GM durante décadas ha sido el fabricante de coches por excelencia, pero cada vez se está centrando en unos pocos mercados en su búsqueda por la rentabilidad. Ya ha abandonado Europa, India, Australia...
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La enajenación es tal en la política monetaria, que algunas empresas europeas están viendo que pueden emitir deuda con tipos nominales negativos para sus inversiones. Este es el caso de Louis Vuitton para financiar la compra de Tiffanys.
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Hoy el Consejo de Ministros ha aprobado el anteproyecto ley para la creación de los nuevos impuestos sobre determinados servicios digitales, conocido como tasa Google, y a las transacciones financieras, también conocida como la tasa Tobin.
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El anteproyecto de ley para la transformación digital del Sector Financiero se ha aprobado hoy en el Consejo de Ministros. Este proyecto ley incluye la creación de un Sandbox español.
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Tesla ha conseguido una capitalización de mercado de 135.000 millones de dólares, siendo la segunda automovilística más grande del mundo. Pero, ¿está justificada está valoración? ¿podemos calificar a Tesla de burbuja?
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¿Es posible triunfar y fracasar a la vez con el mismo producto? La verdad es que sí, y el fabricante Suzuki con su modelo Jimny lo ha demostrado.
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La Gran Recesión impactó doblemente a El Corte Inglés y todavía estamos viendo sus consecuencias. El anuncio que hizo la semana pasada (cerrará, venderá o transformará 25 centros) es una gota más en el camino hacia la irrelevancia de la...
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En 2019 Airbus superó a Boeing en las entregas totales de aviones, pero este no es el principal problema de la empresa.
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Las empresas zombis son un efecto secundario no deseado (o quizá sí) de años de dinero fácil del BCE, que lanzó políticas agresivas de estímulo.
Leer más »Se acaba de acordar la fusión entre dos fabricantes europeos que dará lugar al cuarto o tercer fabricante mundial de automóviles. ¿Cómo quedará el mercado europeo?
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Aramco, la empresa saudí de petróleo, comenzará a cotizar en bolsa el próximo 11 de diciembre. Y será la más valiosa, pues su capitalización bursátil rondará los 1,7 billones de dólares, por encima de los 1,19 de Apple. Sin embargo toda...
Leer más »Recientemente se ha anunciado los planes de fusión entre PSA Groupe y Fiat Chrysler Auto, que supondrían el cuarto fabricante de automóviles del mundo uniendo a marcas tan dispares coomo Jeep, Citroën, Alfa Romeo, Peugeot, Chrysler, Opel...
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Hace dos meses WeWork anunció su salida a bolsa, disparando todas las alarmas por su exagerada valoración y los manejos del fundador, Adam Neumann. Hoy la salida a bolsa está cancelada y Neumann está fuera. ¿Es el síntoma de algo más grave?
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Telefónica y Atresmedia unían fuerzas en una empresa que desarrollaría contenidos (series de TV y películas) en común para ambas empresas. ¿No hemos visto problemas con los proyectos de Telefónica anteriormente?
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¿Nos interesa que desaparezca el dinero en efectivo aunque ya casi no lo estemos usando? ¿Cuáles iban a ser las consecuencias y de qué modo nos afectaría que no existiera el dinero en efectivo?
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¿Deberían pagar impuestos los robots para así aliviar las arcas públicas por el descenso de los impuestos sobre el trabajo?
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¿La emisión de bonos a través de la tecnología blockchain abre las puertas a más aplicaciones en el sector financiero?
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¿Qué aciertos y errores ha cometido Apple a la hora de crear su tarjeta de crédito?
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El grupo japonés SoftBank nació hace 40 años como tienda de ordenadores y hoy tiene el mayor fondo de capital riesgo del mundo, invirtiendo en Uber, WeWork o Slack. Te contamos cómo es Vision Fund, el fondo que infla la burbuja tencológica.
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La empresa de oficinas compartidas WeWork pretende salir a bolsa, pero ha hecho saltar todas las alarmas por su excesiva valoración, contabilidad creativa y los chanchullos del fundador Adam Neumann. Te contamos todos los detalles.
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