobre una base sólida, si tendrán clientes para poder amortizar eso.
Y si no saben como hacerlo que lo hagan como siempre se ha hecho, que vayan poco a poco y así, con la experiencia, van probando.
Saludos.
Y para cuando el "soylent green".
Es curioso que venga un periodista desde Francia a hacer ese reportaje. Seguramente en su pais nunca sucede nada. ¿Porqué no nos interesa a nosotros igualmente lo que pase en Pepeburgo al norte de Francia o en Giliburgo al este de Dinamarca? Sencillamente porque eso aquí no vende. Somos diferentes. Algo parecido sucede cuando vienen a criticar desde fuera el desarrollo de las zonas costeras españolas y vienen eurodiputados y todo a hacer informes. Podremos estar de acuerdo en que a veces se prodría haber hecho de otra manera, pero es lo que tenemos, nos visitan 55 millones de extranjeros y es nuestra primera fuente de ingresos, dando trabajo a cientos de miles de personas. Debemos defender lo nuestro y estar orgullosos de lo que tenemos, no ser derrotistas, si hay cosas que se hacen mal, tambien hay muchas mas cosas que se hacen bien y de eso no habla nadie porque no es noticia.
Llevo mucho tiempo leyendo las mismas opiniones sobre la estación de AVE de Guadalajara, que está vacía, en medio de la nada y que no tiene demanda... Para mi todo esto es un error. Esta estación se diseñó y se pensó para tener el servicio de trenes lanzadera (ahora trenes AVANT), y no para dar servicio a Valdeluz, si no a Guadalajara capital. ¿Alguien cree que Calatayud-Zaragoza, o Antequera-Málaga, tienen más demanda que Guadalajara-Madrid? La estación de Guadalajara, a pesar de estar diseñada para ello, es la única estación de la red de alta velocidad que no tiene trenes AVANT. Cómo va a haber demanda con viajes a Madrid a 24€ ida y vuelta, y con horarios poco prácticos para ir y volver al trabajo. La estación está donde está por motivos técnicos, pocas son las estaciones de alta velocidad que tienen la estación en el centro de la ciudad (salvo las estaciones cabeceras y alguna de intermedia de gran demanda).
@Javier:
no funciona el enlace al post titulado "Demasiadas infraestructuras".
Disculpa que te incordie, un saludo.
Wides, no he visto esa película.
Pajaroloco, también los franceses han aportado muchos fondos europeos y los ingleses no veas. Supongo que querrán saber que se ha hecho con su dinero. Aparte no soy derrotista para nada, pero si algo se hace mal creo que puedo opinar.
Horv, graciar por avisar. Ya he pedido que lo arreglen. No es incordio para nada que nos avises de que algo no funciona.
Horv, parece que ya lo han arreglado.
@Javier:
acabo de verlo, gracias; imagino que habías fabricado ese post con madera y le entró la carcoma...
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect