Italia

El revés para reducir la jornada laboral a 37,5 horas semanales, ha supuesto un freno a la agenda de la vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz. Pero ojo, esto no significa que se haya cerrado del todo la puerta a otras...

La industria del vehículo eléctrico no va tan bien como cabría esperar. No lo hace en Europa, donde las previsiones se han ido ralentizando en los últimos años, y tampoco en China, país que ha fabricado más de lo que puede vender o...

La crisis causada por el coronavirus es la crisis más grave que ha sufrido la economía Europea desde hace mucho tiempo, sobretodo la economía de España.

Tanto la economía española como la italiana no están pasando por su mejor momento fruto de las enormes necesidades presupuestarias derivadas de ofrecer una respuesta sanitaria al ser los grandes focos de propagación del COVID-19.

Durante la semana pasada el Gobierno aprobó nuevas medidas a nivel laboral sobre la paralización total de la actividad económica por efectos del coronavirus, menos aquellas que se encontraban como esenciales en el Real Decreto, hasta el 9.

El Gobierno italiano está pensando en realizar un plan de medidas de choque por valor de 10 mil millones de euros para frenar el impacto del coronavirus en las familias italianas.¿Tendría sentido aplicar algo similar en España?

Si llegáramos al extremo de China en nuestras medidas, tendríamos muy claro que nos afectaría en nuestra economía y nos veríamos en recesión. Pero no tomarlas puede que sea peor a largo plazo, y eso sin contar las vidads humanas.

Las excesivas medidas de los diferentes gobiernos, donde se han detectado casos de coronavirus, tratan de contener el virus han tenido su impacto en el sector turístico a nivel mundial.

Este fin de semana hemos visto como varias ciudades del norte de Italia han sido cerradas, cortando el tráfico aéreo y ferroviario que ha sido suspendido entre Italia y Austria. Esta reacción ha provocado un pánico en los mercados.

¿Qué nos viene encima una recesión económica o una nueva crisis económica?

Lancia con un modelo, vende más coches en Italia que Alfa Romeo en Europa con cinco modelos.). Esto hace pensar que Alfa Romeo podría acabar desapareciendo, como ya lo han hecho otras marcas como ya han hecho en este siglo.

En Italia, durante las últimas semanas, ha estado flotando la idea de impulsar una especie de moneda paralela para hacer frente a los compromisos de deuda pública, conocidos como un mini-bot (Buono Ordinari del Tesoro)