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Como protocolo de contabilidad distribuída que subyace bajo Bitcoin, el también liberado por Satohi Nakamoto, Blockchain, no sólo está dibujando el futuro de su objetivo más inmediato, que es el sector financiero: Blockchain además está siendo catalizador de la transformación de otros tantos y numerosos sectores. Pero Blockchain no sólo está transformando sectores de arriba a abajo, sino que también está sirviendo como versátil herramienta para otras tantas iniciativas y proyectos.

Estas iniciativas y proyectos, si bien no suponen una radical transformación propiamente dicha de sectores enteros, sin embargo también van a contribuir a cambiar de forma muy relevante el día a día de nuestras vidas. Una de estas iniciativas, que viene abanderada desde Europa, pretende poner coto al eterno fraude del kilometraje con el que se venden los vehículos de segunda mano, y lo pretende hacer de la mano del (presuntamente) omnipotente Blockchain, ¿Servirá Blockchain también para este nuevo objetivo europeo? Hoy lo analizamos para ustedes.

El Bitcoin fue la primera red descentralizada del pago entre particulares que ha sido impulsada a través de los usuarios y lo más importante aún, sin la presencia de una autoridad monetaria central. Esa carencia de una autoridad central es la principal razón por la que los gobiernos temen la evolución de las criptomonedas.

Desde los Bancos Centrales se ha estudiado la posibilidad de integrar Bitcoins y otras criptodivisas en el balance por las dudas que puedan generar este tipo de activos en el sistema financiero global. Este planteamiento sería una realidad si el valor agregado en el mercado de Bitcoins superará los 500.000 millones de dólares, una cifra que queda lejos de la actual -42.000 millones de dólares-.

La cifra objetivo tardará en ser alcanzada. La tasa de crecimiento del Bitcoin se ha reducido más de la mitad en el último año, desde el 9,3% hasta el 4,4%. Con la disminución de la minería,el Bitcoin no alcanzará su número máximo teórico de unidades hasta el año 2045 o más tarde.

Todos hemos visto alguna vez un extracto bancario con algún cargo extraño del que no tenemos noticia, o alguna factura del teléfono en la que se nos cargan importes indebidos o facturas eléctricas “estimadas”. Curiosamente esos errores no son nunca a nuestro favor, y por supuesto no son responsabilidad de los emisores, “ha sido un error del sistema” es una respuesta muy socorrida.

El hecho es que un cargo indebido de 9 euros por una tarjeta que no tienes, te molesta, pero te conformas con que te lo abonen de nuevo, y aceptas el error de sistema como “cosas que pasan”, y no tomas ningún tipo de medida adicional por lo que te supondría de tiempo y molestias, y esa actitud supone jugosos beneficios a los que han tenido el error.

Bruselas está preparando una réplica del Fondo Monetario Internacional para la UE. Este proyecto, se encuentra en fase de estudio y está impulsado principalmente por Alemania y Francia. La crisis griega y el desenlace que pueda tener la situación de las arcas públicas en el pais heleno, requieren una actuación conjunta y coordinada por parte de los estados miembros y se baraja este método como vía para el rescate.

Los objetivos de esta nueva institución pasan por crear las normas y las herramientas para evitar que los problemas de endeudamiento de un estado miembro provoquen inestabilidad del conjunto de la Eurozona. En el caso de crisis agudas, este fondo acudiría al rescate del estado en cuestión mediante el cumplimiento de unas estrictas restricciones, que se deben debatir y plasmar finalmente.

Es increíble lo que son las casualidades comerciales cuando hablamos de un país tan "especial" en cuánto a este sentido como puede ser Cuba. Todos sabemos que sufre desde hace mucho tiempo un embargo internacional de productos, así como un estricto control de las mercancías que entran y se venden en el país.

En esta ocasión la casualidad a la que nos referimos, es que una partida de ropa de 40.000 prendas de Inditex, en concreto de su firma comercial Zara, ha llegado hasta la isla del atlántico oeste haciendo furor entre toda la clientela de una tienda de ropa común de uno de los centros comerciales para turistas que posee La Habana. Se podría pensar que Zara (Inditex) estuviera colando allí prendas para añadir a Cuba a su lista de países, pero no es así.

En tiempos de crisis hay que procurar no cometer excesos en el gasto. En las pymes un exceso en momentos de baja demanda puede incluso llevar al cierre de la empresa. Una de las partidas de gasto que está siendo revisada en esta crisis es la referente a las flotas automovilísticas.

Según Arval, compañía de renting del grupo BNP Paribas, un 41% de las pymes están revisando los costes de sus flotas para los próximos dos años. El dato corresponde a más de 4.000 empresas de 10 países. Y todo por la posibilidad de contabilizar el renting como gasto.

Parece que la empresa constructora española, ACS, controlada por Florentino Pérez, ahora quiere vender su participación en la eléctrica española, Unión Fenosa. Típico que se puede decir que controla con sólo el 12,7% del capital.

Su interés de fusión de esta eléctrica con Iberdrola no tuvo éxito y, con la necesidad de capital y de liquidez que los mercados financieros están primando, no sorprende que quiera vender, para reforzar su posición en Iberdrola.

Con la ley de OPAs que exige una Oferta Pública de Adquisición (OPA) a un comprador que llega al 30% de una empresa cotizada, si el Sr. Pérez encuentra un solo comprador para su participación, se supone que este comprador tendrá que lanzar una OPA de las acciones para la compra de toda la empresa.

Además, se espera que, si se lanza una OPA, que el precio ofertado no esté por debajo de lo que recibe la empresa del Sr. Pérez.

Esta operación oficialmente lo están presentando como una compra por parte de Campofrío del negocio europeo de Smithfield Foods, a cambio de una participación en la empresa resultante. Con esta operación subirá la participación que Smithfield Foods tiene en Campofrío de 24% a 36%.

Hemos visto muchas empresas en España donde una participación mucho más pequeña es suficiente para ejercer control, y sin pagar a los otros accionistas por ello.

En España, cuando se llega al 30% de una empresa cotizada, la que llega debe hacer una oferta pública de adquisición (OPA) para todas las acciones. Así, todos los accionistas se pueden beneficiar del mismo precio de venta, por este cambio de control, si lo quieren.

Según Emilio Vidal, Presidente de la Asociación Española de dirección Integrada de Proyecto (AEDIP), las empresas públicas de gestión están cada vez más incorporando técnicas de gestión de proyectos. Lo hacen via servicios de dirección integrada de proyectos u oficinas de proyectos.

En definitiva lo que está produciéndose es una tendencia mayor en la Administración a controlar eficientemente los proyectos que lleva a cabo. De este modo, aunque los realicen las empresas contratistas, se les tiene "atados en corto" a fin de cumplir plazos y de no aumentar el precio final de los proyectos.