Valencia tendrá que pagar más para mantener la Fórmula 1

Valencia tendrá que pagar más para mantener la Fórmula 1
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El otro día hable de uno más de los despilfarros que se está viendo en el mundo. A pesar de la moda de culpar la crisis por todo, este no tiene nada que ver con la crisis.

Hace unos pocos años, la Comunidad Valenciana decidió que quería estar en el mapa turístico con la organización de eventos deportivos estrella.

Uno de estos eventos fue la organización de la final de la Copa de América, incluyendo muchas otras carreras añadidas. Con el pago de €90 millones y €500 millones más para la inversión en las instalaciones, se suponía que el negocio iba a ser duradero.

Como dijo uno de los comentaristas correctamente, es verdad que las reglas de la Copa de América es que el ganador elije donde se defiende la siguiente Copa. Alinghi no podía comprometer al siguiente ganador, si era otro, pero si podía comprometerse a repetir, si ellos ganaran.

Los genios que negociaron este contrato no consiguieron ni esto y por eso Valencia se encuentra en la situación de perderse la siguiente Copa de América porque Alinghi encontró a un gobierno que estaba dispuesto a pagar más.

Por lo menos está claro que, si este proyecto lo financiara el sector privado, hubieran atado años futuros de Alinghi.

Casi €600 millones gastados para recibir un par de años de publicidad para el fomento del turismo. !Un bonito precio¡

Ahora vemos que tendrán que pagar aún más para quedarse con la Fórmula 1.

Aparte de todos los gastos e inversiones para infraestructura e instalaciones, el contrato exige el pago de €18 millones cada vez que se organiza una carrera.

Parece que los €18 millones anuales que tienen que pagar para organizar el evento los estaban pagando una empresa que organizaba el evento. Estos ahora los tendrá que cubrir la Comunidad Valenciana, ya que la empresa organizadora no continuará.

Lo que debe hacer la Comunidad Valenciana es vender los derechos para organizar la carrera y que la empresa privada que compre busque formas de rentabilizar la inversión.

Si el estudio de los fabricantes es correcto, hay dinero para que el sector privado se quiera meter, pero con sus inversiónes y su riesgo.

Que no sea sólo la Formula One Management (FOM) y Bernie Ecclestone los que cobren anualmente.

Vía | Cinco Días
En El Blog Salmón | La inversión en la Copa de América, más despilfarro
Imagen | flaircandy

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