El sector del automóvil en España ha cerrado un 2025 con un balance positivo. Tras varios ejercicios marcados por la incertidumbre, los problemas de suministro y la presión inflacionista, el mercado ha demostrado una notable capacidad de...
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El análisis de la situación actual del sector del automóvil en Europa está repleto de matices. Y es que, a pesar de una reducción en la facturación total, los resultados netos sorprenden. Los fabricantes de automóviles asentados en España...
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Tesla vendió menos coches en 2024 que en 2023. Por primera vez el fabricante que parecía imparable se frena.
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No están consiguiendo fabricar los coches que pide el público al precio que quiere pagar.
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Según un informe de la consultora McKinsey, un tercio de los compradores de vehículos eléctricos se plantean volver a vehículos de combustión interna.
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O le dan el 25% de Tesla o se va
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Comprar un coche hoy en día puede ser una fuente de estrés. Cuando vas a preguntar el precio el vendedor empieza a marear con una ensalada de números.
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Renault tiene un plan para asegurar su futuro que puede llevarse por delante a más fábricas y trabajadores de lo que podríamos esperar. Y hay un fabricante chino que se va a beneficiar de este plan.
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Dentro de los planes de Renault está fabricar y vender el mismo vehículo varias veces, algo que suena raro de primeras. En esta apuesta por cambiar como funciona el automóvil, Sevilla se juega un buen trozo de su economía.
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En EEUU cada vez se venden menos coches pequeños y baratos. Fpord y General Motors sólo quieren vender a los más ricos, ¿qué coches están vendiendo y qué alternativa tienen los más pobres para conducir en un país dependiente del coche?
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Carlos Ghosn ha dejado de ser todopoderoso, y Renault mira a España para conseguir su nuevo directivo: el italiano Luca de Meo tras su brillante gestión en Seat
Leer más »Se acaba de acordar la fusión entre dos fabricantes europeos que dará lugar al cuarto o tercer fabricante mundial de automóviles. ¿Cómo quedará el mercado europeo?
Leer más »Recientemente se ha anunciado los planes de fusión entre PSA Groupe y Fiat Chrysler Auto, que supondrían el cuarto fabricante de automóviles del mundo uniendo a marcas tan dispares coomo Jeep, Citroën, Alfa Romeo, Peugeot, Chrysler, Opel...
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Lancia con un modelo, vende más coches en Italia que Alfa Romeo en Europa con cinco modelos.). Esto hace pensar que Alfa Romeo podría acabar desapareciendo, como ya lo han hecho otras marcas como ya han hecho en este siglo.
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Esta semana nos hemos enterado que el gigante Fiat Chrysler Auto ha propuesto aRenault fusionarse, y que a su vez el consejo de administración de este otro gigante francés lo está considerando.
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¿Es posible que estemos ante el fin de los coches made in Britain? Reino Unido siempre ha sido un país muy importante en el mundo de la automoción, con marcas míticas y modestas, pero puede que eso esté a punto de acabar.
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Seat es un fabricante de coches, normalmente suelo hablar de grandes grupos, pero dado su relevancia para España, me ha parecido importante hablar del fabricante de Martorell.
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La empresa china Geely ha comprado una participación grande en Daimler, la matriz de Mercedes-Benz y Smart, entre otras marcas. ¿Significa esto que los coches chinos están conquistando Europa? ¿Se está vendiendo Europa a China?
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Tesla recientemente publicó las ventas y entregas de vehículos y ha vuelto a incumplir sus promesas y expectativas. Pero no sólo eso, quema efectivo mientras la competencia vende cada vez más eléctricos.
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Tesla tiene serios problemas con la producción de su nuevo coche, el Model 3. De momento está prometiendo más de lo que es capaz de dar, llegan las fechas de entrega y los coches no están saliendo de la fábrica al ritmo esperado.
Leer más »Automóviles:No ha sido un mal año para el sector del automóvil. Las ventas superan el millón, un 12,4% más que el año anterior y más de 600.000 eléctricos e...