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Ryanair llega al verano desde una posición envidiable. La aerolínea irlandesa acaba de cerrar el mejor ejercicio fiscal de su historia, con un beneficio de 2.260 millones de euros, un 40 % más, ingresos de 15.540 millones y 208 millones de...

El precio del queroseno se ha disparado y ha puesto contra las cuerdas a las aerolíneas de bajo coste en pleno arranque de la temporada alta. Estados Unidos ya estudia rescates millonarios para evitar quiebras en cadena, mientras en Europa...

¿Está jugando bien sus cartas Ryanair? mientras presume de resultados históricos, la mayor low-cost del continente está retirándose de varios aeropuertos -no solo españoles- donde hasta ahora era un actor clave. La compañía irlandesa ha...

Tensión de altos vuelos en el sector turístico español. La pugna por el mercado aéreo patrio ha entrado en una nueva fase. Tras meses de tensiones entre Ryanair y AENA, con advertencias de recortes de rutas y asientos en aeropuertos...

De un tiempo a esta parte el sector de las aerolíneas 'low cost' ya no es lo que era. Si hace unos años nos podíamos ir a cualquier ciudad de Europa ida y vuelta por menos de 50 euros, ahora se ha convertido en una quimera que dificulta la...

La industria mundial de las aerolíneas se ha visto afectada desproporcionadamente por la pandemia del coronavirus. La industria es una de las pocas que vio caer la demanda en más del 90% en las semanas posteriores al inicio de la crisis.

Más allá del debate de si vacunarse o no contra el Coronavirus, las implicaciones de no hacerlo van a ir mucho más allá de ser una mera decisión personal. Ya hay aerolíneas que sólo dejarán volar a los vacunados, y es sólo el principio

La fuerte volatilidad que se ha vivido en el mercado financiero ha sido entendida por Buffet como fuente de oportunidad y ha llevado a cabo movimientos estratégicos interesantes cuya visión se orienta en el largo plazo.

La crisis del COVID-19 está afectando a un sector en particular, las aerolíneas y se están empezando a valorar nacionalizaciones para proveer de recursos financieros ante la complicada situación.

El coronavirus está azotando las bolsas de manera contundente. El año empezó bien para el Ibex 35, pero con la propagación del virus y su entrada en Europa las bolsas han entrado en pánico y nuestro selectivo cae un 17%.

Actualmente estamos observando en un Big Bang de mega aeropuertos, todos en Asia, no obstante, puede que no vaya a haber tanto crecimiento como esperado en la próxima década.

Si hay una aerolínea a la que pueda afectar especialmente el Brexit, es el grupo IAG y en concreto las aerolíneas Iberia, Vueling y Air Lingus.