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2017, el año del regreso del petróleo

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2017, el año del regreso del petróleo

El barril de crudo está cotizando a más de 50 dólares, el doble que hace un año, justo cuando el precio del petróleo marcaba mínimos históricos. La subida ya se refleja en los precios de los combustibles y la energía, empujando hacia arriba una tasa de inflación que lleva años prácticamente plana. Para las compañías del sector, se trata de excelentes noticias, y así se está viendo reflejado en sus cotizaciones bursátiles. Parece que en 2017 el petróleo regresa con fuerza.

Después de dos años de precios extraordinariamente bajos, los analistas del sector esperan que en 2017 se duplique el número de proyectos petrolíferos, con un sustancial aumento de inversiones. Buena parte de este crecimiento corresponde a la explotación de esquistos bituminosos norteamericanos. La producción de petróleo a partir de ellos es comparativamente cara y solo resulta rentable a partir de unos 50 dólares el barril. Este sector, por tanto, vuelve a ser apetecible con los precios actuales.

Al margen de los esquistos norteamericanos, el resto del sector lleva dos años ajustando al máximo sus costes. Las compañías petrolíferas son hoy más eficientes y el coste de producción se ha reducido notablemente, aumentando el capital disponible para nuevas inversiones.

Los proyectos estrella

Según los expertos, 2017 verá un acelerón de importantes proyectos petrolíferos ya en marcha, así como el arranque de otros nuevos. Algunos de los más destacados son los siguientes:

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Efectos positivos de la crisis

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Efectos positivos de la crisis

Mucho se está hablando de los efectos negativos que está teniendo en nuestra vida diaria la crisis, principalmente el aumento del desempleo (aunque tampoco habría que despreciar la pérdida de ahorros en bolsa). Sin embargo hay algunas cosas positivas que nos traen las crisis en general y esta en particular.

El primer efecto que se está viendo estas Navidades es que los precios están mucho más moderados. Los alimentos no están subiendo tanto como otros años (algunos incluso bajando), hay rebajas adelantadas en muchos productos y por tanto el gasto navideño, incluso manteniendo las mismas costumbres que el año pasado, va a ser bastante más bajo.

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¿Debemos ayudar a los transportistas?

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¿Debemos ayudar a los transportistas?

Se está hablando bastante de las continuas subidas en el precio del petróleo y de las consecuentes subidas en los precios de los combustibles para todos.

Estos días los transportistas en varios países han estado amenazando con la huelga buscando presionar a los gobiernos a que reduzcan la carga fiscal y, así, a que aligeren la vida de este gremio.

Es normal que este gremio esté sufriendo con las subidas de sus combustibles y que griten para que reciban ayudas. Lo que la sociedad en general tiene que analizar es si se puede justificar que un grupo tenga el derecho de recibir trato favorable sobre uno de sus costos principales.

Toda empresa tiene costos principales y, en los momentos de inflación que estamos, estos están subiendo. Muchos de estos costos están directamente influidos por el encarecimiento de los combustibles. ¿Pensamos ayudarles a ellos también o es que, como ellos no están gritando alto, no se lo merecen?

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