En los próximos tres años vencen las concesiones de varias autopistas de peaje en España (concretamente parte de la AP-1, casi toda la AP-7, la AP-2 y la AP-4). Las concesiones han durado 50 años y ahora el nuevo Gobierno tiene que...
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En este año, el Gobierno ha emprendido una serie de rescates sobre diferentes autopistas ya que la concesionaria está en quiebra. Ello conlleva un riesgo moral por la privatización de los beneficios y socialización de las pérdidas.
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El Gobierno del PP va asumir la gestión de las nueve autopistas de peaje que en la actualidad están en situación de quiebra ante la dificultad de llegar a un acuerdo con las entidades bancarias acreedores. El Gobierno del PP ha...
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El negocio de las autopistas no va demasiado bien en nuestro país. La pasada semana conocimos la solución del Gobierno a este problema: la creación de una sociedad pública que aglutine todas las autopistas que están en concurso de...
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Autopista al infierno es el final anunciado por el Gobierno mediante la creación de una sociedad pública que aglutine todas las autopistas que están en concurso de acreedores. Esta empresa pública, negocia una quita...
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Parece ser que las autopistas de peaje construidas en los últimos años, principalmente alrededor de Madrid, están en una situación insostenible. Ya llevaban tiempo mal, y el Gobierno les concedió un crédito ventajoso que ahora no...
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Una de las cosas que pensé cuando se inauguraron las autopistas de peaje radiales de Madrid se confirma: son un fracaso. En su día me pareció que era un poco inútil coger una autopista paralela a la autovía gratuita cuando no te...
Leer más »autopistas:El fin de las autopistas de peaje en España está cerca y no es una buena noticia .El rescate de las autopistas y la socialización de las...