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Apple y McLaren ¿una buena pareja?

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Apple y McLaren ¿una buena pareja?

Apple estaba en conversaciones para adquirir McLaren, el fabricante de deportivos de ensueño. O eso opina el Financial Times. Es cierto que McLaren ha desmentido esta afirmación, según ellos hablan con muchas empresas, pero no están hablando con Apple. Lo cual no implica que no lo hayan hecho en el pasado.

Esta noticia no ha tenido tanto revuelo como la crisis del PSOE, pero seguramente ha provocado algún que otro mal rato entre los fabricantes de automóviles, incluido Tesla. Aunque no es secreto que Apple trabaja en un coche, no deja de ser cierto que de momento no han sacado absolutamente nada, mientras que Mercedes, Tesla u otros muchos avanzan en este aspecto. La pregunta es ¿sería McLaren una buen encaje para Apple?

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El Banco Santander busca cubrir muchos mercados con la Fórmula Uno

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Los que siguen la Fórmula Uno, habrán visto que el Banco Santander acaba de anunciar su patrocinio de la escudería italiana, Ferrari, durante los próximos cinco años, a €40 millones por año, a partir del 2010.

Ya han comenzado a publicitar esta relación, como nos han comentado nuestros hermanos de Racingpasión.

No se ha prometido que el conductor español, Fernando Alonso, se incorpore el año que viene a la escudería italiana aunque, como dijo el Presidente del Banco Santander, le gustaría. Además, lo aportado por el Santander, más que cubriría su sueldo multimillonario.

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La decisión financiera de Renault con Fernando Alonso

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La decisión financiera de Renault con Fernando Alonso

Hace unas semanas hablamos de la decisión financiera acertada de Fernando Alonso de aceptar la oferta que recibió para integrarse en Renault, aunque el sueldo millonario ofrecido era más bajo que el ofrecido por otros.

Renault también tuvo que tomar su decisión financiera, además de la deportiva y, con el desarrollo de los eventos que se esperaba, su decisión financiera de contratar a Fernando Alonso también parecía muy inteligente.

Estaba claro que el Banco Santander se quedaría como patrocinador de McLaren, por sus necesidades estratégicas en el Reino Unido.

Lo que también estaba bastante claro, aunque no asegurado, es que la empresa aseguradora española, Mutua Madrileña, iba a seguir el piloto español en su regreso a Renault.

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Los patrocinios siguen los negocios

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Los patrocinios siguen los negocios

Ahora que vemos los cambios de conductores en McLaren, no sorprende que esto resulta en los anuncios de qué harán los patrocinadores. Como se va el conductor español, los ojos estaban dirigidos hacia los patrocinadores españoles.

Los anuncios que el Banco Santander se quedará con la escudería y que Mutua Madrileña se queda con el conductor español no debe sorprender a nadie.

Banco Santander con su negocio en Reino Unido, a través de su compra de Abbey, quiere mantener sus vínculos con la escudería y con el conductor británicos. Teniendo a un británico y a un español le venía muy bien pero está claro que el crecimiento de su nuevo negocio británico se beneficiará más quedándose como está.

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