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¿Por qué sigue siendo tan difícil hacer negocios en España?

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¿Por qué sigue siendo tan difícil hacer negocios en España?

Tras las elecciones generales celebradas el 26 junio, las diferentes formaciones políticas deberán alcanzar un acuerdo, o al menos eso se supone, para afrontar los grandes retos en la próxima legislatura. Sin lugar a dudas, uno de los mayores retos a los que el nuevo gobierno será enfrentar es el lastre burocrático que se enfrentan las empresas españolas, que supone un palo en las ruedas de la actividad económica.

Para desgranar cuáles son las principales dificultades regulatorias que se enfrenta España, utilizaremos el Índice Doing Business 2016 que es uno de los índices más utilizados para medir objetivamente las normas que regulan la actividad empresarial de 189 economías analizadas. En base a este índice, los modelos regulatorios de mayor éxito para favorecer los negocios son: Singapur, Nueva Zelanda y Dinamarca ocupando las primeras posiciones de la tabla.

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España no sale nada bien parada del Doing Business 2016

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España no sale nada bien parada del Doing Business 2016

Como cada año, el Banco Mundial ha publicado el informe Doing Business 2016, que pone de manifiesto, un año más, lo difícil que es hacer negocios y lo lento que es crear una empresa en España. En concreto, nuestro país ocupa la posición número 33 del ranking general de 189 países sobre la facilidad para hacer negocios.

El top ten de países donde es más fácil hacer negocios los forman Singapur, Nueva Zelanda, Dinamarca, Corea del Sur, Hong Kong, Reino Unido, Estados Unidos, Suecia, Noruega y Taiwán.

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Montar una empresa en España es muy lento y muy caro (infografía)

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Montar una empresa en España es muy lento y muy caro (infografía)

Montar una empresa en España es caro y lento por norma general. A pesar que de que se han sacado varias normas para crear sociedades por vía rápida y medios para abaratar costes, nada de esto está funcionando realmente tal y como podemos ver en esta infografía que se ha publicado en Actibva.

Los costes para establecer una sociedad mercantil, son muy variables y dependen de una serie de gastos que no siempre se incurren o no siempre se tienen que subcontratar, como es la elaboración de un plan de negocio o un pacto de socios. A pesar de esto, pasar por notaria, comunidad autónoma de turno para liquidar AJD, registro mercantil y trámites de licencias, es un escollo insalvable.

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Doing Business 2014: puesto 148 en facilidad para crear empresas en España

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Doing Business 2014: puesto 148 en facilidad para crear empresas en España

El Banco Mundial acaba de publicar su informe Doing Business 2014, informe que clasifica a 189 países por sus ventajas para la actividad empresarial. En este informe, España sale bastante mal, puesto que hemos caído 8 puestos hasta el puesto 52 como país que destaca por su facilidad para hacer negocios.

Este no es el único indicador negativo de nuestra tendencia económica negativa y tenemos puestos tan meritorios como el lugar 142 en facilidades para crear empresas en España, en la posición 98 para conseguir los permisos necesarios para la construcción o en el puesto 67 en el raking de facilidades para pagar impuestos.

Con todos estos indicadores, vemos que cada año que pasa, empeoramos el mapa económico en el ranking de facilidades empresariales y queda claro que experimentos legislativos como la ley de emprendedores son brindis al sol que pocos puntos solucionan.

Más Información | Informe completo de España en Doing Business En El Blog Salmón | Doing business 2013, 2012, 2011, 2010 y 2009 Imagen | doing business

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Doing Business 2013: ¿qué debe hacer el gobierno para ayudar?

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Doing Business 2013: ¿qué debe hacer el gobierno para ayudar?

Hace unas semanas, Remo nos hablo del último Estudio, Doing Business 2013 (PDF), del Banco Mundial y del International Financial Corporation, su institución encargada de fomentar el sector privado en los países. Este Informe es muy importante para los países ya que, como dije hace poco, “Una mejor marca de país atrae más inversión extranjera“. Las políticas que dificultan la creación de nuevos negocios resultan en menos inversión, extranjera y local, menos productividad, menos creación de riqueza y más desempleo. Como dice Remo con mucho acierto, “aquí tenemos una buena parte de los problemas del desempleo en España“.

El Informe da mucha información sobre lo que buscan los inversores, recordando que lo que vale para los inversores internacionales también vale para los inversores nacionales, y los gobiernos y reguladores tienen un importante papel en la economía y hay mucho bien que pueden hacer, pero sin tener que meterse donde el sector privado está para intentar reemplazarlo. Como he dicho muchas veces en estas páginas, criticado por muchos comentaristas, el sector público no tiene por qué intrometerse en el mundo de los negocios privados. Eso no quiere decir que el sector público no tiene ningún papel en la economía. Sin embargo, parece que los políticos están empeñados en meterse en el sector privado mientras dejan de hacer lo que deben.

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Doing Business 2013: aquí tenemos una buena parte de los problemas del desempleo en España

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Doing Business 2013: aquí tenemos una buena parte de los problemas del desempleo en España


Ayer salió publicado el informe Doing Business para 2013 (aquí en PDF e inglés), informe que evalúa la capacidad de crear empresas, la facilidad para crear relaciones comerciales, exportar e importar, acceso al crédito o capacidad jurídica para resolver problemas de insolvencia o protección a los inversores.

Este cuadro parte de plazos medios en la mayoría de los casos y aunque no estoy de acuerdo con los plazos medios para la creación de empresas que se plantean en el informe, si tenemos que mejorar ampliamente en otros aspectos de gestión empresarial y comercial. Véase por ejemplo los costes de importación y exportación (en torno a los 1.000 euros por contenedor), la cantidad de documentación necesaria a preparar para este comercio (5-6 documentos) y los plazos medios de despacho y burocracia por envío sin contar el propio plazo de transporte (de 6 a 9 días).

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